一种多功能智能化汽车车门的制作方法

文档序号:11188759阅读:769来源:国知局
一种多功能智能化汽车车门的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车配件的技术领域,具体为一种多功能智能化汽车车门。



背景技术:

现有技术中,车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员,随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有私家车,行车安全问题日益严重,甚至在停车后也会经常遇到车祸,比如在开车门的时候,由于没有注意到前方或后方或车门外侧有行人或车辆经过,很容易发生车门被撞坏的情况,万一遇到行人或车辆快速行驶的情况,后果会不堪设想,车门并没有想象中的那么坚固,很容易会伤到自身。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种多功能智能化汽车车门能根据驾驶员的需要,通过语音或指纹识别的方式,来完成一些行为指令,极大地保证了行车安全,除此以外,还能够避免日常生活中因车门突然打开而造成车祸的情况的发生,在车外门把手的一侧装有指纹识别装置,通过指纹识别装置来打开车门不仅提高了安全性,同时还省去了掏出钥匙解锁来打开车门的方式的时间,在内置电路上的超声波发射模块用来进行指纹解锁,避免手指不干净或者手湿的时候不能成功解锁的一种多功能智能化汽车车门,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能智能化汽车车门,包括车门本体、内置电路,所述车门本体上设有车门框架,所述车门框架的内部设有车门内板,车门内板与车门框架相连接,所述车门内板的下方设有下部密封条,所述车门内板的左下侧设有车内扬声器,所述车内扬声器的上方设有车内装饰平台,所述车内装饰平台的内部设有收纳盒,所述收纳盒的一侧设有车窗调控器,所述车窗调控器的一侧设有后视镜控制开关,所述车内装饰平台的上方设有车内门把手,所述车门内板的上方设有升降玻璃,所述升降玻璃的下方设有语音识别器,所述升降玻璃的一侧设有三角通风窗,所述车门框架内侧的顶部设有车窗密封胶条。

优选的,所述车门框架的外部设有车门外板,所述车门外板上设有车外门把手,所述车外门把手的一侧设有指纹识别装置,所述车门外板上端设有红外线感应器,所述红外线感应器的一侧设有报警器。

优选的,所述内置电路上设有汽车电源,所述汽车电源的一端设有主控电路,所述主控电路的一侧设有无线信号接收模块,所述无线信号接收模块的一侧设有存储模块,无线信号接收模块、存储模块构成并联,所述主控电路的一端设有智能控制模块,汽车电源、主控电路、智能控制模块构成串联。

优选的,所述智能控制模块的一端设有控制电路,所述控制电路的一端设有滤波电路,所述滤波电路的一端设有语音识别模块,所述语音识别模块的一侧设有语音采集模块,语音识别模块、语音采集模块构成并联,所述控制电路的一侧设有反馈电路,所述反馈电路的一端设有红外线收发模块,汽车电源、主控电路、智能控制模块、反馈电路、红外线收发模块构成串联。

优选的,所述反馈电路的一侧设有无线信号收发模块,所述无线信号收发模块的一侧设有指纹识别模块,所述指纹识别模块的一端设有超声波发射模块,所述超声波发射模块的一侧设有超声波接收模块,超声波发射模块、超声波接收模块构成并联,所述指纹识别模块的一侧设有报警模块,控制电路、反馈电路、无线信号收发模块、指纹识别模块、报警模块构成并联。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)多功能智能化汽车车门能根据驾驶员的需要,通过语音或指纹识别的方式,来完成一些行为指令,极大地保证了行车安全,除此以外,还能够避免日常生活中因车门突然打开而造成车祸的情况的发生;

(2)在车外门把手的一侧装有指纹识别装置,通过指纹识别装置来打开车门不仅提高了安全性,同时还省去了掏出钥匙解锁来打开车门的方式的时间,在内置电路上的超声波发射模块用来进行指纹解锁,避免手指不干净或者手湿的时候不能成功解锁。

附图说明

图1为本实用新型的车门本体内侧的结构示意图;

图2为本实用新型的车门本体外侧的结构示意图;

图3为本实用新型内置电路的结构示意图。

图中:1、车门本体;2、语音识别器;3、升降玻璃;4、报警器;5、红外线感应器;6、车窗密封胶条;7、车内门把手;8、三角通风窗;9、后视镜控制开关;10、车门框架;11、车内扬声器;12、下部密封条;13、车内装饰平台;14、指纹识别装置;15、车外门把手;16、车窗调控器;17、汽车电源;18、主控电路;19、无线信号接收模块;20、存储模块;21、智能控制模块;22、控制电路;23、反馈电路;24、无线信号收发模块;25、指纹识别模块;26、滤波电路;27、红外线收发模块;28、超声波发射模块;29、超声波接收模块;30、语音识别模块;31、语音采集模块;32、报警模块;33、内置电路;34、收纳盒;35、车门内板;36、车门外板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能智能化汽车车门,在车门本体1上设有车门框架10,车门框架10的内部设有车门内板35,车门内板35与车门框架10相连接,车门内板35的下方设有下部密封条12,车门内板35的左下侧设有车内扬声器11,车内扬声器11的上方设有车内装饰平台13,在车内装饰平台13的内部设有收纳盒34,收纳盒34的一侧设有车窗调控器16,车窗调控器16的一侧设有后视镜控制开关9,车内装饰平台13的上方设有车内门把手7,在车门内板35的上方设有升降玻璃3,升降玻璃3的下方设有语音识别器2,升降玻璃3的一侧设有三角通风窗8,车门框架10内侧的顶部设有车窗密封胶条6。

请参阅图2,车门框架10的外部设有车门外板36,车门外板36上设有车外门把手15,车外门把手15的一侧设有指纹识别装置14,在车门外板36上设有红外线感应器5,红外线感应器5的一侧设有报警器4,当车内驾驶员或乘客打开车门时,若红外线感应器在一定的安全范围内检测到有行人靠近,报警器就会发出警报声提醒驾驶员、行人,如此很好的避免了安全事故的发生。

请参阅图3,在内置电路33上设有汽车电源17,汽车电源17的一端设有主控电路18,主控电路18的一侧设有无线信号接收模块19,无线信号接收模块19的一侧设有存储模块20,无线信号接收模块19、存储模块20构成并联,在主控电路18的一端设有智能控制模块21,汽车电源17、主控电路18、智能控制模块21构成串联。

在智能控制模块21的一端设有控制电路22,控制电路22的一端设有滤波电路26,滤波电路26的一端设有语音识别模块30,语音识别模块30的一侧设有语音采集模块31,语音识别模块30、语音采集模块31构成并联,控制电路22的一侧设有反馈电路23,反馈电路23的一端设有红外线收发模块27,汽车电源17、主控电路18、智能控制模块21、反馈电路23、红外线收发模块27构成串联。

反馈电路23的一侧设有无线信号收发模块24,无线信号收发模块24的一侧设有指纹识别模块25,指纹识别模块25的一端设有超声波发射模块28,超声波发射模块28的一侧设有超声波接收模块29,超声波发射模块28、超声波接收模块29构成并联,指纹识别模块25的一侧设有报警模块32,控制电路22、反馈电路23、无线信号收发模块24、指纹识别模块25、报警模块32构成并联。

本装置能根据驾驶员的需要,通过语音或指纹识别的方式,来完成一些行为指令,极大地保证了行车安全,除此以外,还能够避免日常生活中因车门突然打开而造成车祸的情况的发生。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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