本发明涉及微耕机领域，具体是半包围保险杠。
背景技术：
微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等，每个微耕机的外侧都设有保险杠，保险杠是一种防护机身前后部的安全装置，有全包围的，也有半包围的，随着保险杠的应用越来越广泛，种类也大量增加；现有的半包围保险杠在使用时存在一定的弊端，抗震效果不好，不能有效减缓外界冲击力，当前杠受到损坏时，没有第二保护杠，在微耕机使用的过程中，容易弄脏保险杠，给清洁保养工作带来麻烦，在使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出半包围保险杠。
技术实现要素：
本发明的目的就是提供一种用于微耕机的减震半包围保险杠，它有效减缓外界冲击力。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有前杠与加固螺母，所述前杠的下端外侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下端外侧固定安装有支撑脚掌，所述前杠的一端外侧设有第一侧杠与第二侧杠，且第一侧杠固定安装在第二侧杠的水平一侧，在所述第一侧杠和第二侧杠内均设置有减震机构，所述第一侧杠的上端外侧活动安装有保险开关，所述第一侧杠与第二侧杠之间活动安装有伸缩式加强杠，所述前杠的上端外侧固定安装有U型杠，所述加固螺母活动安装在前杠与第二侧杠的上端外表面，所述第一侧杠的一端外侧靠近凹槽的位置固定安装有固定环。
进一步，所述第一侧杠和第二侧杠内设置的减震机构包括有分别设置在第一侧杠和第二侧杠的内表面的凹槽，所述凹槽的内部活动安装有E66减震器，所述E66减震器的内表面固定安装有内孔壁，所述E66减震器的内部中间位置活动安装有活塞，所述活塞的水平一侧固定安装有第一油腔，且活塞的水平另一侧设有第二油腔。
进一步，所述前杠、第一侧杠与第二侧杠的外表面均涂有防锈层，所述加固螺母的数量为两组，且加固螺母的下端内侧设置有螺栓。
进一步，所述第一侧杠与第二侧杠的大小规格相同，所述第一侧杠的长度为八十厘米。
进一步，所述保险开关的内部设置有压缩弹簧，所述第一油腔与第二油腔的外表面均设置有若干组出油孔。
进一步，所述凹槽的深度为三厘米。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：
本发明结构设计合理，使用起来比较方便，实用效果好；通过设置E66减震器，将机械震动能量转化为油液热能，提高减震效果；通过设置伸缩式加强杠，作为第二道保险，能够根据需要进行灵活伸缩。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本发明的附图说明如下。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的局部视图；
图3为本发明图2中A的内部视图。
图中：1-前杠、2-支撑杆、3-支撑脚掌、4-第一侧杠、5-第二侧杠、6-凹槽、7-E66 减震器、8-内孔壁、9-活塞、10-第一油腔、11-第二油腔、12-保险开关、13-伸缩式加强杠、14-U型杠、15-加固螺母、19-固定环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1至3所示，一种用于微耕机的减震半包围保险杠，包括有前杠1与加固螺母15，所述前杠1的下端外侧固定安装有支撑杆2，所述支撑杆2的下端外侧固定安装有支撑脚掌3，所述前杠1的一端外侧设有第一侧杠4与第二侧杠5，且第一侧杠 4固定安装在第二侧杠5的水平一侧，在所述第一侧杠4和第二侧杠5内均设置有减震机构，所述第一侧杠4的上端外侧活动安装有保险开关12，所述第一侧杠4与第二侧杠5之间活动安装有伸缩式加强杠13，所述前杠1的上端外侧固定安装有U型杠14，所述加固螺母15活动安装在前杠1与第二侧杠5的上端外表面，所述第一侧杠4的一端外侧靠近凹槽6的位置固定安装有固定环19。所述第一侧杠4和第二侧杠5内设置的减震机构包括有分别设置在第一侧杠4和第二侧杠5的内表面的凹槽6，所述凹槽6的内部活动安装有E66减震器7，所述E66减震器7的内表面固定安装有内孔壁8，所述E66减震器7的内部中间位置活动安装有活塞9，所述活塞9的水平一侧固定安装有第一油腔10，且活塞9的水平另一侧设有第二油腔11。所述前杠1、第一侧杠4与第二侧杠5的外表面均涂有防锈层，所述加固螺母15的数量为两组，且加固螺母15的下端内侧设置有螺栓。所述第一侧杠4与第二侧杠5的大小规格相同，所述第一侧杠4的长度为八十厘米。所述保险开关12的内部设置有压缩弹簧，所述第一油腔10与第二油腔11的外表面均设置有若干组出油孔。所述凹槽6的深度为三厘米。
使用时，主要由前杠1、第一侧杠4和第二侧杠5共同构成，下方的支撑杆2和支撑脚掌3作为机器以及保险杠的支撑机构，U型杠14增加防护的高度，固定环19 起到将保险杠结构与微耕机的机身连接的作用，按下保险开关12，伸缩式加强杠13 会被弹出作为二层防护，防止前杠1被损坏，E66减震器7固定在第一侧杠4和第二侧杠5内部的凹槽6中，它的减震原理是，当保险杠震动时，引起活塞9左右运动时，第一油腔10内的油液便反复地从第一油腔10经过不同的孔隙流入第二油腔11内，此时内孔壁8与油液间的摩擦以及油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使机械震动能量转化为油液热能，再由E66减震器7吸收散发到大气中，达到减震的目的。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。