1.一种车辆后防护，其安装在车身纵梁的尾部，其特征在于，包括：
后保险杠；
后摆臂，后摆臂的一端与车身纵梁转动相连，另一端与所述后保险杠转动连接；
副摆臂，所述副摆臂的一端与车身纵梁转动连接，另一端与后保险杠转动连接；
后摆臂、副摆臂与车身纵梁围成一三角形，所述三角形的底角为与后保险杠相连的活动端，所述活动端可关于纵梁上下运动；
在车身纵梁上还设有限制所述后摆臂转动角度的限位装置。
2.如权利要求1所述的车辆后防护，其特征在于，所述限位装置包括扭杆弹簧和基座；所述基座固定在车身纵梁间，所述扭杆弹簧的中部与基座固定连接，所述扭杆弹簧的两端分别伸出所述车身纵梁后与后摆臂转动连接。
3.如权利要求2所述的车辆后防护，其特征在于，所述后保险杠朝向所述车身纵梁的一侧底部沿后保险杠长度方向固定有一滚轮，所述副摆臂和所述后摆臂分别通过滚轮与后保险杠转动相连，所述滚轮的底端作用面向下伸出后保险杠。
4.如权利要求1所述的车辆后防护，其特征在于，在所述车身纵梁的底面沿车身纵梁长度方向开设一导向槽；所述导向槽的底部设置一滑块；所述导向槽的顶部设置一盖板；还包括连接螺钉，所述连接螺钉依次穿过所述盖板与导向槽后与滑块相连，所述滑块与副摆臂转动连接。
5.如权利要求1－4任一项所述的车辆后防护，其特征在于，所述副摆臂的中部为朝向纵梁一侧弯折的缓冲部。
6.如权利要求5所述的车辆后防护，其特征在于，所述缓冲部朝向纵梁的一侧设有缺口。
7.如权利要求6所述的车辆后防护，其特征在于，在副摆臂朝向后保险杠的一侧还设有一支撑部，所述支撑部位于弯折部的底侧，所述支撑部的端部与后保险杠的中部相接触。
8.如权利要求2所述的车辆后防护，其特征在于，所述基座包括顶部的安装板和中部的固定套；所述安装板焊接在纵梁上，所述固定套与所述扭杆弹簧过盈连接。
9.如权利要求1所述的车辆后防护，其特征在于，所述副摆臂为铸造一体成型制成。