技术特征：
技术总结
轨道交通停放制动装置，包括停放制动缸、常用制动缸和制动夹钳，所述停放制动缸和常用制动缸为串联式制动缸，二者均连接至制动夹钳；停放制动缸风口经单向阀和停放制动开关阀连接至停放风管或总风管，同时也经缓解开关阀连接与大气连通；任一时刻下，停放制动开关阀与缓解开关阀二者之一可以接通与停放制动缸之间的气路。停放制动方法，单向阀使停放制动缸处于空气锁死状态，保证停放制动力持续被施加。本发明提供了一种风压锁死式的列车停放制动装置，车辆运行中停放制动缸处于无风的缓解状态，在施加停放制动指令后，停放制动开关阀控制向停放制动缸内通入空气，停放制动风压锁死在停放制动缸内实现停放制动。
技术研发人员：王令军;王风洲;黄建松
受保护的技术使用者：中车青岛四方车辆研究所有限公司
技术研发日：2017.07.03
技术公布日：2017.10.20