技术总结
本发明公开了单相供电装置及其新型电气化铁路牵引供电系统、控制方法，供电系统包括供电同步控制器、若干单相供电装置、若干区间联络开关，单相供电装置包括多副边绕组变压器、若干功率转换单元体和主控制器，供电同步控制器负责牵引网全网电压的有效值、频率和相位均一致，单相供电装置根据同步指令实现三相电源转化为同步的单相电源，区间联络开关连接各个供电区间为统一整体。本发明有效解决了传统牵引供电系统对公共电网造成的电能质量问题，为电气化机车提供可控、可靠、连续的供电电源，同时提供融冰功能，保障了牵引供电系统的安全可靠。
技术研发人员：姜新宇;石磊;许贤昶;吴胜兵
受保护的技术使用者：广州智光电气股份有限公司
文档号码：201610727188
技术研发日：2016.08.25
技术公布日：2016.12.21