技术总结
一种电动轮自卸车车厢，包括车厢本体，车厢本体的前侧设有保护板总成，车厢本体底部设有底部加强机构，车厢本体前侧设有前侧加强机构，前侧加强机构包括纵横交错的加强横梁和加强纵梁，加强横梁的两端向上弯曲呈弧形；两侧的加强纵梁下端设有加固梁，加固梁与加强纵梁形成“L”状；底部加强机构包括纵横交错的横梁和纵梁，横梁的两端向上弯曲呈弧形，多根横梁的同一侧端部之间通过纵向的固定梁连接；纵梁上设有举升缸支座；纵梁的尾部设有尾梁；相邻的横梁之间设有排石链挂板，横梁由中横梁和中横梁两端的侧横梁组成，侧横梁的端部向上弯曲呈弧形；纵梁由前纵梁和后纵梁组成，前纵梁和后纵梁通过回转支座连接。本实用新型重量较轻、不易粘料。
技术研发人员：李梅龙;付雷;金斌;李真;韩自强
受保护的技术使用者：湘电重型装备有限公司
文档号码：201620485185
技术研发日：2016.05.25
技术公布日：2016.12.14