汽车后背门密封条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及一种汽车后背门密封条。
【背景技术】
[0002]汽车后背门密封条广泛地应用在各类汽车当中，使汽车在下雨天时能防止雨水进入到驾驶室以及防止平时灰尘进入驾驶室。汽车后背门密封条通常布置在后背门门框上，通过发泡部分EPDM与后背门钣金压缩实现密封效果。目前的后背门密封条大多不具有排水功能，雨水顺着密封条流到后背门锁锁扣位置会造成锈蚀锁扣，且接口方式大多为注塑式接口，废品率高，成本高、外形不美观。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种废品率低、具有排水功能的汽车后背门密封条。
[0004]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的汽车后背门密封条，包括环形密封条本体，所述密封条本体接口位置位于底部中心位置处，且为薄片式接口 ；所述密封条本体由断面为U形的EPDM卡槽及EPDM发泡部分构成，在所述薄片式接口两侧对称位置处的密封条本体底部上分别开设有左、右排水槽。
[0006]本实用新型优点在于结构简单实用、废品率低且具有排水功能，能够防止雨水顺着密封条流到后背门锁锁扣位置锈蚀锁扣。左、右排水槽能够使雨水顺着卡接背门钣金位置向下流的时候在流经左、右排水槽位置的时候顺着左、右排水槽排出，这样就可以避免雨水流到后背门门锁锁扣位置锈蚀锁扣。同时，薄片式接口提高了一次成型率，降低生产及模具成本，且外观比较良好，性能稳定。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是本实用新型密封条本体的断面放大图。
[0009]图3是本实用新型右排水槽位置处的断面放大图。
【具体实施方式】
[0010]如图1、2、3所示，本实用新型所述的汽车后背门密封条，包括环形密封条本体1，所述密封条本体I接口位置位于底部中心位置处，且为薄片式接口 2 ;所述密封条本体I由断面为U形的EPDM卡槽3及EPDM发泡部分4构成，在所述薄片式接口 2两侧对称位置处的密封条本体I底部上分别开设有左、右排水槽5、6。
【主权项】
1.一种汽车后背门密封条，包括环形密封条本体(I)，其特征在于:所述密封条本体(I)接口位置位于底部中心位置处，且为薄片式接口(2);所述密封条本体(I)由断面为U形的EPDM卡槽(3)及EPDM发泡部分(4)构成，在所述薄片式接口(2)两侧对称位置处的密封条本体(I)底部上分别开设有左、右排水槽(5、6)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车后背门密封条，包括环形密封条本体，所述密封条本体接口位置位于底部中心位置处，且为薄片式接口；所述密封条本体由断面为U形的EPDM卡槽及EPDM发泡部分构成，在所述薄片式接口两侧对称位置处的密封条本体底部上分别开设有左、右排水槽。本实用新型优点在于结构简单实用、废品率低且具有排水功能，能够防止雨水顺着密封条流到后背门锁锁扣位置锈蚀锁扣。左、右排水槽能够使雨水顺着卡接背门钣金位置向下流的时候在流经左、右排水槽位置的时候顺着左、右排水槽排出，这样就可以避免雨水流到后背门门锁锁扣位置锈蚀锁扣。同时，薄片式接口提高了一次成型率，降低生产及模具成本，且外观比较良好，性能稳定。
【IPC分类】B60J10-08
【公开号】CN204279020
【申请号】CN201420691181
【发明人】王少伟, 王延伟, 路向前, 兰天亮, 邵增超, 李梦帆
【申请人】郑州日产汽车有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月18日