防滑型汽车轮胎的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车轮胎，尤其是防滑型汽车轮胎。该汽车轮胎包括轮辋、辐条、轴孔和胎皮，辐条固定在轮辋内，辐条中心设有轴孔，胎皮套设在轮辋上，防滑爪的中心盘固定连接在辐条上，防滑爪的触手中间设有关节球，防滑爪的触手顶端固定有摩擦块，防滑爪通过螺栓固定连接在辐条上，该汽车轮胎能够通过很简易的方式加装防滑装置，省时省力，有利于用户快速为轮胎加装防滑。
【专利说明】 防滑型汽车轮胎
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车轮胎，尤其是防滑型汽车轮胎。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件，而现有的轮胎如果与遇到大雨大雪的极端天气时，需要更换雪地胎或者加装防滑链，但这种更换方式比较繁琐，有些用户无法自行更换。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的汽车轮胎防滑性差的不足，本发明提供了防滑型汽车轮胎。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:防滑型汽车轮胎，包括轮辋、辐条、轴孔和胎皮，辐条固定在轮辋内，辐条中心设有轴孔，胎皮套设在轮辋上，防滑爪的中心盘固定连接在辐条上，防滑爪的触手中间设有关节球。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括防滑爪的触手顶端固定有摩擦块。
[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括防滑爪通过螺栓固定连接在辐条上。
[0007]本发明的有益效果是，该汽车轮胎能够通过很简易的方式加装防滑装置，省时省力，有利于用户快速为轮胎加装防滑。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0009]图1是防滑型汽车轮胎的结构示意图；
图中1.轮辋，2.辐条，3.轴孔，4.胎皮，5.防滑爪，6.关节球，7.摩擦块，8.螺栓。
【具体实施方式】
[0010]如图1是防滑型汽车轮胎的结构示意图，防滑型汽车轮胎，包括轮辋1、辐条2、轴孔3和胎皮4，辐条2固定在轮辋1内，辐条2中心设有轴孔3，胎皮4套设在轮辋1上，防滑爪5的中心盘固定连接在辐条2上，防滑爪5的触手中间设有关节球6，防滑爪5的触手顶端固定有摩擦块7，防滑爪5通过螺栓8固定连接在辐条2上。
[0011]当需要为轮胎加装防滑装置时，只需要把防滑爪5的中心盘通过螺栓8固定连接在轮辋1上，然后把防滑爪5的触手通过关节球6弯曲贴合在轮胎的胎皮4上，完成整个加装过程，而防滑爪5上的摩擦块7可以增加其防滑能力，该汽车轮胎能够通过很简易的方式加装防滑装置，省时省力，有利于用户快速为轮胎加装防滑。
【权利要求】
1.防滑型汽车轮胎，包括轮辋(I)、辐条(2)、轴孔(3)和胎皮(4)，辐条(2)固定在轮辋(O内，辐条(2)中心设有轴孔(3)，胎皮(4)套设在轮辋(I)上，其特征是，防滑爪(5)的中心盘固定连接在辐条(2)上，防滑爪(5)的触手中间设有关节球(6)。
2.根据权利要求1所述的防滑型汽车轮胎，其特征是，防滑爪(5)的触手顶端固定有摩擦块(7)。
3.根据权利要求1或2所述的防滑型汽车轮胎，其特征是，防滑爪(5)通过螺栓(8)固定连接在辐条(2)上。
【文档编号】B60C27/02GK104417298SQ201310375203
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月26日 优先权日:2013年8月26日
【发明者】殷连春 申请人:宝应县宝鸿汽配厂