一种大型车载空气净化器的制作方法

文档序号:12873944阅读:185来源:国知局
一种大型车载空气净化器的制作方法与工艺

本实用新型涉及空气净化设备制造技术领域,具体地说是一种结构简单、净化效率高、清洗方便、拆装简便的大型车载空气净化器。



背景技术:

众所周知,近年来大气污染日益严重,特别是雾霾天气长时间大范围地笼罩着城市的上空,给人们的日常生活和身体健康带来了严重的影响。为了提高生活质量,在日常生活中,越来越多的人选择使用空气净化器来净化周围的空气。空气净化器一般是利用风机,将空气抽入机器,再通过过滤或者杀菌等过程来实现空气的净化,最后再由排气口排出。

目前,现有的空气净化器一般都采用多种材料介质来过滤和清洁空气,空气从进风口进入净化器后,一般先通过前置滤网的过滤,前置滤网起到初步过滤空气中漂浮大颗粒的作用,然后依次经过后置的过滤装置进行过滤,为保证净化器的净化性能良好,需要定期清洗前置滤网,对后置的过滤装置一般长时间清理一次即可,然而在清洗的过程中前置过滤网和后置的过滤装置需要分开清洗,这样就导致了拆卸和组装过程比较繁琐,而且前置滤网面积较大,清洗不便,而且现有的可拆卸过滤结构的净化器,一般都是将过滤结构拆卸下来之后还需放置在别的地方进行清洗,需要清洗支架等结构,操作繁琐,降低了工作效率,而且特别是现在家用汽车的普及,汽车尾气对大气造成污染。



技术实现要素:

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单、净化效率高、清洗方便、拆装简便的大型车载空气净化器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种大型车载空气净化器,设有箱体,箱体的前侧设有进风口,进风口经摆叶与箱体相铰接,所述的箱体的后侧设有后盖,后盖上设有风机,风机与摆叶之间的箱体内设有过滤装置,其特征在于所述的过滤装置由初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器组成,其排列顺序由前侧向后侧依次为初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器,所述的初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器的下方设有托板,托板的上方前侧向后侧依次分别设有与初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器的下方相配合的滑槽,初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器分别经滑槽与托板滑动连接,实现初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器的安装和拆卸,所述的托板的下方设有与箱体底板相连接的滑轨,托板在滑轨的作用下在箱体底部滑动推拉,所述的初效过滤网与高效过滤网之间的托板上设有护板,所述的护板由框架和转动护叶组成,所述的框架的下端与托板上设有的卡槽配合连接,所述的框架内设有依次竖直排列的转动护叶,所述的转动护叶设为呈中心对称的“Z”型板,每个“Z”型板依次叠加排列布满整个框架内对框架进行密封,所述的两端的“Z”型板的外端分别卡接在框架的两侧,所述的“Z”型板的上下两端分别经销轴与框架上端和下端相铰接,所述的与“Z”型板上端相连接的销轴分别经传动机构与传动把手相连接,通过驱动传动把手经传动机构传递使销轴带动“Z”型板进行旋转实现框架的密封和打开。

本实用新型所述的高效过滤网与活性炭过滤网之间、活性炭过滤网和等离子发生器之间的托板上分别设有供护板安装和拆卸的卡槽,保证对任一过滤结构的清洗可进行保护后方的过滤结构,方便清洗。

本实用新型所述传动机构由驱动连杆和转动齿杆组成,所述的转动齿杆上设有与齿杆轴线平行的驱动齿,所述的驱动连杆的侧面上设有与驱动齿相啮合的锯齿状的齿条,转动齿杆的侧面经驱动齿与驱动连杆上的齿条配合连接,转动齿杆的下端与所述的驱动连杆上的齿条与“Z”型板上端的销轴相连接,所述的驱动连杆与其端部设有的传动把手相连接,通过驱动传动把手带动驱动连杆的移动进而带动转动齿杆的转动进而实现“Z”型板的转动。

本实用新型由于所述的过滤装置由初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器组成,其排列顺序由前侧向后侧依次为初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器,所述的初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器的下方设有托板,托板的上方前侧向后侧依次分别设有与初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器的下方相配合的滑槽,初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器分别经滑槽与托板滑动连接,实现初效过滤网、高效过滤网、活性炭过滤网和等离子发生器的安装和拆卸,所述的托板的下方设有与箱体底板相连接的滑轨,托板在滑轨的作用下在箱体底部滑动推拉,所述的初效过滤网与高效过滤网之间的托板上设有护板,所述的护板由框架和转动护叶组成,所述的框架的下端与托板上设有的卡槽配合连接,所述的框架内设有依次竖直排列的转动护叶,所述的转动护叶设为呈中心对称的“Z”型板,每个“Z”型板依次叠加排列布满整个框架内对框架进行密封,所述的两端的“Z”型板的外端分别卡接在框架的两侧,所述的“Z”型板的上下两端分别经销轴与框架上端和下端相铰接,所述的与“Z”型板上端相连接的销轴分别经传动机构与传动把手相连接,通过驱动传动把手经传动机构传递使销轴带动“Z”型板进行旋转实现框架的密封和打开,所述的高效过滤网与活性炭过滤网之间、活性炭过滤网和等离子发生器之间的托板上分别设有供护板安装和拆卸的卡槽,保证对任一过滤结构的清洗可进行保护后方的过滤结构,方便清洗,所述传动机构由驱动连杆和转动齿杆组成,所述的转动齿杆上设有与齿杆轴线平行的驱动齿,所述的驱动连杆的侧面上设有与驱动齿相啮合的锯齿状的齿条,转动齿杆的侧面经驱动齿与驱动连杆上的齿条配合连接,转动齿杆的下端与所述的驱动连杆上的齿条与“Z”型板上端的销轴相连接,所述的驱动连杆与其端部设有的传动把手相连接,通过驱动传动把手带动驱动连杆的移动进而带动转动齿杆的转动进而实现“Z”型板的转动,具有结构简单、净化效率高、清洗方便、拆装简便等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中护板的结构示意图。

图3是图2的A-A的剖面图。

图4是本实用新型中驱动连杆和转动齿杆的连接关系图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明:

如附图所示,一种大型车载空气净化器,设有箱体1,箱体1的前侧设有进风口2,进风口2经摆叶与箱体1相铰接,所述的箱体1的后侧设有后盖3,后盖3上设有风机4,风机4与摆叶之间的箱体1内设有过滤装置,其特征在于所述的过滤装置由初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8组成,其排列顺序由前侧向后侧依次为初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8,所述的初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8的下方设有托板9,托板9的上方前侧向后侧依次分别设有与初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8的下方相配合的滑槽,初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8分别经滑槽与托板9滑动连接,实现初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8的安装和拆卸,所述的托板9的下方设有与箱体1底板相连接的滑轨10,托板9在滑轨10的作用下在箱体1底部滑动推拉,所述的初效过滤网5与高效过滤网6之间的托板9上设有护板,所述的护板由框架11和转动护叶组成,所述的框架11的下端与托板9上设有的卡槽14配合连接,所述的框架11内设有依次竖直排列的转动护叶,所述的转动护叶设为呈中心对称的“Z”型板12,每个“Z”型板12依次叠加排列布满整个框架内对框架进行密封,所述的两端的“Z”型板12的外端分别卡接在框架11的两侧,所述的“Z”型板12的上下两端分别经销轴13与框架11上端和下端相铰接,所述的与“Z”型板12上端相连接的销轴13分别经传动机构与传动把手相连接,通过驱动传动把手经传动机构传递使销轴带动“Z”型板12进行旋转实现框架11的密封和打开,所述的高效过滤网6与活性炭过滤网7之间、活性炭过滤网7和等离子发生器8之间的托板9上分别设有供护板安装和拆卸的卡槽14,保证对任一过滤结构的清洗可进行保护后方的过滤结构,方便清洗,所述传动机构由驱动连杆15和转动齿杆16组成,所述的转动齿杆16上设有与齿杆轴线平行的驱动齿,所述的驱动连杆15的侧面上设有与驱动齿相啮合的锯齿状的齿条,转动齿杆16的侧面经驱动齿与驱动连杆15上的齿条配合连接,转动齿杆16的下端与所述的驱动连杆15上的齿条与“Z”型板12上端的销轴13相连接,所述的驱动连杆15与其端部设有的传动把手相连接,通过驱动传动把手带动驱动连杆15的移动进而带动转动齿杆16的转动进而实现“Z”型板的转动。

本实用新型安装在出租车、公用车、公交车甚至轨道车的顶部,可以净化空气不占用空间,还可以利用车辆内多余的电能,本实用新型在使用净化器的过程中,将风机的电源与汽车内部的电池相连接,其内部结构中的护板内的旋转护叶为打开状态,使净化器内部处于正常工作状态,当使用一段时间后,其内部的初效过滤器5就需要清洗,防止灰尘堵塞初效过滤器5的筛孔,此时打开净化器箱体侧面的侧板,然后通过托板拉出过滤装置,在对初效过滤器5清洗时,首先推动驱动连杆15,将旋转护叶设为关闭状态,所有的旋转护叶依次排列贴合,使护板性形成不通气状态,进而将护板挡在了高效过滤器6的前方,进而保护高效过滤器6,此时可直接用水对初效过滤器5进行清洗,清洗完成后再将护板上的旋转护叶打开,使初效过滤器5和高效6过滤器之间通风,清洗完成后可以卸下初效过滤器5进行烘干,托板9起到了支撑的作用,而且本实用新型中的初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8都可以进行拆卸,而且在对初效过滤器5后方的过滤装置进行清洗时,可以将护板取下安装在后方的过滤结构之间的卡槽14上,护板可保护后方的过滤结构,特别是本实用新型可以根据实际的空气污染程度对过滤装置中的过滤结构可选择性的使用,经济实用,本实用新型中的风机与箱体之间的连接关系与现有技术相同,此不赘述,本实用新型由于所述的过滤装置由初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8组成,其排列顺序由前侧向后侧依次为初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8,所述的初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8的下方设有托板9,托板9的上方前侧向后侧依次分别设有与初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8的下方相配合的滑槽,初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8分别经滑槽与托板9滑动连接,实现初效过滤网5、高效过滤网6、活性炭过滤网7和等离子发生器8的安装和拆卸,所述的托板9的下方设有与箱体1底板相连接的滑轨10,托板9在滑轨10的作用下在箱体1底部滑动推拉,所述的初效过滤网5与高效过滤网6之间的托板9上设有护板,所述的护板由框架11和转动护叶组成,所述的框架11的下端与托板9上设有的卡槽14配合连接,所述的框架11内设有依次竖直排列的转动护叶,所述的转动护叶设为呈中心对称的“Z”型板12,每个“Z”型板12依次叠加排列布满整个框架内对框架进行密封,所述的两端的“Z”型板12的外端分别卡接在框架11的两侧,所述的“Z”型板12的上下两端分别经销轴13与框架11上端和下端相铰接,所述的与“Z”型板12上端相连接的销轴13分别经传动机构与传动把手相连接,通过驱动传动把手经传动机构传递使销轴带动“Z”型板12进行旋转实现框架11的密封和打开,所述的高效过滤网6与活性炭过滤网7之间、活性炭过滤网7和等离子发生器8之间的托板9上分别设有供护板安装和拆卸的卡槽14,保证对任一过滤结构的清洗可进行保护后方的过滤结构,方便清洗,所述传动机构由驱动连杆15和转动齿杆16组成,所述的转动齿杆16上设有与齿杆轴线平行的驱动齿,所述的驱动连杆15的侧面上设有与驱动齿相啮合的锯齿状的齿条,转动齿杆16的侧面经驱动齿与驱动连杆15上的齿条配合连接,转动齿杆16的下端与所述的驱动连杆15上的齿条与“Z”型板12上端的销轴13相连接,所述的驱动连杆15与其端部设有的传动把手相连接,通过驱动传动把手带动驱动连杆15的移动进而带动转动齿杆16的转动进而实现“Z”型板的转动,具有结构简单、净化效率高、清洗方便、拆装简便等优点。

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