一种汽车车门三角玻璃安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车车门三角玻璃安装结构，包括安装于后车门钣金上三角区域的三角玻璃本体，所述三角区域的下方设有一水平导轨，上方设有一倾斜导轨，所述导轨两侧设有密封条，所述导轨上设有预定位件用以定位所述三角玻璃本体，所述后车门钣金上设有固定装置用以固定所述三角玻璃本体于后车门钣金上。上述方案中，结构设计合理，生产工艺简单，制造成本低；装精度高，无需调整返工；安装简单，安装劳动技巧要求低。
【专利说明】一种汽车车门三角玻璃安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，特别是指一种汽车车门三角玻璃安装结构。
【背景技术】
[0002]汽车产业发展越来越快，提高汽车零部件的装配效率和装配质量是很多公司努力的方向。目前零部件的装配效率和装配质量已经从现场装配工艺方面的优化，逐渐向产业链的上游延伸，因此设计方案初期对零部件的装配性和装配质量进行了提升越来越重要。
[0003]汽车车门三角玻璃一般常见于后车门上，现有的装配工艺在工作效率和装配稳定性上不尽如人意，亟待改善。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车车门三角玻璃安装结构，以解决现有技术中三角玻璃配装效率低下的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车车门三角玻璃安装结构，包括安装于后车门钣金上三角区域的三角玻璃本体，所述三角区域的下方设有一水平导轨，上方设有一倾斜导轨，所述导轨两侧设有密封条，所述导轨上设有预定位件用以定位所述三角玻璃本体，所述后车门钣金上设有固定装置用以固定所述三角玻璃本体于后车门钣金上。
[0006]其中，所述固定装置包括螺母座，所述螺母座内穿设一螺钉用以固定所述三角玻璃本体。
[0007]其中，所述螺母座设有三组，分别位于所述倾斜导轨的上端部、所述倾斜导轨和水平导轨的相交处以及所述水平导轨的中部位置。
[0008]其中，所述螺母座包括一设于中部的安装孔以及设于该安装孔两侧的固定孔，所述安装孔用以安装三角玻璃本体，所述固定孔用以固定所述螺母座于后车门钣金上。
[0009]其中，所述预定位件包括嵌设于导轨两侧的卡接板。
[0010]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0011]上述方案中，结构设计合理，生产工艺简单，制造成本低；装精度高，无需调整返工；安装简单，安装劳动技巧要求低。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的汽车车门三角玻璃安装结构的整体装配视图；
[0013]图2是本实用新型实施例的汽车车门三角玻璃安装结构的结构示意图；
[0014]图3是本实用新型实施例的汽车车门三角玻璃安装结构的装配过程示意图；
[0015]图4是本实用新型实施例的汽车车门三角玻璃安装结构的预定位原理示意图；
[0016]图5是本实用新型实施例的汽车车门三角玻璃安装结构的预定位完成后的结构示意图；
[0017]图6是本实用新型实施例的汽车车门三角玻璃安装结构的装配完成后的结构示意图。
[0018][主要元件符号说明]
[0019]1:三角玻璃本体；
[0020]2:后车门钣金；
[0021]21:三角区域；
[0022]3:密封条。
[0023]4:水平导轨；
[0024]5:倾斜导轨；
[0025]6:卡接板。
[0026]7:螺母座；
[0027]71:安装孔；
[0028]72:固定孔；
[0029]8:螺钉。
【具体实施方式】
[0030]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0031]本实用新型针对现有技术中三角玻璃配装效率低下的问题，提供一种汽车车门三角玻璃女装结构。
[0032]如图1和图3所示的，本实用新型实施例提供的一种汽车车门三角玻璃安装结构，包括安装于后车门钣金2上三角区域21的三角玻璃本体I。
[0033]如图2所示，所述三角区域21的下方设有一水平导轨4，上方设有一倾斜导轨5。
[0034]如图4所示，所述导轨两侧设有密封条3，所述导轨两侧嵌设有卡接板6上用以卡接所述三角玻璃本体I进行定位。
[0035]如图2和图6所示，所述后车门钣金2上设有螺母座7，所述螺母座7内穿设一螺钉8用以固定所述三角玻璃本体I于后车门钣金2上。
[0036]其中，所述螺母座7设有三组，分别位于所述倾斜导轨5的上端部、所述倾斜导轨5和水平导轨4的相交处以及所述水平导轨4的中部位置。所述螺母座7包括一设于中部的安装孔71以及设于该安装孔71两侧的固定孔72，所述安装孔71用以安装三角玻璃本体1，所述固定孔72用以固定所述螺母座7于后车门钣金2上。
[0037]如图5和图6所示的，装配时，先将三角玻璃本体I沿导轨所在方向进行推送，完全入位后由卡接板6进行卡接定位，防止发生位移，然后通过螺母座7将三角玻璃本体I固定于后车门钣金2上。
[0038]上述方案中，结构设计合理，生产工艺简单，制造成本低；装精度高，无需调整返工；安装简单，安装劳动技巧要求低。
[0039]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车车门三角玻璃安装结构，其特征在于，包括安装于后车门钣金上三角区域的三角玻璃本体，所述三角区域的下方设有一水平导轨，上方设有一倾斜导轨，所述导轨两侧设有密封条，所述导轨上设有预定位件用以定位所述三角玻璃本体，所述后车门钣金上设有固定装置用以固定所述三角玻璃本体于后车门钣金上。
2.根据权利要求1所述的汽车车门三角玻璃安装结构，其特征在于，所述固定装置包括螺母座，所述螺母座内穿设一螺钉用以固定所述三角玻璃本体。
3.根据权利要求2所述的汽车车门三角玻璃安装结构，其特征在于，所述螺母座设有三组，分别位于所述倾斜导轨的上端部、所述倾斜导轨和水平导轨的相交处以及所述水平导轨的中部位置。
4.根据权利要求3所述的汽车车门三角玻璃安装结构，其特征在于，所述螺母座包括一设于中部的安装孔以及设于该安装孔两侧的固定孔，所述安装孔用以安装三角玻璃本体，所述固定孔用以固定所述螺母座于后车门钣金上。
5.根据权利要求1所述的汽车车门三角玻璃安装结构，其特征在于，所述预定位件包括嵌设于导轨两侧的卡接板。
【文档编号】B60J1/10GK203995574SQ201420320103
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】李建友 申请人:北京汽车股份有限公司