本发明属于汽车被动安全领域，更具体的说本汽车杠杆式破窗装置利用杠杆原理击破车窗玻璃使驾乘人员无须打开车门即可逃离车厢。
背景技术：
目前汽车已经走进寻常百姓家庭，随之而来的是每年高发的车祸数量。为此各大汽车厂商都针对汽车主被动安全技术方面做了许多努力，然而在涉及破窗问题上，一直没有一个简单、易操作的构件出现，因此汽车杠杆式破窗装置孕育而生。本装置在汽车车门无法打开时驾乘人员可通过触发本装置破窗逃离车厢。
技术实现要素：
本发明为了有效解决快速击破车窗玻璃，使驾乘人员无须打开车门即可逃离车厢。
本发明的一种汽车杠杆式破窗装置，其特征在于：固定于车门上，操作者拉起拉手触发。
本发明与现有技术相比：目前已知的逃生锤、破窗器等存在操作不方便，放置不合理，需要时不宜找到等弊端，本装置特点是固定于车门上，可与车门内饰融于一体，不占空间且容易辨识，可第一时间进行操作，争取宝贵时间。
附图说明
附图1是本发明汽车杠杆式破窗装置结构示意图
附图1中各部件标记如下：1、固定架；2、拉手；3、尾部固定结构；4；钢钉。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域或普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
固定架(1)固定于车门后方车窗下部。拉手(2)露在表面。其他部件藏于车门内饰里，其外观就像第二个门把手。当车门无法打开时(例如发生车祸车门由于不明原因锁死或卡死，亦或车辆落入水中车门受压力无法从内部打开)，车内人员只需用力拉动本发明的拉手(2)，利用杠杆原理，钢钉(4)尖锐处作用力于车窗玻璃下侧边缘，压力导致车窗玻璃爆裂，从而使车内人员迅速从车窗处逃离。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他的相关技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。