专利名称：机车旁承润滑注油装置的制作方法
技术领域：
[0001]本实用新型涉及一种机车旁承润滑注油装置。
背景技术：
GKIC型机车转向架为减少牵引时引起的轴重转移，采用了四点旁承，0332#以前生产机车为半球型旁承，未发生润滑油泄露现象，0332#后生产机车均采用滚柱式旁承，虽然减小了摩擦阻力和力矩，有利于机车通过曲线。但该型旁承漏油严重，污染严重，加油困难，加油需利用架车机将车体与转向架分离，工作量大，由于油液漏泄补充较为困难，极易造成滚柱损伤。经厂商维护仍未能解决漏油现象，存在设计缺陷。只能利用架车机注油，产生较大工作量。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种机车旁承润滑注油装置，结构简单，不使用架车机，可在机车运行过程中完成加油，保证润滑效果。本实用新型的目的是这样实现的，一种机车旁承润滑注油装置，包括旁承，在旁承的一侧壁上安装着一空心螺栓，该空心螺栓通过输油管与一高位储油箱一侧壁上安装的空心螺栓相连，高位储油箱的高度高于旁承的高度。本实用新型将油罐置于高出旁承位置利用重力原理，使润滑油注入旁承，达到加油润滑目的。目前可随时完成旁承注油，不需停机入库检修，保证滚柱润滑良好，降低了滚柱和上旁承板的磨耗，使用该装置后损坏明显降低并提高了机车运用效率。其结构简单，不使用架车机，可在机车运行过程中完成加油，保证润滑效果。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图I为本实用新型的连接结构示意图。
具体实施方式
一种机车旁承润滑注油装置，如图I所示，包括旁承4，在旁承的一侧壁上安装着一空心螺栓3，该空心螺栓3通过输油管2与一高位储油箱I 一侧壁上安装的空心螺栓相连，高位储油箱I的高度高于旁承4的高度。本实用新型结构简单，不使用架车机，可在机车运行过程中完成加油，保证润滑效果。
权利要求1. 一种机车旁承润滑注油装置，包括旁承，其特征是在旁承的一侧壁上安装着一空心螺栓，该空心螺栓通过输油管与一高位储油箱一侧壁上安装的空心螺栓相连，高位储油箱的高度高于旁承的高度。
专利摘要本实用新型公开了一种机车旁承润滑注油装置，包括旁承，在旁承的一侧壁上安装着一空心螺栓，该空心螺栓通过输油管与一高位储油箱一侧壁上安装的空心螺栓相连，高位储油箱的高度高于旁承的高度。本实用新型结构简单，不使用架车机，可在机车运行过程中完成加油，保证润滑效果。
文档编号B60R17/00GK202368515SQ20112046263
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月21日 优先权日2011年11月21日
发明者康红庄, 李卫, 罗姣婷 申请人:宝钢集团新疆八一钢铁有限公司