汽车座椅扶手储物盒盖铰链机构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车座椅扶手储物盒盖铰链机构，属于汽车配件技术领域。

背景技术：

为了充分利用车内空间与设施，提高乘客的乘车舒适性，通常会设计中央扶手，为乘客肘部提供支撑，中央扶手下方为储物盒，但是现有的储物盒，储物盒盖与安装在汽车座椅扶手本体上的铰链罩盖之间是直接采用旋转轴进行连接，整体结构较松散，这样的话就会造成在使用时储物盒盖与扶手本体及铰链罩盖之间的左右蹿动，使用不方便，同时由于是销轴进行连接，没有其他固定结构将受力进行分散，储物盒盖及铰链罩盖由于受力集中而会造成使用寿命减短。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种能够使铰链转轴强度增加、防止储物盒盖在使用时左右蹿动，且能有效将储物盒盖上的受力进行分散的汽车座椅扶手储物盒盖铰链机构。

其技术方案如下：

一种汽车座椅扶手储物盒盖铰链机构，包括储物盒盖，该储物盒盖的端部设置有转轴安装部，还包括铰链固定装置，该铰链固定装置安装在铰链罩盖上，所述铰链固定装置包括铰链装置本体和与该铰链装置本体固定连接的铰链转轴，该铰链转轴通过铰链罩盖安装在所述转轴安装部内。如此设计，铰链固定装置上的铰链装置本体固定在铰链罩盖上，铰链转轴通过铰链罩盖安装在转轴安装部内，防止了储物盒盖及铰链固定装置的左右窜动，且能够将储物盒盖上受到的力分散到座椅扶手本体上，延长整个结构的使用寿命。

作为优选，所述铰链罩盖上设置有用于容纳所述转轴安装部的凹腔，该凹腔两端设置有与该凹腔相通的转轴过孔，所述铰链转轴穿过该转轴过孔伸入所述转轴安装部内。如此设计，一方面，转轴安装部设置在凹腔内，使整体结构美观紧凑，另一方面，铰链转轴可以通过转轴过孔安装到转轴安装部内，将铰链固定装置、铰链罩盖和储物盒盖连接起来。

作为优选，所述转轴过孔上设置有向外延伸的加强结构，该加强结构与转轴过孔一起对铰链转轴提供支撑，对整体结构进行加强。

作为优选，所述铰链罩盖的安装面上设置有两个相互对称的呈中空结构的定位柱，每个定位柱的侧面均设置有半环形结构的凸台，该凸台的高度小于定位柱的高度，且半包围定位柱，两个凸台的弧形相对设置；

所述铰链装置本体包括一体成型的限位部和安装部，所述铰链装置本体上设置有与所述凸台相匹配的管状部，该管状部的封闭端的端面上设置有与所述定位柱相匹配的定位孔。如此设计，管状部与凸台相配合对铰链固定装置进行固定，定位柱与定位孔相配合，通过在定位柱内插入螺钉后将教练固定装置安装在铰链罩盖上并进行限位。

作为优选，所述铰链装置本体的下端部还设置有铰链装置安装孔。在该铰链装置安装孔内插入螺钉后将铰链固定装置安装到座椅基体上。

作为优选，所述铰链转轴为金属材质，所述铰链装置本体为塑料材质，该铰链转轴和铰链装置本体注塑成一体的铰链固定装置。如此设计，增加了铰链转轴的强度。

作为优选，所述铰链罩盖的上壁上还分布有铰链罩盖安装卡扣。

有益效果：

(1)铰链固定装置安装在铰链罩盖上，通过铰链罩盖上设置的定位结构将铰链固定装置进行固定，防止了储物盒盖及铰链固定装置的左右蹿动；

(2)铰链固定装置上设置有铰链装置安装孔，其内装入螺钉后将铰链罩盖及铰链固定装置固定到基体上，能够有效将储物盒盖上受到的力分散到扶手本体上，减少储物盒盖上的受力，延长使用寿命；

(3)铰链固定装置由铰链转轴和铰链装置本体注塑成一体结构，增加了铰链转轴的强度，延长使用寿命，且结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为图1中的铰链罩盖的结构示意图；

图3为图2的局部结构示意图；

图4为图1中的铰链固定装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～图4所示的一种汽车座椅扶手储物盒盖铰链机构，包括储物盒盖1，该储物盒盖1的端部设置有转轴安装部2，还包括铰链固定装置4，该铰链固定装置4安装在铰链罩盖3上，所述铰链固定装置4包括铰链装置本体42和与该铰链装置本体42的端部固定连接的铰链转轴41，该铰链转轴41通过铰链罩盖3安装在所述转轴安装部2内。所述铰链转轴41为金属材质，所述铰链装置本体42为塑料材质，该铰链转轴41和铰链装置本体42注塑成一体的铰链固定装置4。

请参见图2和图3，所述铰链罩盖3上设置有用于容纳所述转轴安装部2的凹腔30，该凹腔30两端设置有与该凹腔30相通的转轴过孔310，该转轴过孔310上设置有向外延伸的加强结构31，所述铰链转轴41通过转轴过孔310穿过凹腔30的侧壁伸入转轴安装部2内。

所述铰链罩盖3的安装面上设置有两个相互对称的呈中空结构的定位柱32，该定位柱32向铰链罩盖3的一侧延伸，每个定位柱32的侧面均设置有半环形结构的凸台320，该凸台320的高度小于定位柱32的高度，且半包围定位柱32，两个凸台320的弧形相对设置。所述铰链罩盖3的上方还分布有铰链罩盖安装卡扣33，本实施例中的铰链罩盖安装卡扣33为三个，分别位于铰链罩盖3上壁内侧靠近两端及中部的位置。

从图4结合图1可以看出，所述铰链装置本体42包括一体成型的限位部43和安装部44，该限位部43上设置有与所述凸台320相匹配的管状部430，该管状部430向铰链装置本体42的一侧延伸，所述管状部430的封闭端的端面上设置有与所述定位柱32相匹配的定位孔431。所述铰链装置本体42的安装部44上设置有铰链装置安装孔440，螺钉装入该铰链装置安装孔440后将铰链固定装置4固定到座椅扶手本体上。

需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。