技术总结
本实用新型涉及一种输入气压配置调压响应装置，包括壳体以及在壳体内腔顺次安装组合的控制气压进气孔、配置阀门、阀杆、配置阀膜片；其中，在配置阀门和阀杆之间形成气压腔室；壳体上开设有与气压腔室相连通的控制气压通道；在配置阀膜片底部对应的壳体位置上，开设有上阀后通道；在靠近上阀后通道的壳体位置上还开设有阀前通道；在阀前通道和上阀后通道之间串联一电磁阀；电磁阀受控于ABS中的ECU，其控制着阀前通道和上阀后通道的连通或隔断。本实用新型能使ABS组合继动阀降低总体制动作用量，以解除“抱死”状态。
技术研发人员：康大为;康亚君;李欣;张丰森;柏兰英;周忠库;李明强;李文峰;王海南
受保护的技术使用者：山东康健汽车配件有限公司
文档号码：201620503530
技术研发日：2016.05.27
技术公布日：2016.12.07