1.一种用于车辆的踏板操纵装置，包括：
踏板构件，其配置为固定至车身板，其具有设置在其后端的铰链轴，并且其在铰链轴之上设置有高度控制器；
踏板臂，其配置有能够转动地安装在所述踏板构件的铰链轴处的上端，所述上端设置有向前突出的突出部；以及
踏板作用力控制器，其配置有弹性构件和转换构件，所述弹性构件能够在所述踏板构件中转动地安装在所述踏板臂的前部，并且所述弹性构件的长度能够弹性地变化；所述转换构件从所述弹性构件延伸并向下弯曲，以与所述踏板臂的突出部连接，并且所述转换构件的弯曲的部分与所述高度控制器接触以被所述高度控制器支撑；在踏板臂处于初始位置时，所述踏板作用力控制器利用所述弹性构件的弹力通过所述转换构件向下挤压所述突出部，而在所述踏板臂转动时，所述踏板作用力控制器通过随着所述突出部转动而向上推动所述突出部。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述踏板臂的突出部基于所述铰链轴向前向上突出。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述踏板构件的上端设置有插入凹槽，在所述插入凹槽中安装所述高度控制器，所述高度控制器通过从所述踏板构件的上端穿过所述插入凹槽而得以联接，并且所述高度控制器的下端在穿过所述插入凹槽之后向下延伸，并接触到所述踏板作用力控制器的转换构件。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述高度控制器配置有螺栓部件和螺母部件，所述螺栓部件与所述插入凹槽螺纹联接，所述螺母部件将所述螺栓部件固定至所述踏板构件的上端，并且所述螺栓部件的下端与所述转换构件的弯曲的部分接触。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述 螺栓部件的下端与销构件联接，所述销构件水平地延伸并且与所述转换构件的弯曲的部分面接触。
6.根据权利要求3所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述踏板构件的插入凹槽形成为向前延伸，使得所述高度控制器向前分离。
7.根据权利要求3所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述车身板配置有前围板和定位在所述前围板上的风罩板，所述踏板构件位于所述车身板的前围板处，而所述高度控制器位于所述风罩板处，并与所述踏板构件的插入凹槽联接。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述踏板臂的铰链轴设置有弹性元件，所述弹性元件的一端固定至所述踏板构件，所述弹性元件的另一端连接至所述踏板臂的后端，所述弹性元件施予弹性力以使得所述踏板臂能够向前转动。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述踏板作用力控制器的弹性构件配置为包括第一伸出部和第二伸出部，所述第一伸出部能够转动地安装至所述踏板构件，所述第二伸出部在插入到所述第一伸出部中时弹性地移动；并且
所述转换构件能够转动地连接至所述第二伸出部，并且延伸为以弧形形状向下弯曲，然后能够转动地连接至所述踏板臂的突出部。
10.根据权利要求9所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，所述第一延伸部由缸筒形成，第二延伸部由杆形成，所述杆利用插入到所述缸筒中而移动，并且设置弹簧以围绕所述第一延伸部和所述第二延伸部，从而使得所述第二延伸部弹性地移动。
11.根据权利要求1所述的用于车辆的踏板操纵装置，其中，随着所述弹性构件在所述踏板构件中定位在所述踏板臂的铰链轴之下，并且所述转换构件连接至所述踏板臂的突出部，所述踏板作用力控制器定位在所述铰链轴之上。