专利名称：汽车用电子显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车用电子图像显示装置。
背景技术：
现有的汽车一般在车身侧面安装有倒后镜等，使驾驶员可以看到车身外的各个方位，从而进一步作出正确判断，避免出现危险。但是目前的倒后镜等汽车零部件实际上仍然有一定的视角死角，尤其是对于车体比较长的大型汽车，如大货车、大型客车等，由于车体的阻障，驾驶员往往难以看清周遭尤其是后面的环境，从而使驾驶员在驾驶汽车时难以判断，或判断容易出现误差，导致危险发生
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用电子显示装置，该装置安装方便，并且克服了现有技术中的缺陷。为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车用电子显示装置，在汽车驾驶位I前方安装有电子显示屏，汽车车体5的左侧、右侧和后部分别安装有光学视管，所述光学视管分别和一个电子图像处理装置相连接，所述电子图像处理装置分别和位于所述驾驶位I前方的电子显示屏相连接。优选地，本实用新型的汽车用电子显示装置，所述光学视管通过螺杆连接方式，分别固定在所述汽车车体5左侧、右侧和后部。优选地，本实用新型的汽车用电子显示装置，所述显示屏内还设置有一影像存储
>J-U ρ α装直。优选地，本实用新型的汽车用电子显示装置，所述汽车车体5左侧、后部和右侧，各自安装一个光学视管31、32、33，对应地设置电子图像处理装置41、42、43，并分别和光学视管31、32、33连接，并在驾驶位I前方设置3个电子显示屏21、22、23，分别通过电子图像处理装置41、42、43和各个光学视管31、32、33相连接。优选地，本实用新型的汽车用电子显示装置，所述汽车车体5左侧、右侧和后部这三个部位中，每个部位均安装两个或两个以上的光学视管，对应地设置电子图像处理装置分别和光学视管连接，并在驾驶位I前方设置对应数量的电子显示屏，分别通过电子图像处理装置和各个光学视管相连接。本实用新型的有益效果是本实用新型的汽车用电子显示装置，该装置安装方便，并且克服了现有技术中的缺陷，可适应不同型号的汽车，尤其是大型汽车，从而帮助驾驶员掌握周边环境的情况，实现安全驾驶，可有效降低事故的发生，并且安装方便。
图I为本实用新型汽车用电子显示装置的原理示意图；其中，5为汽车车体，I为驾驶位，21、22、23分别是电子显示屏，31、32、33分别是设置于不同部位的光学视管，它们分别通过电子图像处理装置41、42、43和电子显示屏21、22、23相连接。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。下面结合图I详细描述本实用新型提供的汽车用电子显示装置的一个实施例；如图I所示，本实施例的汽车用电子显示装置，汽车车体为5，在汽车驾驶位I前方安装有三个电子显示屏21、22、23，提供周遭环境的图像信息，供驾驶员随时观察参考，电子显示屏内还设置有一影像存储装置(图中未标示出)，汽车的左侧、后部和右侧分别安装有一个光学视管31、32、33，所述光学视管分别和电子图像处理装置41、42、43相连接，所述电子图像处理装置分别和位于驾驶位I前方的各自的显示屏21、22、23相连接，将光学视管观测到的光学图像通过电子图像处理装置转化为电子图像显示于电子显示屏上。本实用新型所述的光学视管能够将其观测到的周围环境的光学信息传递给电子 图像处理装置，电子图像处理装置将收到的信息转化为电子图像，在电子显示屏上显示出来，从而使驾驶员通过观察电子显示屏，即可清楚地掌握周遭环境的信息，尤其目前的汽车装置中，一般被认为存在观察死角的左、右侧和汽车后部的信息。光学视管其结构原理类似于建筑物门上安装的猫眼，由一个凹透镜和一个凸透镜组成，物镜是凹透镜，目镜是凸透镜，其中物镜的焦距较短，目镜的焦距离较长，且目镜的焦距等于或大于物镜与目镜的距离(光学视管的长度)和目镜的焦距之和。本实用新型的汽车用电子显示装置，所述光学视管安装在汽车车体5左侧、右侧和后部，且每个部位可安装多个光学视管，对应地设置多个电子图像处理装置和电子图像显示屏。例如汽车车体5后部可以安装两个光学视管，分别通过电子图像处理装置在驾驶位I前方通过电子显示屏显示出来，从而可以给驾驶员提供更清晰、明确的汽车后部的信肩、O本实用新型的实施例在现有技术的汽车上均可直接安装，用作现有技术的后视镜、侧镜的补充，方便驾驶员的操作和掌控，安装方便、使用灵活，并且能够适用于各种不同类型的汽车。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车用电子显示装置，其特征在于，在汽车驾驶位(I)前方安装有电子显示屏，汽车车体(5)的左侧、右侧和后部分别安装有光学视管，所述光学视管分别和一个电子图像处理装置相连接，所述电子图像处理装置分别和位于所述驾驶位(I)前方的电子显示屏相连接。
2.如权利要求I所述的汽车用电子显示装置，其特征在于，所述光学视管通过螺杆连接方式，分别固定在所述汽车车体(5)左侧、右侧和后部。
3.如权利要求I或2所述的汽车用电子显示装置，其特征在于，所述电子显示屏内还设置有一影像存储装置。
4.如权利要求I或2所述的汽车用电子显示装置，其特征在于，所述汽车车体(5)左侦U、后部和右侧，各自安装一个光学视管(31、32、33)，对应地设置电子图像处理装置(41、42,43)并分别和光学视管(31、32、33)连接，并在驾驶位(5)前方设置3个电子显示屏(21、22、23)，分别通过电子图像处理装置(41、42、43)和各个光学视管(31、32、33)相连接。
5.如权利要求I或2所述的汽车用电子显示装置，其特征在于，所述汽车车体(5)左侧、右侧和后部这三个部位中，每个部位均安装两个或两个以上的光学视管，对应地设置电子图像处理装置分别和光学视管连接，并在驾驶位(I)前方设置对应数量的电子显示屏，分别通过电子图像处理装置和各个光学视管相连接。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车用电子显示装置，在汽车驾驶位前方安装有电子显示屏，汽车的左侧、右侧和后部分别安装有光学视管，所述光学视管分别和一个电子图像处理装置相连接，所述电子图像处理装置分别和位于驾驶位前方的显示屏相连接。该装置克服了现有技术中的缺陷，可适应不同型号的汽车，尤其是大型汽车，从而帮助驾驶员掌握周边环境的情况，实现安全驾驶，安装方便，给驾驶员的操作带来了便利，可有效降低事故的发生。
文档编号B60R11/02GK202593380SQ20122029259
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日
发明者马万林 申请人:马万林