1.一种高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：包括轮毂（17），轮毂（17）上固定安装有轮辐（6），轮辐（6）内侧设有与轮毂（17）固定连接的制动盘（11）；所述轮毂（17）上安装有转向节（13），转向节（13）上固定安装有制动钳体（8），制动钳体（8）套设在制动盘（11）一侧上；所述制动钳体（8）内置有左右两个刹车油室，两个刹车油室之间连通有刹车油通道（7），刹车油室内置有活塞（12），刹车油室外设有与活塞（12）固定连接的制动块（15），制动块（15）上安装有用于直接接触制动制动盘（11）的摩擦片（9），其中一个刹车油室通过管路连接有驱动活塞（12）的驱动装置；所述两个制动块（15）之间安装有回位弹簧（16）。
2.根据权利要求1所述的高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：所述的驱动装置包括制动踏板（1），制动踏板（1）上依次连接有推杆（2）、主缸活塞（3）、制动主缸（4）和油管（5），油管（5）与其中一个刹车油室连通。
3.根据权利要求1所述的高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：所述的制动钳体（8）和转向节（13）之间设有调节垫片（14）。
4.根据权利要求1所述的高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：所述的摩擦片（9）包括基板（94），基板（94）上表面由下往上依次连接有胶黏层（93）、隔热层（92）和摩擦层（91），基板（94）下表面粘合有消音层（95），消音层（95）外表面设有用于增大摩擦片（9）与制动盘（11）摩擦力的波浪表面（96）。
5.根据权利要求1所述的高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：所述的两个制动块（15）之间设有导向支承销（10）。