一种汽车车门密封条的制作方法

文档序号:10005726阅读:562来源:国知局
一种汽车车门密封条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件,尤其涉及一种汽车车门密封条。
【背景技术】
[0002]汽车侧门密封条起到密封、减震、隔音及装饰作用,防止外部的风沙、雨水、尘土等有害物质进入车内,以提高汽车部件的工作寿命和乘坐舒适性。汽车侧门密封条一般由泡管和基体组成,基体固定于车门上,车门关闭,泡管被挤压,与门框钣金紧密接触达到密封的效果。然而现有的汽车侧门密封条密封性能存在缺陷,在雨雪天行驶时依会出现漏风漏雨等现象,因此有必要设计一种汽车车门密封条。
【实用新型内容】
[0003]实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种汽车车门密封条。
[0004]为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种汽车车门密封条,它包括基体和泡管,所述泡管连接在基体的一侧,基体的另一侧斜向上伸出设有挡水密封唇,所述泡管的内部装有海绵芯。
[0006]所述泡管一侧设有排气孔,泡管的连接端与基体固定部之间设有空腔。
[0007]所述基体固定部包括安装基体、内搭边和外搭边,所述安装基体上设有卡扣安装孔,所述内搭边外边缘的底部设有勾形内压边,所述外搭边为斜向上设置,外搭边的底部设有外压边,外搭边的外侧面上设有泡棉胶带。
[0008]本实用新型通结构简单、设计合理,通过设置挡水密封唇及海绵芯大大增强了车门的密封性能,通过设置内外搭边,且在外搭边的外侧面上设置泡棉胶带,使得使密封条安装更方便,整体安装更为牢固,此外海绵芯还能起到降噪的目的。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0011]实施例:参见图1。
[0012]—种汽车车门密封条,它包括基体3和泡管2,所述泡管2连接在基体3的一侧,基体3的另一侧斜向上伸出设有挡水密封唇1,所述泡管2的内部装有海绵芯4,通过设置挡水密封唇可以起到进一步挡水的作用,同时由于设置了海绵芯4可以增强泡管2的密封硬度加强了车门的密封性能,此外海绵芯4还能起到密封降噪的作用。
[0013]所述泡管2 —侧设有排气孔21,泡管2的连接端与基体3固定部之间设有空腔6,空腔6可辅助泡管2的变形。
[0014]所述基体3固定部包括安装基体31、内搭边32和外搭边33,所述安装基体31上设有卡扣安装孔34,所述内搭边32外边缘的底部设有勾形内压边35,所述外搭边33为斜向上设置,外搭边33的底部设有外压边36,外搭边33的外侧面上设有泡棉胶带37,通过设置内外搭边,且在外搭边的外侧面上设置泡棉胶带,使得使密封条安装更方便,整体安装更为牢固。
【主权项】
1.一种汽车车门密封条,它包括基体⑶和泡管(2),其特征在于,所述泡管⑵连接在基体(3)的一侧,基体(3)的另一侧斜向上伸出设有挡水密封唇(I),所述泡管(2)的内部装有海绵芯(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门密封条,其特征在于,所述泡管(2)—侧设有排气孔(21),泡管⑵的连接端与基体(3)固定部之间设有空腔(6)。3.根据权利要求2所述的一种汽车车门密封条,其特征在于,所述基体(3)固定部包括安装基体(31)、内搭边(32 )和外搭边(33),所述安装基体(31)上设有卡扣安装孔(34),所述内搭边(32)外边缘的底部设有勾形内压边(35),所述外搭边(33)为斜向上设置,外搭边(33)的底部设有外压边(36),外搭边(33)的外侧面上设有泡棉胶带(37)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车车门密封条,它包括基体和泡管,所述泡管连接在基体的一侧,基体的另一侧斜向上伸出设有挡水密封唇,所述泡管的内部装有海绵芯。本实用新型通结构简单、设计合理,通过设置挡水密封唇及海绵芯大大增强了车门的密封性能,通过设置内外搭边,且在外搭边的外侧面上设置泡棉胶带,使得使密封条安装更方便,整体安装更为牢固,此外海绵芯还能起到降噪的目的。
【IPC分类】B60J10/08
【公开号】CN204915233
【申请号】CN201520691760
【发明人】李勇华, 周军珂, 鄢回洪, 赵志河, 付小锐
【申请人】江西江铃集团轻型汽车有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月9日
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