一种公交车关门智能提醒装置的制作方法

本实用新型涉及一种提醒装置，具体涉及一种公交车关门智能提醒装置。

背景技术：

公交车是城市道路上最普遍的一种交通工具，随着城市的发展，城市人口越来越多，每天乘坐公交车的人也越来越多，而乘坐公交车的人数是没有限制的，这就导致上下班期间，公交车上的人员尤其多。公交车司机坐在座位上通过显示屏有时无法看清后车门情况，同时也为了快速的到达下一个地点，偶尔会出现乘车人员刚下车，公交车后门就关闭，容易将乘客的脚绊到，甚至会将下车人员摔倒；另外，有的乘车人员在下车时，将东西掉落在后门，容易导致后门关闭不紧，容易损坏公交车车门。

技术实现要素：

本实用新型提供一种公交车关门智能提醒装置，解决了目前公交车上设施不足，人员过多时，司机无法看清后门的状况，为了快速到达下一站，在乘客下车时，关闭车门，容易将乘客的脚绊到，另外，若公交车后门掉落东西，司机在显示屏上未看清，容易将物品卡在后门，从而容易损坏车门的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公交车关门智能提醒装置，包括公交车后门，该公交车后门的上方固定有红外线传感器，公交车后门上设置有车门开关状态传感器，公交车驾驶座前设置有显示屏，所述显示屏内设置有指示灯和定时器，所述定时器与电磁气动阀相连接，所述显示屏的上方设置有播报器，所述显示屏下方内部设置有MCU单片机，所述MCU单片机分别电连接播报器、定时器、车门开关状态传感器、指示灯、红外线传感器和显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，公交车驾驶座前设置有关门命令按钮，所述关门命令按钮电连接MCU单片机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，公交车后门的上方设置有摄像头，该摄像头电连接显示屏。

本实用新型所达到的有益效果是：通过在显示屏上方增加播报器，在显示屏的内增加指示灯，在显示屏的下方增加MCU单片机，在公交车后门上方安装红外线传感器，并在后车门上安装车门开关状态传感器，当红外线传感器感应到后车门附近没有人时，播报器播报关门，司机通过关门命令按钮控制关门，然后车门开关状态传感器感应到车门关闭好，MCU单片机再控制指示灯发亮，司机即可启动公交车出发；再设置定时器，当红外线传感器感应后门没有人，司机关门且门未关严时，又有人下车，红外线传感器感应到有人，定时器启动，延长关门时间，播报器播报延长时间，然后再继续关门。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型一种公交车关门智能提醒装置的模块图；

图2是本实用新型一种公交车关门智能提醒装置的整体结构图；

图中：1、MCU单片机；2、播报器；3、定时器；4、电磁气动阀；5、车门开关状态传感器；6、指示灯；7、红外线传感器；8、关门命令按钮；9、显示屏。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-2所示，本实用新型一种公交车关门智能提醒装置，包括公交车后门，该公交车后门的上方固定有红外线传感器7，公交车后门上设置有车门开关状态传感器5，公交车驾驶座前设置有显示屏9，显示屏9内设置有指示灯6和定时器3，定时器3与电磁气动阀4相连接，显示屏9的上方设置有播报器2，显示屏9下方内部设置有MCU单片机1，MCU单片机1分别电连接播报器2、定时器3、车门开关状态传感器5、指示灯6、红外线传感器7和显示屏9。

公交车驾驶座前设置有关门命令按钮8，关门命令按钮8电连接MCU单片机1。

公交车后门的上方设置有摄像头，该摄像头电连接显示屏9。

具体的，在使用时，当公交车上乘车人员下车后，红外线传感器7感应到后车门没人时，将信息传送给MCU单片机1，MCU单片机1控制播报器2播报可以关门，司机开启关门命令按钮8，电磁气动阀4控制车门关闭，待车门开关状态传感器5检测到车门关闭好后，将信息传送到MCU单片机1，MCU单片机1控制指示灯6发亮，司机即可启动公交车出发；若车门关闭且未闭合时，又有乘客下车，红外线传感器7检测到后门有人，将信息传送给MCU单片机1，MCU单片机1控制定时器3启动，延长关门时间，且播报器2播报延长时间，提醒下车乘客尽快下车，然后待时间到达时，车门继续闭合，车门开关状态传感器5将信息传送给MCU单片机1，MCU单片机1再控制指示灯6发亮，司机启动车出发。

该种公交车关门智能提醒装置，通过在显示屏9上方增加播报器2，在显示屏9的内增加指示灯6，在显示屏9的下方增加MCU单片机1，在公交车后门上方安装红外线传感器7，并在后车门上安装车门开关状态传感器5，当红外线传感器7感应到后车门附近没有人时，播报器2播报关门，司机通过关门命令按钮8控制关门，然后车门开关状态传感器5感应到车门关闭好，MCU单片机1再控制指示灯6发亮，司机即可启动公交车出发；再设置定时器3，当红外线传感器7感应后门没有人，司机关门且门未关严时，又有人下车，红外线传感器7感应到有人，定时器3启动，延长关门时间，播报器2播报延长时间，然后再继续关门。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。