一种可拆卸预埋槽道的制作方法

本实用新型涉及预埋槽道技术领域，具体为一种可拆卸预埋槽道。

背景技术：

在电气化铁路接触网隧道中，以及城市轨道交通隧道中，需要预埋槽道作为接触网的固定装置。现有的预埋槽道采用热轧成型，为了防锈，预埋槽表面通常采用镀锌处理。但是镀锌层易脱落，防锈性能差，在埋入混凝土之前，有的预埋槽道因为磕碰已经产生明显镀锌层脱落，已经起不到防锈效果。多根锚杆采用焊接固定，所以槽道容易变形，达不到施工标准的要求。现有的预埋槽道埋入混凝土之后，由于锚杆是轴向插入混凝土中，是非常不容易拆卸的，给调整、维修带来了困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸预埋槽道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸预埋槽道，包括槽道本体，所述槽道本体的下部外侧等距安装有固定块，且所述固定块的上端设有与槽道本体相匹配的第一固定槽，所述槽道本体的内腔底部等距设有第二固定槽，且所述第二固定槽的内腔底部均设有条形槽，且所述条形槽贯穿于槽道本体的下端，所述固定块的下端中部安装有锚杆，且所述锚杆的上端贯穿固定块位于第二固定槽的内腔，所述锚杆的上部外侧螺接有锁紧螺母，且所述锁紧螺母位于第二固定槽的内腔底部。

优选的，所述固定块的内腔两侧等距设有凸起，且所述槽道本体的两侧等距设有与凸起相匹配的凹槽。

优选的，所述锚杆的上部外侧套接有垫片，且垫片位于锁紧螺母的下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可拆卸预埋槽道，槽道本体的下部外侧等距安装有固定块，且固定块的上端设有与槽道本体相匹配的第一固定槽，用于对槽道本体的辅助固定，使槽道本体固定结构更加稳定，槽道本体的内腔底部等距设有第二固定槽，且第二固定槽的内腔底部均设有条形槽，固定块的下端中部安装有锚杆，锚杆的上部外侧螺接有锁紧螺母，且锁紧螺母位于第二固定槽的内腔底部，槽道本体通过第二固定槽和条形槽与锚杆活动连接，锁紧螺母位于第二固定槽的内腔，不会造成与滑动件的刮擦，条形槽便于锚杆的安装，使安装效率大大提高，所以该实用新型具有结构合理，设计新颖，有很高利用价值。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型结俯视构示意图；

图3为本实用新型横切面剖视结构示意图。

图中：1槽道本体、2固定块、3锚杆、4第一固定槽、5第二固定槽、6条形槽、7锁紧螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可拆卸预埋槽道，包括槽道本体1，所述槽道本体1的下部外侧等距安装有固定块2，且所述固定块2的上端设有与槽道本体1相匹配的第一固定槽4，所述槽道本体1的内腔底部等距设有第二固定槽5，且所述第二固定槽5的内腔底部均设有条形槽6，且所述条形槽6贯穿于槽道本体1的下端，所述固定块2的下端中部安装有锚杆3，且所述锚杆3的上端贯穿固定块2位于第二固定槽5的内腔，所述锚杆3的上部外侧螺接有锁紧螺母7，且所述锁紧螺母7位于第二固定槽5的内腔底部。

进一步的，所述固定块2的内腔两侧等距设有凸起，且所述槽道本体1的两侧等距设有与凸起相匹配的凹槽，便于槽道本体1与固定块2的连接，使连接结构更稳定。

进一步的，所述锚杆3的上部外侧套接有垫片，且垫片位于锁紧螺母7的下端，使锚杆3与槽道本体1的安装结构更稳定，不会发生挣脱的问题。

结构原理：槽道本体1的下部外侧等距安装有固定块2，且固定块2的上端设有与槽道本体1相匹配的第一固定槽4，用于对槽道本体1的辅助固定，使槽道本体1固定结构更加稳定，槽道本体1的内腔底部等距设有第二固定槽5，且第二固定槽5的内腔底部均设有条形槽6，固定块2的下端中部安装有锚杆3，锚杆3的上部外侧螺接有锁紧螺母7，且锁紧螺母7位于第二固定槽5的内腔底部，槽道本体1通过第二固定槽5和条形槽6与锚杆3活动连接，锁紧螺母7位于第二固定槽5的内腔，不会造成与滑动件的刮擦，条形槽6便于锚杆3的安装，使安装效率大大提高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。