一种用于汽车的轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车的轮毂，包括有轮毂本体，轮毂本体上设有辐条，所述辐条的外侧面上设置有若干定位环，所述定位环环形分布在辐条上；包括由涤纶布条和腈纶布条相互缠绕的布条带，布条带一端依次穿过各定位环后与另一端系为一体；所述辐条上对应每个定位环的位置设有沉槽，所述定位环位于沉槽内。本实用新型结构设计巧妙，通过涤纶布条和晴纶布条相互摩擦产生的静电对空气中的灰尘进行吸附除尘，实现了轮毂功能的多样化。
【专利说明】—种用于汽车的轮毂
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型主要涉及汽车轮胎【技术领域】，尤其涉及一种用于汽车的轮毂。
[0003]【背景技术】:
[0004]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。一般，轮毂的主要功能就是支撑轮胎，功能性比较单一。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于汽车的轮毂，它功能实现了多样化，具有静电除尘的功能。
[0007]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0008]一种用于汽车的轮毂，包括有轮毂本体，轮毂本体上设有辐条，其特征在于:所述辐条的外侧面上设置有若干定位环，所述定位环环形分布在辐条上；包括由涤纶布条和腈纶布条相互缠绕的布条带，布条带一端依次穿过各定位环后与另一端系为一体；所述辐条上对应每个定位环的位置设有沉槽，所述定位环位于沉槽内。
[0009]一种用于汽车的轮毂，其特征在于:布带条的环形直径大于定位环的环形直径。如此，使得布带条不紧绷，松松垮垮的，保证了摩擦效果。
[0010]汽车在行驶过程中，布带条随着轮毂的转动，在风吹动的情况下，涤纶布条和晴纶布条相互摩擦，产生静电，静电对空气中的灰尘具有吸附的作用，实现了除尘的目的。
[0011]本实用新型的优点是:
[0012]本实用新型结构设计巧妙，通过涤纶布条和晴纶布条相互摩擦产生的静电对空气中的灰尘进行吸附除尘，实现了轮毂功能的多样化。
[0013]【专利附图】
【附图说明】:
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]参见附图。
[0017]一种用于汽车的轮毂，包括有轮毂本体1，轮毂本体I上设有辐条2，所述辐条2的外侧面上设置有若干定位环3，所述定位环3环形分布在辐条上；包括由涤纶布条和腈纶布条相互缠绕的布条带4，布条带4 一端依次穿过各定位环3后与另一端系为一体；所述辐条上对应每个定位环的位置设有沉槽5，所述定位环位于沉槽5内。
[0018]一种用于汽车的轮毂，布带条4的环形直径大于定位环3的环形直径。
【权利要求】
1.一种用于汽车的轮毂，包括有轮毂本体，轮毂本体上设有辐条，其特征在于:所述辐条的外侧面上设置有若干定位环，所述定位环环形分布在辐条上；包括由涤纶布条和腈纶布条相互缠绕的布条带，布条带一端依次穿过各定位环后与另一端系为一体；所述辐条上对应每个定位环的位置设有沉槽，所述定位环位于沉槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的轮毂，其特征在于:布带条的环形直径大于定位环的环形直径。
【文档编号】B60S1/68GK203793024SQ201420162417
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】胡孝德 申请人:安徽福斯特汽车部件有限公司