一种铝合金型材悬吊式承力索座的制作方法

本实用新型涉及一种电气化铁路接触网架设器材，更具体的说是涉及一种铝合金型材悬吊式承力索座。

背景技术：

现在的铁路电气化接触网中，在铁路道轨的上方要架设一条与道轨平行的铜合金接触线，铜合金接触线的上方需要架设一条承力索，承力索是通过固定在平腕臂上的承力索座来承载的。承力索座作为承载承力索的重要零件，需要从规格上，材质、性能、接口方式等方面与其他零件相适配。目前，电气化铁路接触网的承力索座一般采用的是钢精铸件或者是铝合金精铸件，钢精铸件的重量大，增加了接触网的负载，而且容易生锈腐蚀，铝合金精铸件虽然重量轻，但其制造繁琐，体积较大，制造过程中产品的控制点较多，生产率低，随着电气化铁路的快速发展，安装简便、性能优越、降低成本的施工要求尤为重要，而上述的两种定位支座难以满足上述要求。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种新型的铝合金型材悬吊式承力索座，它具有耐腐蚀、耐疲劳、机械强度较高，制造简单，安装方便、快速等特点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种铝合金型材悬吊式承力索座，包括套管双耳和鞍子，所述套管双耳由一对半圆环形的抱箍扣合而成，套管双耳的下端设置双耳，双耳上连接有转换双耳，转换双耳的下端悬吊设置有线槽的鞍子，线槽内承载承力索。

上述方案中，所述套管双耳包括主抱箍和副抱箍，所述主抱箍上端是半圆环形，上环端设置有向上凸起的卡板，下环端设置有向下延伸的立板，立板上部设置有螺栓连接孔，下部设置有销钉固定孔，螺栓连接孔和销钉固定孔之间内侧设置有横向凸起的支撑板，立板与下环端的交接处设置有限位台；所述副抱箍上端是半圆环形，上环端设置有向上伸出的与卡板适配的卡钩，下环端设置有向下延伸的立板，立板上部设置有螺栓连接孔，下部设置有销钉固定孔，螺栓连接孔和销钉固定孔之间内侧设置有横向凸起的支撑板。

上述方案中，所述主抱箍和副抱箍的半圆环的内侧环面设置有多条轴向凸台，凸台的端面为圆弧面。

上述方案中，所述主抱箍和副抱箍的半圆环上环端相贴合，卡板卡在卡钩的沟槽内，螺栓穿过螺栓连接孔用ERM自锁螺母紧固，两个立板的下端形成双耳，销钉固定孔中通过销钉连接转换双耳。

上述方案中，所述鞍子的下端设置有线槽，线槽内承载承力索，鞍子的鞍体上设置有定位孔，U型螺栓穿入定位孔中将承力索固定，U型螺栓用ERM自锁螺母紧固。

上述方案中，所述鞍子的下端并排设置有两条线槽，线槽内分别承载承力索，鞍子的鞍体上设置有定位孔，U型螺栓穿入定位孔中通过压块将承力索固定，夹块的侧壁上设置有与承力索适配的圆弧面，U型螺栓用ERM自锁螺母紧固。

上述方案中，所述鞍子通过销钉悬吊在转换双耳的耳孔中，销钉的端部用开口销锁固。

上述方案中，所述主抱箍和副抱箍均采用铝合金型材制作，鞍子采用铜合金制作。

该铝合金型材悬吊式承力索座与现有技术相比，其有益效果是：

1.主、副抱箍采用铝合金型材切割而成，使得套管双耳体积减小，重量减轻，大大简化了主、副抱箍的生产制作过程，提高了生产效率。

2.套管双耳采用铝合金制作，杜绝了零件被雨水侵蚀而生锈的现象。

3.这种套管双耳安装方便、快捷，降低了施工安装的成本。

附图说明

图1是本实用新型铝合金型材悬吊式承力索座的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型铝合金型材悬吊式承力索座悬吊双耳鞍子的结构示意图。

图中：1.主抱箍，2.凸台，3.卡板，4.卡钩，5.副抱箍，6.预紧间隙，7.限位台，8.螺栓，9.ERM自锁螺母，10.主抱箍支撑板，11.主抱箍立板，12.开口销，13.销钉，14.转换双耳，15.销钉，16.鞍子，17.U型螺栓，18.套管双耳，19.副抱箍支撑板，20.副抱箍立板，21.线槽，22.承力索，23.双线槽鞍子，24.U型螺栓，25.压块。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型铝合金型材悬吊式承力索座作进一步的描述：

图1是本实用新型铝合金型材悬吊式承力索座的结构示意图，图2是图1的左视图，图3是本实用新型铝合金型材悬吊式承力索座悬吊双耳鞍子的结构示意图。图中，该铝合金型材悬吊式承力索座包括套管双耳18和鞍子16，所述套管双耳18由一对半圆环形的抱箍扣合而成，套管双耳18包括主抱箍1和副抱箍5，所述主抱箍1上端是半圆环形，上环端设置有向上凸起的卡板3，下环端设置有向下延伸的主抱箍立板11，主抱箍立板11上部设置有螺栓连接孔，下部设置有销钉固定孔，螺栓连接孔和销钉固定孔之间内侧设置有横向凸起的主抱箍支撑板10，主抱箍立板11与下环端的交接处设置有限位台7；副抱箍5上端是半圆环形，上环端设置有向上伸出的与卡板3适配的卡钩4，下环端设置有向下延伸的副抱箍立板20，副抱箍立板20上部设置有螺栓连接孔，下部设置有销钉固定孔，螺栓连接孔和销钉固定孔之间内侧设置有横向凸起的副抱箍支撑板19。主、副抱箍的半圆环上环端相贴合，卡板3卡在卡钩4的沟槽内，主抱箍立板11与副抱箍立板20的下端形成套管双耳18的双耳。主抱箍立板11上的螺栓连接孔和销钉固定孔分别与副抱箍立板20上的螺栓连接孔和销钉固定孔同轴，孔中分别穿装螺栓8和销钉13，螺栓8的六方螺栓头的一边卡在限位台7的侧台面上，螺栓8的螺纹端用ERM自锁螺母9紧固，销钉13穿装在销钉固定孔并用开口销12锁固，销钉13上连接转换双耳14。主、副抱箍的下环端之间留有预紧间隙6，主、副抱箍的半圆环的内侧环面设置有四条轴向凸台2，凸台2的端面为圆弧面，用来增加主、副抱箍抱紧平腕臂外圆的抱紧力，增加可靠性。转换双耳14的下端通过销钉15悬吊鞍子16，鞍子16的下端设置有线槽21，线槽21内承载承力索22，鞍子16的鞍体上设置有定位孔，U型螺栓17穿入定位孔中将承力索22固定，U型螺栓17用ERM自锁螺母9紧固。根据需要，转换双耳14的下端可悬吊双线槽鞍子23，线槽内分别承载承力索22，双线槽鞍子23的鞍体上设置有定位孔，U型螺栓24穿入定位孔中通过压块25将承力索22固定，压块25的侧壁上设置有与承力索适配的圆弧面，U型螺栓24用ERM自锁螺母9紧固。主抱箍1和副抱箍5均采用铝合金型材制作，鞍子16和23采用铜合金制作。

这种用铝合金型材制作的承力索座体积小，重量轻，大大简化了支座主、副抱箍的生产制作过程，提高了生产效率，而且杜绝了零件被雨水侵蚀而生锈的现象。同时安装方便，降低了施工安装的成本。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。