一种专用汽车用支撑油缸连接架装置的制作方法

文档序号:12335601阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种专用汽车用支撑油缸连接架装置,包括车体、两支油缸(8)和油缸连接架(4),所述车体包括车头(1)、车身底盘(2)、车轮和车厢(3),其特征在于:所述车头(1)后部设有车厢(3),所述车厢(3)安装在车身底盘(2)的上部,所述车身底盘(2)底部设有副车架(5),所述副车架(5)靠近前端位置安装设有油缸横梁(6)和油缸连接架横梁(7),所述两支油缸(8)包括油缸安装座(81)和油缸伸缩杆,所述油缸连接架(4)呈L形结构,且油缸连接架(4)顶端设有挂钩,所述挂钩与车厢(3)前部上端设有的圆环相配合可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种专用汽车用支撑油缸连接架装置,其特征在于:所述油缸安装座(81)固定连接在油缸横梁(6)上,所述两支油缸(8)为横向平行分布,且两支油缸(8)前端的油缸伸缩杆与油缸连接架(4)的底边缘靠近中部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种专用汽车用支撑油缸连接架装置,其特征在于:所述油缸连接架(4)与两支油缸(8)相配合设有两根,且为横向平行分布,油缸连接架(4)底部的后端通过活销(9)与油缸连接架横梁(7)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种专用汽车用支撑油缸连接架装置,其特征在于:所述车厢(3)底边缘两侧上安装设有滚轮(31),且车厢(3)底边缘后端设有移动轮(32),车身底盘(2)两侧边缘设有与所述滚轮(31)相配合的滑轨,车厢(3)通过滚轮(31)与滑轨的配合与车身底盘(2)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种专用汽车用支撑油缸连接架装置,其特征在于:所述油缸横梁(6)和油缸连接架横梁(7)之间平行分布。

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