一种汽车A柱盲区的成像装置的制作方法

技术特征：

1.一种汽车A柱盲区的成像装置，安装在汽车A柱(1)上，所述A柱(1)在汽车内部的面为内侧面，其特征在于：包括安装在内侧面上的成像机构；所述成像机构包括凸面镜(2)以及用于将凸面镜(2)安装在内侧面上且固定安装在A柱(1)上的固定端(3)；所述凸面镜(2)靠近A柱(1)内侧面上设置有凹槽(21)，所述固定端(3)包括设置在远离A柱(1)的一端且与凹槽(21)配合的凸部(33)以及与凸部(33)连接的伸缩杆；所述凸部(33)转动安装在凹槽(21)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述凹槽(21)为球形凹槽(21)；所述凸部(33)为安装在球形凹槽(21)内的球形凸部(33)；所述球形凹槽(21)沿凸面镜(2)横截面方向的开口长度小于凹槽(21)的直径长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述固定端(3)还包括与伸缩杆远离凸部(33)一端连接的固定座(31)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述伸缩杆为螺旋伸缩杆(32)，所述螺旋伸缩杆(32)包括与固定座(31)连接且设置内螺纹孔的固定杆(321)以及设置有外螺纹且与内螺纹相互配合的调节杆(322)；所述调节杆(322)远离固定座(31)的一端与凸部(33)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述调节杆(322)包括设置外螺纹的连接部(3221)以及与连接部(3221)远离固定座(31)一侧连接的连接杆(3222)；所述连接杆(3222)远离固定座(31)的一端与凸部(33)连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述固定杆(321)远离固定座(31)的一侧设置有限制部(34)，所述限制部(34)的中心设置有与连接杆(3222)横截面尺寸相匹配的通孔；所述限制部(34)与固定杆(321)通过螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述限制部(34)设置与内螺纹孔配合使用的外螺纹。

8.根据权利要求6所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述固定杆(321)为圆柱形且远离固定座(31)的一端设置第一外螺纹，所述限制部(34)设置有第一内螺纹的圆柱形凹槽(21)；所述固定杆(321)通过第一外螺纹与第一内螺纹相互连接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述A柱(1)包括左A柱和右A柱，所述成像机构安装在左A柱和/或右A柱的内侧面上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车A柱盲区的成像装置，其特征在于：所述凸面镜(2)为长条形或者球形。