基于CAN总线控制的餐厨垃圾车的制作方法

文档序号:12423610阅读:292来源:国知局
基于CAN总线控制的餐厨垃圾车的制作方法与工艺

本实用新型涉及餐厨垃圾车控制技术领域,特别涉及一种基于CAN总线控制的餐厨垃圾车。



背景技术:

餐厨垃圾车作业时,需要手动对其进行操作,目前市场上常用的电气控制系统的输入控制,基本上都采用在驾驶室外设置一系列按钮开关去实现控制。图1所示的是现有技术中常见的结构,由于操作按钮有20多个,在采用按钮开关的形式进行控制时,需要的线路数量高达30多条,不仅不利于整个电气系统的线束布置,当后期出现故障需要进行维修的时候,也不能方便的找出故障线路,使用起来非常的不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、维护方便的基于CAN总线控制的餐厨垃圾车。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种基于CAN总线控制的餐厨垃圾车,包括具有多个按键的键盘,键盘通过CAN总线与餐厨垃圾车的控制器相连,键盘上的按压信号通过CAN总线传输至控制器中,控制器根据接收的信号对餐厨垃圾车进行控制。

与现有技术相比,本实用新型存在以下技术效果:键盘通过CAN总线与控制器相连,减少了线束中线路的数量,方便后期维护和降低线束成本,同时,通过CAN总线进行控制,系统的安全性和可靠性均得到有效提升。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图;

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图2,对本实用新型做进一步详细叙述。

参阅图2,一种基于CAN总线控制的餐厨垃圾车,包括具有多个按键的键盘10,键盘10通过CAN总线20与餐厨垃圾车的控制器30相连,键盘10上的按压信号通过CAN总线20传输至控制器30中,控制器30根据接收的信号对餐厨垃圾车进行控制。键盘10通过CAN总线20与控制器30相连,减少了线束中线路的数量,方便后期维护和降低线束成本,同时,通过CAN总线20进行控制,系统的安全性和可靠性均得到有效提升。

作为本实用新型的优选方案,所述的餐厨垃圾车的驾驶室电控箱40上设置有装载开关41、卸载开关42以及急停开关43,装载开关41、卸载开关42以及急停开关43均通过CAN总线20与控制器30相连,控制器30接收到装载开关41、卸载开关42以及急停开关43输出的信号后分别控制餐厨垃圾车进行卸料、装载、急停动作。通过在驾驶室电控箱40上设置装载开关41、卸载开关42以及急停开关43,可以实现对餐厨垃圾车的简单控制,如卸料、装载和急停,既便于单人在驾驶室内操作,又便于在突发情况下驾驶室内也能紧急停止。具体地,所述的装载开关41和卸载开关42均为双向带中位复位功能的开关。急停开关43为常闭自锁开关。键盘10为一体式封闭性按键盘。

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