技术总结
本实用新型公开了一种汽车扭力支架，包括底座，底座的两侧分别设有支撑面板，两支撑面板的上端通过安装板和固定座相连接，安装板上具有固定孔，固定座朝外方向设有调整侧壁，该调整侧壁上具有调整槽，调整侧壁的两侧分别连接有直角侧壁，两直角侧壁和调整侧壁形成卡槽，底座上朝内方向延伸出一托臂，底座向一侧延伸出一定位板，定位板上设有定位块，定位块的上端部设有弧形的定位口，支撑面板上设有与定位口相对应的定位槽，托臂的端部设有“V”形的夹口。这样便实现了接触面大以及支撑力强的技术效果。
技术研发人员：苏志总
受保护的技术使用者：瑞安市东信达汽车零部件有限公司
文档号码：201720024203
技术研发日：2017.01.10
技术公布日：2017.09.12