一种驾驶员安全防护装置制造方法

文档序号:3903148阅读:194来源:国知局
一种驾驶员安全防护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种驾驶员安全防护装置,包括安全护栏(10)及触碰按钮(20),安全护栏(10)的顶部栏杆(101)上刻有一条虚线(102),顶部栏杆(101)内部设有一个安全气囊(103),触碰按钮(20)安装在驾驶位前部的面板(201)上,触碰按钮(20)通过线路连接在安全气囊(103)上。本实用新型结构简单,使用方便,当发生有人抢夺汽车方向盘时,驾驶员按下触碰按钮,触发了顶部护栏内的安全气囊,从而将抢夺者弹开,以防止发生因抢夺方向盘而引发交通事故,提高了行车安全。
【专利说明】一种驾驶员安全防护装置

【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及一种安全防护装置,更具体地说涉及一种驾驶员安全防护装置。【背景技术】:
[0002]近年来,汽车行驶过程,一些不法分子在车上抢夺汽车方向盘而控制汽车行驶路线,抢夺过程中,容易造成汽车翻身或撞击到护等情况,极大的威胁到了车上乘客的安全,如果设计一种能防止不法分子触碰到方向盘的装置的话就可以解决这个问题,所以设计一种驾驶员安全防护装置是十分有益的。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,而提供一种驾驶员安全防护装置。本实用新型具有结构简单,使用方便,当发生有人抢夺汽车方向盘时,驾驶员按下触碰按钮,触发了顶部护栏内的安全气囊,从而将抢夺者弹开,以防止发生因抢夺方向盘而引发交通事故,提高了行车安全的优点。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005]一种驾驶员安全防护装置,包括安全护栏及触碰按钮,所述安全护栏的顶部栏杆上刻有一条虚线,顶部栏杆内部设有一个安全气囊,触碰按钮安装在驾驶位前部的面板上,触碰按钮通过线路连接在安全气囊上。
[0006]上述技术方案中,所述顶部栏杆为塑料材质,顶部栏杆底部连接有三根合金支撑杆,三根合金支撑杆底部分别固定有一个安装底座。
[0007]上述技术方案中,所述触碰按钮与安全气囊通过线路连接在供电电源两端。
[0008]本实用新型的有益效果在于:
[0009]本实用新型结构简单,使用方便,当发生有人抢夺汽车方向盘时,驾驶员按下触碰按钮,触发了顶部护栏内的安全气囊,从而将抢夺者弹开,以防止发生因抢夺方向盘而引发交通事故,提高了行车安全。

【专利附图】

【附图说明】
:
[0010]图1为本实用新型结构示意图;
[0011]图2为本实用新型电路模块结构示意图。
[0012]图中:10、安全护栏;101、顶部栏杆;102、虚线;103、安全气囊;104、合金支撑杆;105、安装底座;20、触碰按钮;201、面板。

【具体实施方式】
:
[0013]以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
[0014]实施例:见图1及图2所示,一种驾驶员安全防护装置,包括安全护栏10及触碰按钮20,其特征在于:所述安全护栏10的顶部栏杆101上刻有一条虚线102,顶部栏杆101内部设有一个安全气囊103,触碰按钮20安装在驾驶位前部的面板201上,触碰按钮20通过线路连接在安全气囊103上。
[0015]所述顶部栏杆101为塑料材质,顶部栏杆101底部连接有三根合金支撑杆104,三根合金支撑杆104底部分别固定有一个安装底座105。
[0016]所述触碰按钮20与安全气囊103通过线路连接在供电电源两端。工作原理:
[0017]一种驾驶员安全防护装置,安全护栏10的顶部栏杆101上刻有一条虚线102,顶部栏杆101内部设有一个安全气囊103,触碰按钮20安装在驾驶位前部的面板201上,触碰按钮20通过线路连接在安全气囊103上,顶部栏杆101为塑料材质,顶部栏杆101底部连接有三根合金支撑杆104,三根合金支撑杆104底部分别固定有一个安装底座105,触碰按钮20与安全气囊103通过线路连接在供电电源两端,当发生有人抢夺汽车方向盘时,驾驶员按下触碰按钮20,触发了触碰电路,顶部护栏101内的安全气囊103被触发,安全气囊102迅速膨胀,沿着虚线102迅速涨开,从而将靠近的抢夺者弹开。
【权利要求】
1.一种驾驶员安全防护装置,包括安全护栏(10)及触碰按钮(20),其特征在于:所述安全护栏(10)的顶部栏杆(101)上刻有一条虚线(102),顶部栏杆(101)内部设有一个安全气囊(103),触碰按钮(20)安装在驾驶位前部的面板(201)上,触碰按钮(20)通过线路连接在安全气囊(103)上。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员安全防护装置,其特征在于:所述顶部栏杆(101)为塑料材质,顶部栏杆(101)底部连接有三根合金支撑杆(104),三根合金支撑杆(104)底部分别固定有一个安装底座(105)。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶员安全防护装置,其特征在于:所述触碰按钮(20)与安全气囊(103)通过线路连接在供电电源两端。
【文档编号】B60R21/12GK204249977SQ201420669935
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月11日 优先权日:2014年11月11日
【发明者】白杨 申请人:白杨
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