一种汽车整体式后车门的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件制造领域，具体涉及一种汽车整体式后车门。
【背景技术】
[0002]汽车后车门，为乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。车门按其生产工艺可分为整体式车门和分体式车门。整体式车门:内外板由整块钢板冲压后包边而成；分体式车门:由车门框总成和车门内外板总成拼焊而成，门框总成可采用滚压方式生产，工艺可靠性较差。车门上需要装配很多零件，与车门框饰板、门框密封条、导槽密条都有装配关系，所以要求每个零件的定位精度非常高。但是，现有的门框装饰外护板安装后不能很好的控制与环境件的间隙面差，所以需要设计一种新型的整体式后车门。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种汽车整体式后车门。它具有通过调整定位和安装结构有效的调整和控制间隙面差的优点。
[0004]本实用新型的目的是通过如下措施来达到的:一种汽车整体式后车门，它包括后车门，固定在后车门上的玻璃导槽密封条和后车门密封条，后三角窗玻璃固定在后三角窗密封条的卡槽内，后三角窗玻璃通过后三角窗密封条固定在后车门上，其特征在于:还包括C柱外护板，所述的C柱外护板的一侧设置有玻璃导轨，另一侧设置有安装固定板，所述的C柱外护板通过玻璃导轨和安装固定板固定在后车门上，所述的安装固定板上间隔设置有主定位孔和调节孔。
[0005]本实用新型的有益效果为:本实用新型是专门针对整体式后车门上门框装饰外护板安装后不能很好的控制与环境件的间隙面差的问题，而设计的一种新型的定位和安装调节结构，通过在C柱外护板上设置主定位孔和调节孔，调整C柱外护板与环境件的面差，从而有效地调整和控制间隙面差。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]图2为图1的A-A剖视图。
[0008]图3为C柱外护板的结构示意图。
[0009]图4为图3的侧视图。
[0010]图中1、后车门，2、玻璃导槽密封条，3、后车门密封条，4、后三角窗密封条，5、后三角窗玻璃，6、C柱外护板，61、玻璃导轨，62、安装固定板，63、主定位孔，64、调节孔。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它并不构成对本实用新型的限定，仅做举例而已。同时通过说明，本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
[0012]参阅图1至图4可知:一种汽车整体式后车门，它包括后车门1，固定在后车门I上的玻璃导槽密封条2和后车门密封条3，后三角窗玻璃5固定在后三角窗密封条4的卡槽内，后三角窗玻璃5通过后三角窗密封条4固定在后车门I上，其特征在于:还包括C柱外护板6，所述的C柱外护板6的一侧设置有玻璃导轨61，另一侧设置有安装固定板62，所述的C柱外护板6通过玻璃导轨61和安装固定板62固定在后车门I上，所述的安装固定板62上间隔设置有主定位孔63和调节孔64。
[0013]本实用新型的工作原理为:先将C柱外护板6 —侧的玻璃导轨61固定在后车门I上。固定安装固定板62时，先将主定位孔63通过螺钉固定在后车门I上，然后来回调节调节孔64来调整整个C柱外护板6与环境件的面差，调整好后再通过螺钉固定在后车门I上。
[0014]其它未经详细说明的部分，均为现有技术。
【主权项】
1.一种汽车整体式后车门，它包括后车门(I)，固定在后车门(I)上的玻璃导槽密封条(2)和后车门密封条(3)，后三角窗玻璃(5)固定在后三角窗密封条(4)的卡槽内，后三角窗玻璃(5)通过后三角窗密封条(4)固定在后车门(I)上，其特征在于:还包括C柱外护板(6)，所述的C柱外护板(6)的一侧设置有玻璃导轨(61)，另一侧设置有安装固定板(62)，所述的C柱外护板(6)通过玻璃导轨(61)和安装固定板(62)固定在后车门(I)上，所述的安装固定板￠2)上间隔设置有主定位孔￠3)和调节孔(64)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车整体式后车门，它包括后车门(1)，固定在后车门(1)上的玻璃导槽密封条(2)和后车门密封条(3)，后三角窗玻璃(5)固定在后三角窗密封条(4)的卡槽内，其特征在于：还包括C柱外护板(6)，所述的C柱外护板(6)的一侧设置有玻璃导轨(61)，另一侧设置有安装固定板(62)，所述的C柱外护板(6)通过玻璃导轨(61)和安装固定板(62)固定在后车门(1)上,所述的安装固定板(62)上间隔设置有主定位孔(63)和调节孔(64)。本实用新型解决了现有的整体式汽车后车门框装饰外护板安装后不能很好的控制与环境件的间隙面差的问题。它具有能有效地调整和控制间隙面差的优点。
【IPC分类】B60J5/04
【公开号】CN204870475
【申请号】CN201520424301
【发明人】吴松, 孙建, 周耀文
【申请人】武汉神光模塑有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月18日