一种电动汽车电子真空泵支架结构的制作方法

文档序号:11417526阅读:524来源:国知局

本实用新型涉及汽车钣金件结构技术领域,具体是一种电动汽车电子真空泵支架结构。



背景技术:

为保证真空助力器真空度稳定,有效平稳发挥助力作用,缓解驾驶疲劳,提升制动踏板力的稳定性,目前电子真空泵在汽车上的应用越来越普遍。电动汽车电子真空泵支架,主要用于将电动汽车电子真空泵固定在车身上,用于支撑真空泵泵体,并配合相应的减振垫起到减振作用。现有的电子真空泵主要安装在车身本体结构上,支架需要兼顾车身已有的周边结构进行造型设计,并通常以最少的固定点方式进行设计;随着人们对汽车舒适性要求越来越高,电子真空泵产生的振动噪音(即本身为激励源)主要通过空气介质和支架进行传递,这也要求支架能有效衰减电子真空泵产生的振动噪音。而目前改善振动和噪声问题主要通过修改结构尺寸完成,操作复杂,效果差。另外真空泵的线束一般需在周边固定位置刚体件上寻找合适的点设计相应的接插件固定方式,以避免真空泵的单束线束在空间中晃动,而传统的支架结构不具备线束接插件固定位置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电子真空泵支架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种电动汽车电子真空泵支架结构,包括支架本体、泵体安装孔和车身安装孔,所述支架本体包括平板区和弯折区,所述平板区中间位置设置有仿形圆孔,所述泵体安装孔沿着仿形圆孔均匀排布,所述弯折区上设置有车身安装孔,所述车身安装孔上设置有斜向开口;所述仿形圆孔、车身安装孔和泵体安装孔上均配置有减振垫,所述支架本体的左右两端设置有钣金翻边,所述平板区和弯折区交接处设置有加强筋。

作为本实用新型进一步的方案:所述平板区顶端设置有凸缘区块,所述凸缘区块上设置有线束接插件安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述车身安装孔的数量设置有三个,三个车身安装孔呈三角位置排布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型结构简单,设计合理,尺寸体积小,能够很方便的通过三点固定在车身上及其它结构法兰上,同时还能固定真空泵线束接插件,通过设置多个泵体安装孔,通过安装在不同的泵体安装孔内以调整噪音,实现降噪;通过设计线束接插件安装孔可以约束线束布置路径,使整个总成在空间布置上更为灵活。通过设置加强筋和钣金翻边使支架更加牢固。

附图说明

图1为电动汽车电子真空泵支架结构的结构示意图。

图中:1-线束接插件安装孔,2-泵体安装孔,3-钣金翻边,4-车身安装孔,5-加强筋,6-凸缘区块,7-支架本体,8-仿形圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种电动汽车电子真空泵支架结构,包括支架本体7、泵体安装孔2、凸缘区块6、线束接插件安装孔1和车身安装孔4,所述支架本体7包括平板区和弯折区,所述平板区顶端设置有凸缘区块6,所述凸缘区块6上设置有线束接插件安装孔1,线束接插件安装孔1上固定有接插件,车身线束分支可直接在支架处与接插件相连,无需再在支架本体7周边位置寻找相应的固定点;所述平板区中间位置设置有仿形圆孔8,所述泵体安装孔2沿着仿形圆孔8均匀排布,真空泵本体固定在某一个对角的两个泵体安装孔2或者其中3个泵体安装孔2上,对于不同的对角安装形式,泵体自身的振动情况有所不同,噪声情况也不同;所述弯折区上设置有车身安装孔4,所述车身安装孔4上设置有斜向开口,车身安装孔4的数量设置有三个,三个车身安装孔4呈三角位置排布,车身安装孔4可以直接独立安装在车身或者电机法兰上的任意平面;所述仿形圆孔8、车身安装孔4和泵体安装孔2上均配置有减振垫,所述支架本体7的左右两端设置有钣金翻边3,所述平板区和弯折区交接处设置有加强筋5,钣金翻边3和加强筋5保证了支架结构的强度。

本实用新型的工作原理是:

先将呈三角位置分布的带斜向开口的车身安装孔4直接在车身或者电机法兰的平面上独立安装,然后根据电子真空泵安装及受力姿态选择某一个对角的两个泵体安装孔2或者其中三个泵体安装孔2来固定真空泵本体,安装完泵体后,可以绕泵体周边将线束进行弯折,然后将接插件固定在支架凸缘上的线束接插件安装孔1,车身线束分支可直接在支架处与之相连,无需再在周边位置寻找相应的固定点。

本实用新型结构简单,设计合理,尺寸体积小,能够很方便的通过三点固定在车身上及其它结构法兰上,同时还能固定真空泵线束接插件,通过设置多个泵体安装孔,通过安装在不同的泵体安装孔内以调整噪音,实现降噪;通过设计线束接插件安装孔可以约束线束布置路径,使整个总成在空间布置上更为灵活。通过设置加强筋和钣金翻边使支架更加牢固。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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