自卸车车厢内封板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种自卸车车厢内封板，包括上封板和下封板；上封板覆盖在位于车厢侧板上部的上凹陷处，下封板覆盖在位于车厢侧板中部的下凹陷处。本实用新型可遮挡侧板上的凹陷处，避免物料倒不干净的情形，还增加了侧板的机械强度。
【专利说明】自卸车车厢内封板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输设备，尤其涉及一种自卸车车厢内封板。
【背景技术】
[0002]目前使用的自卸汽车，为增强车厢侧板的机械强度，侧板往往设置有加强筋，由于加强筋通常为侧板压铸成型，从而在侧板上形成凹陷处，特别是位于侧边上部和中部的凹陷处中的物料不容易倒干净，使得车厢在空车时增加了重量，同时也增加了燃油与机械磨损方面的费用消耗。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在提供一种自卸车车厢内封板，可封闭侧板上的凹陷处，避免物料倒不干净的情形，同时还能降低燃油与机械磨损方面的费用消耗。
[0004]为达到上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的:
[0005]本实用新型公开的自卸车车厢内封板,包括上封板和下封板；所述上封板覆盖在位于车厢侧板上部的上凹陷处，所述下封板覆盖在位于车厢侧板中部的下凹陷处。
[0006]进一步的，所述上封板、下封板的中部位置均设置有向车厢内凸起的加强筋。
[0007]进一步的，所述上封板的顶部向车厢外折弯，其折弯段与车厢侧板顶部相适配。
[0008]优选的，所述上封板和下封板与车厢侧板的连接方式为焊接。
[0009]进一步的，所述上封板的折弯段与车厢侧板顶部下方贴合连接。
[0010]本实用新型公开的底板有加强筋的自卸车车厢内封板，可遮挡侧板上的凹陷处，避免物料倒不干净的情形，还增加了侧板的机械强度，同时还能降低燃油与机械磨损方面的费用消耗。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构横截面示意图；
[0012]图中:1-上封板、2-下封板、3-上凹陷处、4-下凹陷处。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。
[0014]如图1所示，本实用新型公开的自卸车车厢内封板，包括上封板I和下封板2 ;上封板I覆盖在位于车厢侧板上部的上凹陷处3，下封板2覆盖在位于车厢侧板中部的下凹陷处4 ;上封板1、下封板2的中部位置均设置向车厢内凸起的加强筋，该加强筋与上封板1、下封板2 —体制造，采用板材压制而成；上封板I的顶部向车厢外折弯，其折弯段与车厢侧板顶部相适配，该折弯段与车厢侧板顶部下方贴合连接；上封板I和下封板2与车厢侧板的连接方式为焊接，焊接方式简单可靠，密闭性好。[0015]当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种自卸车车厢内封板，其特征在于:包括上封板(I)和下封板(2);所述上封板(I)覆盖在位于车厢侧板上部的上凹陷处(3)，所述下封板(2)覆盖在位于车厢侧板中部的下凹陷处(4)。
2.根据权利要求1所述的自卸车车厢内封板，其特征在于:所述上封板(I)、下封板(2)的中部位置均设置有向车厢内凸起的加强筋。
3.根据权利要求1所述的自卸车车厢内封板，其特征在于:所述上封板(I)的顶部向车厢外折弯，其折弯段与车厢侧板顶部相适配。
4.根据权利要求1所述的自卸车车厢内封板，其特征在于:所述上封板(I)和下封板(2)与车厢侧板的连接方式为焊接。
5.根据权利要求3所述的自卸车车厢内封板，其特征在于:所述上封板(I)的折弯段与车厢侧板顶部下方贴合连接。
【文档编号】B60P1/28GK203543761SQ201320639339
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】樊高荣, 魏万里 申请人:成都樊哈儿车业有限公司