专利名称：一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆防驶离技术领域，特别涉及一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置。
背景技术：
油罐车装卸油过程中，必须确保车辆处于绝对静止(即处于驻车制动)状态，不得出现车辆驶离、溜走等极危险的意外情况。现有的防驶离技术中主要存在以下不足:1、无装卸油状态强制制动的设置，易发生误操作而不能确保油罐车装卸油过程中车辆的绝对静止，即在装卸油的过程中如出现误操作，油罐车的制动会被取消；2、稳定性不够高，当控制气源失去压力时，亦无法确保油罐车装卸油过程中车辆绝对的静止。因此，针对上述现有技术中的不足，亟需提供一种能保证油罐车在装卸油过程中绝对静止的防驶离装置。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处，提供一种能够保证油罐车在装卸油过程中绝对静止的防驶离装置。本实用新型的目的通过以下技术方案实现:提供了一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，包括用于油罐车制动的制动装置和用于启动所述制动装置的第一开关装置，还包括，第二开关装置，用于强制启动所述制动装置；制动切换装置，可在第一开关装置和第二开关装置之间切换与所述制动装置连接；装卸油保护装置，可用于防止油罐车油口被打开；锁紧装置，用于锁住所述装卸油保护装置，所述锁紧装置在所述第一开关装置启动所述制动装置时解锁所述装卸油保护装置。所述装卸油保护装置与所述制动切换装置联动:即，当所述装卸油保护装置防止油罐车油口被打开时，所述制动切换装置切换所述制动装置连接至第一开关装置；当油罐车油口可被打开时，所述制动切换装置切换所述制动装置连接至第二开口装置，强制启动所述制动装置。其中，所述装卸油保护装置包括护栏和机械推拉阀，所述护栏设于油罐车油口处挡住油罐车油口以防止油罐车油口被打开，所述护栏通过所述机械推拉阀与所述制动切换装置实现联动。其中，所述护栏呈U型设置。其中，所述护栏的两端还连接有转轴装置，所述护栏绕所述转轴装置旋转。其中，所述锁紧装置用于限制所述护栏的活动，且所述锁紧装置设置于所述护栏
的一端。[0015]其中，所述锁紧装置为限位气缸。其中，所述制动装置为气动制动器，所述第一开关装置包括手动按钮和气源供给装置，所述手动按钮与所述气源供给装置连接，所述气源供给装置通过所述制动切换装置与所述制动装置连接。其中，所述第二开关装置为储有压力气体的气囊。本实用新型的有益效果:当油罐车需要装卸油时，所述第一开关装置必须启动所述制动装置，所述解锁装置方可解锁所述装卸油保护装置，而当所述装卸油保护装置未保护油罐车油口时，所述装卸保护装置则使所述制动切换装置切换所述制动装置连接至所述第二开关装置，强制启动所述制动装置，因此只有在制动的情况下才可进行装卸操作，而打开油罐车的油口后，由于所述制动切换装置切换所述制动装置连接至所述第二开关装置，即使出现对所述第一开关装置的误操作，依然能够使油罐车处于制动状态，双重互锁，极大地提高了安全性。
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1为本实用新型的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置的结构示意图。附图标记:1-第一开关装置、11-手动按钮、12-气源供给装置、2-第二开关装置、3-制动切换装置、4-制动装置、51-护栏、52-机械推拉阀、53-转轴装置、6-锁紧装置、7-油罐车油口。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。本实用新型的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置的具体实施方式
，如图1所示，包括用于油罐车制动的制动装置和用于启动所述制动装置的第一开关装置1，还包括，第二开关装置2，用于强制启动所述制动装置4;制动切换装置3，可在第一开关装置I和第二开关装置2之间切换与所述制动装置4连接；装卸油保护装置，可用于防止油罐车油口被打开；锁紧装置6，用于锁住所述装卸油保护装置，所述锁紧装6在所述第一开关装置I启动所述制动装置4时解锁所述装卸油保护装置。所述装卸油保护装置与所述制动切换装置3联动:即，当所述装卸油保护装置防止油罐车油口被打开时，所述制动切换装置3切换所述制动装置4连接至第一开关装置I ;当油罐车油口可被打开时，所述制动切换装置3切换所述制动装置4连接至第二开口装置2，强制启动所述制动装置4。当油罐车需要装卸油时，所述第一开关装置I必须启动所述制动装置4，所述解锁装置方可解锁所述装卸油保护装置，而当所述装卸油保护装置未保护油罐车油口 7时，所述装卸保护装置则使所述制动切换装置3切换所述制动装置4连接至所述第二开关装置2，强制启动所述制动装置4，因此只有在制动的情况下才可进行装卸操作，而打开油罐车油口7后，由于所述制动切换装置3切换所述制动装置4连接至所述第二开关装置2，即使出现对所述第一开关装置I的误操作，依然能够使油罐车处于制动状态，双重互锁，极大地提高了安全性。具体地，所述装卸油保护装置包括U型的护栏51和机械推拉阀52，所述护栏51设于油罐车油口处挡住油罐车油口 7以防止油罐车油口被打开，所述护栏51通过所述机械推拉阀52与所述制动切换装置3实现联动，所述护栏51的两端还连接有转轴装置53，所述护栏51绕所述转轴装置53旋转。具体地，所述锁紧装置6为限位气缸，所述制动装置4为气动制动器，所述第二开关装置为储有压力气体的气囊，所述锁紧装置6用于限制所述护栏51的活动，且所述锁紧装置6设置于所述护栏51的一端。具体的，所述第一开关装置I包括手动按钮11和气源供给装置12，所述手动按钮11与气源供给装置12连接，所述气源供给装置12通过所述制动切换装置3与所述制动装置4连接。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，包括用于油罐车制动的制动装置和用于启动所述制动装置的第一开关装置，其特征在于:还包括， 第二开关装置，用于强制启动所述制动装置； 制动切换装置，可在第一开关装置和第二开关装置之间切换与所述制动装置连接； 装卸油保护装置，可用于防止油罐车油口被打开； 锁紧装置，用于锁住所述装卸油保护装置，所述锁紧装置在所述第一开关装置启动所述制动装置时解锁所述装卸油保护装置； 所述装卸油保护装置与所述制动切换装置联动:当所述装卸油保护装置防止油罐车油口被打开时，所述制动切换装置切换所述制动装置连接至第一开关装置；当油罐车油口可被打开时，所述制动切换装置切换所述制动装置连接至第二开口装置，强制启动所述制动 装直。
2.根据权利要求1所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于:所述装卸油保护装置包括护栏和机械推拉阀，所述护栏设于油罐车油口处挡住油罐车油口以防止油罐车油口被打开，所述护栏通过所述机械推拉阀与所述制动切换装置实现联动。
3.根据权利要求2所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于: 所述护栏呈U型设置。
4.根据权利要求3所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于:所述护栏的两端还连接有转轴装置，所述护栏绕所述转轴装置旋转。
5.根据权利要求4所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于: 所述锁紧装置用于限制所述护栏的活动，且所述锁紧装置设置于所述护栏的一端。
6.根据权利要求5所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于:所述锁紧装置为限位气缸。
7.根据权利要求1所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于:所述制动装置为气动制动器，所述第一开关装置包括手动按钮和气源供给装置，所述手动按钮与所述气源供给装置连接，所述气源供给装置通过所述制动切换装置与所述制动装置连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其特征在于:所述第二开关装置为储有压力气体的气囊。
专利摘要本实用新型涉及车辆防驶离技术领域，特别涉及一种用于油罐车装卸油过程中的防驶离装置，其包括用于油罐车制动的制动装置和用于手动启动所述制动装置的第一开关装置，还包括用于强制启动所述制动装置的第二开关装置、制动切换装置、装卸油保护装置和锁紧装置；本实用新型只有在制动的情况下才可进行装卸操作，而打开油罐车的油口后，由于所述制动切换装置切换所述制动装置连接至所述第二开关装置，即使出现对所述第一开关装置的误操作，依然能够使油罐车处于制动状态，双重互锁，极大地提高了安全性。
文档编号B60T7/00GK203032648SQ20122062290
公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者谢水东, 耿丽, 吴小德 申请人:东莞市永强汽车制造有限公司