强力型活塞式弹簧缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种强力型活塞式弹簧缸。其包括前缸、后缸、鼓压器、储能弹簧、储能板、回位弹簧、回位板和推杆，前缸与后缸连接，鼓压器位于前缸和后缸之间，储能弹簧安装在后缸内，储能板套在储能弹簧的两端，回位弹簧安装在前缸内，套在推杆上，回位板位于回位弹簧的尾部，与推杆连接，鼓压器为桶状结构，由桶缘、桶围和桶底组成，桶围的前后两端分别与桶缘和桶底连接。将鼓压器设计成桶状结构，具有较大的弹性形变空间，而本身的内部结构受力较小，产生的反作用力也小，寿命长，效率高，大大提高了活塞缸的制动力和可靠性。
【专利说明】强力型活塞式弹簧缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种强力型活塞式弹簧缸。
【背景技术】
[0002]现有的活塞式弹簧缸壳体是采用卡箍将前缸、鼓压器和后缸的外缘法兰叠合卷边后夹合成一体，后缸内设有储能弹簧，行车时通过充气鼓起膜片状的鼓压器将储能弹簧挤压成压缩状态，储存势能，制动时放气，释放储能弹簧弹出，带动活塞杆刹车。缸体内的鼓压器是单张的橡胶膜片，结构单一，需要经常被拉扯，造成弹性形变，不但产生反作用力，对冲气压，造成能源浪费，而且容易破坏内部结构，导致弹力下降，弹性空间变小，无法给储能弹簧施加强有力的压迫力，储能弹簧无法压缩到位，储存的势能变小，从而影响弹簧缸的制动性能。
实用新型内容
[0003]为了克服现有的弹簧缸鼓压器拓展空间小，弹性易退化，施压力量小的不足，本实用新型提供了 一种强力型活塞式弹簧缸。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种强力型活塞式弹簧缸，包括前缸、后缸、鼓压器、储能弹簧、储能板、回位弹簧、回位板和推杆，前缸与后缸连接，鼓压器位于如缸和后缸之间，储能弹黃安装在后缸内，储能板套在储能弹黃的两端，回位弹黃安装在前缸内，套在推杆上，回位板位于回位弹簧的尾部，与推杆连接，鼓压器为桶状结构，由桶缘、桶围和桶底组成，桶围的前后两端分别与桶缘和桶底连接，鼓压器的外围设有防护网。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括桶缘为韧性塑料板，桶围为褶皱状橡胶套，桶底为刚性金属板。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括防护网罩在桶围上，端部固定在桶缘上。
[0007]本实用新型的有益效果是，将鼓压器设计成桶缘、桶围和桶底组成的桶状结构，桶缘为塑料板材质，具有较好的韧性，桶围为褶皱状橡胶套，具有较大的弹性形变空间，放气时收缩叠合，充气时顺势扩展延伸，本身的内部结构受力较小，产生的反作用力也小，寿命长，效率高，桶底为刚性金属板，能完全传动压力给储能弹簧，提高了能量的利用率。在鼓压器的外围设置一防护网，可限制鼓压器的变形在合适的范围之内，防止劳损，延长寿命，大大提高了活塞缸的制动力和可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中1.如缸，2.后缸,3.鼓压器，4.储能弹黃，5.储能板，6.回位弹黃，7.回位板，8.推杆，9.桶缘，10.桶围，11.桶底，12.防护网。
【具体实施方式】
[0011]如图1是本实用新型的结构示意图，一种强力型活塞式弹簧缸，包括前缸1、后缸
2、鼓压器3、储能弹簧4、储能板5、回位弹簧6、回位板7和推杆8，前缸I与后缸2连接，鼓压器3位于如缸I和后缸2之间，储能弹黃4安装在后缸2内，储能板5套在储能弹黃4的两端，回位弹簧6安装在前缸I内，套在推杆8上，回位板7位于回位弹簧6的尾部，与推杆8连接，鼓压器3为桶状结构，由桶缘9、桶围10和桶底11组成，桶围10的前后两端分别与桶缘9和桶底11连接，鼓压器3的外围设有防护网12。桶缘9为韧性塑料板，桶围10为褶皱状橡胶套，桶底11为刚性金属板。防护网12罩在桶围10上，端部固定在桶缘9上。
[0012]将鼓压器3设计成桶缘9、桶围10和桶底11组成的桶状结构，桶缘9为塑料板材质，具有较好的韧性，桶围10为褶皱状橡胶套，具有较大的弹性形变空间，放气时收缩叠合，充气时顺势扩展延伸，本身的内部结构受力较小，产生的反作用力也小，寿命长，效率高，桶底11为刚性金属板，能完全传动压力给储能弹簧4，提高了能量的利用率。在鼓压器3的外围设置一防护网12，可限制鼓压器3的变形在合适的范围之内，防止劳损，延长寿命，大大提高了活塞缸的制动力和可靠性。
【权利要求】
1.一种强力型活塞式弹簧缸，包括前缸(I)、后缸(2)、鼓压器(3)、储能弹簧(4)、储能板(5)、回位弹簧(6)、回位板(7)和推杆(8)，前缸(I)与后缸(2)连接，鼓压器(3)位于前缸(I)和后缸(2)之间，储能弹黃(4)安装在后缸(2)内，储能板(5)套在储能弹黃(4)的两端，回位弹簧(6)安装在前缸(I)内，套在推杆(8)上，回位板(7)位于回位弹簧(6)的尾部，与推杆(8)连接，其特征是，鼓压器(3)为桶状结构，由桶缘(9)、桶围(10)和桶底(11)组成，桶围(10)的前后两端分别与桶缘(9)和桶底(11)连接，鼓压器(3)的外围设有防护网(12)。
2.根据权利要求1所述的强力型活塞式弹簧缸，其特征是，桶缘(9)为韧性塑料板，桶围(10)为褶皱状橡胶套，桶底(11)为刚性金属板。
3.根据权利要求1所述的强力型活塞式弹簧缸，其特征是，防护网(12)罩在桶围(10)上，端部固定在桶缘(9)上。
【文档编号】B60T13/04GK203766747SQ201420148524
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】戴东生, 万永兵, 陈平 申请人:江苏骏宇汽配有限公司