技术总结
一种两轮车用充气轮胎胎面花纹结构，其胎面由若干花纹沟单元沿轮胎周向均匀、间隔分布且以胎面中心为对称交错设置；每个花纹沟单元包括花纹主沟和花纹副沟，花纹主沟从靠近胎面中心沿轴向往胎肩处倾斜延伸，其中朝向轮胎旋转方向的花纹主沟的前端与轮胎周向的夹角为0°~15°；花纹副沟由第一花纹副沟和第二花纹副沟环扣形成“S”型，第一花纹副沟的弯折位置设置在靠近中心接地区域，第二花纹副沟的弯折位置设置在靠近胎肩处，第一花纹副沟和第二花纹副沟的弯折位置采用重叠设置。采用大跨距花纹主沟，确保轮胎中心接地区域的滚动阻力和排水性能，利用主副花纹沟重叠设计，有效破除水膜，增加花纹沟与地面的抓着力，提高直行转过弯抓地性能。
技术研发人员：陈秀雄
受保护的技术使用者：正新（漳州）橡胶工业有限公司
文档号码：201720193867
技术研发日：2017.03.01
技术公布日：2017.10.27