技术总结
本实用新型公开了一种发动机悬置总成，包括第一竖梁，所述第一竖梁的一端侧壁上安装有发动机左悬置，第一竖梁远离发动机左悬置的一端与横梁的一端连接，横梁远离第一竖梁的一端与第二横梁的一端连接，第二横梁远离横梁的一端侧壁上安装有发动机右悬置，横梁的上部侧壁安装有发动机前悬置，且第一竖梁和第二横梁的两端底部侧壁均安装有缓冲减震装置，缓冲减震装置包括支撑柱、限位板、壳体、第一强力弹簧和第二强力弹簧，其中支撑柱的底部安装有第一强力弹簧，且支撑柱连同安装在其底部的第一强力弹簧插入到壳体的空腔内部。该发动机悬置总成其结构简单，造价低，易于制造。
技术研发人员：刘雅萍
受保护的技术使用者：安徽奥丰汽车配件有限公司
文档号码：201620741035
技术研发日：2016.07.14
技术公布日：2017.02.22