技术总结
本发明公开了一种双电机混联驱动模块，主驱电机连接有第一输入轴，所述第一输入轴与输出轴通过一对减速齿轮副相连接，为输出轴提供第一输出动力；与所述第一输入轴相平行的第二输入轴，通过齿轮副与输出轴相连接，在所述第二输入轴上连接有两个集成的离合器，ISG电机和发动机通过与离合器连接，为输出轴提供第二动力输出；还涉及一种具有该驱动模块的车，通过以上技术方案，能够为整车布置带来便利。
技术研发人员：郝庆军
受保护的技术使用者：苏州凯博易控驱动技术有限公司
文档号码：201710072270
技术研发日：2017.01.25
技术公布日：2017.05.10