一种具有排便座椅的汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车领域。

背景技术：

目前乘用车上还没见到有排便式座椅，我们会经常遇到长途行车过程中或者临时到一个地方，而无法一时解决大小便问题，因此需要设计一种具有排便功能座椅的乘用车。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种具有排便功能座椅的乘用车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种具有排便座椅的汽车，汽车内至少一个座椅为排便式座椅，所述汽车设有乘用车隐私保护系统；

所述排便式座椅内嵌入有便盆，所述便盆上设有坐板，所述坐板中间设有排便入口，所述便盆底部设有排便出口，所述排便式座椅底部设有放置收纳袋的空间，所述坐板下表面边缘一圈设有多个向便盆内壁喷水的喷嘴，每个所述喷嘴分别通过支管连接设有阀门的总管，所述总管连接水箱，所述坐板上铰接坐垫，当所述坐垫翻折起来时靠在椅背上，当所述坐垫放平时遮挡整个坐板，所述收纳袋本体设有用于插入到排便出口内的圆筒状中空的固定框，所述固定框上下开口，所述固定框的下檐设有一圈凸出的卡接边，所述排便出口外壁至少设有两个将卡接边扣合在排便出口底边的卡扣结构，袋子的袋口设有一圈束紧绳，所述固定框内壁的上檐设有多个将袋口固定的卡爪，所述固定框内壁的下檐与袋子固接，所述固定框上设有供束紧绳伸出的孔；

所述乘用车隐私保护系统包括控制器，所述汽车上的玻璃均为雾化玻璃，雾化玻璃经驱动器连接电源，所述坐垫与坐板之间感应开关，所述感应开关输出感应信号至控制器，所述控制器输出驱动信号至驱动器。

所述水箱为具有螺纹口的容器，所述总管端部设有开口向下的水箱接口，所述水箱接口设有内螺纹，所述总管上固定手动加压器，所述加压器的加压管经总管伸入至水箱内。

所述水箱接口与总管阀门之间的总管上旁通有软管，所述软管外端设有具有按压式阀门的喷枪。

所述坐板下表面排便入口的两侧设有两个滑道，所述滑动内设有用于遮挡排便入口的内推拉板。

所述坐板上设有抽气口，所述抽气口固定在坐板排便入口的前侧和/或后侧位置，所述排气口设有三个通孔，一个通孔朝上连通车内，一个通孔朝下连通便盆内，另一个通孔连接抽风机，所述抽风机连接蓄电池，并在车内设有控制抽风机工作的控制按键。

所述便盆内壁为圆锥台状的上大下小结构，所述坐板下设有一个齿环，所述齿环上固定有一个紧贴便盆内壁的刮板，所述便盆内设有电机，所述电机输出轴上的齿轮与刮板啮合，所述电机连接蓄电池，并在车内设有控制电机工作的控制按键。

所述袋子的外层为防水袋，内层为透水的内衬袋，所述防水袋和内衬袋之间设有吸水层。

所述内衬袋内设有除臭颗粒，所述固定框内壁设有一层吸收布。

所述固定框的下檐设有呈喇叭状开口的固定区域，所述固定区域与袋子表面固接，所述袋子外设有一层网兜，所述网兜的网兜口固定在固定框上。

所述玻璃为前挡风玻璃、后挡风玻璃、天窗玻璃、车窗玻璃，以及用于观察后视镜的小窗玻璃，所述控制器连接车身控制器获取车速信号,车内设有光线传感器，所述光线传感器输出光线强度信号至控制器，所述控制器输出驱动信号值后排阅读灯。

本实用新型的优点在于使用方便，安全卫生，具有较好的隐私功能，智能化程度高，车内安装有便盆的座椅仍具备保留座椅功能，不影响座椅数量。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为排便式座椅侧视图；

图2为排便式座椅俯视图；

图3为图1中收纳袋结构示意图；

图4为乘用车隐私保护系统框图；

上述图中的标记均为：1、便盆；2、排便出口；3、坐垫；4、内推拉板；5、椅背；6、刮板；7、齿环；8、电机；9、喷嘴；10、抽气口；11、坐板；12、收纳袋；13、防水袋；14、内衬袋；15、吸水层；16、除臭颗粒；17、固定框；18、袋口；19、束紧绳；20、固定区域；21、卡爪；22、卡接边。

具体实施方式

排便式座椅设有椅背5和坐垫3，在排便式座椅内设置一个便盆1，坐垫3铰接在椅背5与便盆1的坐板11交接的位置，当坐垫3翻折起来时靠在椅背5上，当坐垫3放平时遮挡整个坐板11。

坐板11为使用者坐在上面方便的地方，坐板11中间设有排便入口，便盆1底部设有排便出口2，排便式座椅底部设有放置收纳袋12的空间，收纳袋12连接排便出口2。便盆1的一侧的排便式座椅可以设有开口，方便取放收纳袋12。

坐板11下表面边缘一圈设有多个向便盆1内壁喷水的喷嘴9，每个喷嘴9分别通过支管连接设有阀门的总管，该阀门可以采用按压式的阀门，按压则冲洗，松开则停止冲洗，总管连接水箱，用于冲洗便盆1，为了提高冲洗效果，水箱为具有螺纹口的容器，总管端部设有开口向下的水箱接口，水箱接口设有内螺纹，总管上固定手动加压器，加压器的加压管经总管伸入至水箱内，加压器结构与打气筒结构相同，为水箱内增压，构成类似儿童加压水枪玩具，不仅成本低，也能通过压力水，在使用较少水的情况下将便盆1冲洗干净，另外水箱接口朝下并采用螺纹结构，方便为水箱内补充水。

水箱可以置于椅背5内，将椅背5制成中空结构，并在一侧设置一个门，打开门后可以取下水箱加水，也可以进行加压操作，在水箱接口处设有压力表，方便控制合理的压力，避免压力过大。

为了可以有针对性的冲洗，水箱接口与总管阀门之间的总管上旁通有软管，软管外端设有具有按压式阀门的喷枪，可以重点冲洗一些污秽的地方。

为了保证坐垫3底面干净、干燥，保证使用者依靠在坐垫3底面时干净卫生，坐板11下表面排便入口的两侧设有两个滑道，滑动内设有用于遮挡排便入口的内推拉板4，可以在盖上坐垫3前闭合上内推拉板4，而在使用时打开内推拉板4，避免便盆1内的水蒸气积聚到坐垫3底面。

为了有效控制车内臭气，坐板11上设有抽气口10，抽气口10固定在坐板11排便入口的前侧和/或后侧位置，这两个地方为最容易溢出臭气的地方，每个排气口设有三个通孔，一个通孔朝上连通车内，一个通孔朝下连通便盆1内，另一个通孔连接抽风机，抽风机的排气口连通车外，抽气口10双向抽气，便盆1内外同时向外排气，最大限度的降低车内产生臭气的可能，抽风机连接蓄电池，并在车内设有控制抽风机工作的控制按键。

为了进一步提高便盆1的清洁效果，便盆1内壁需保证光滑材质，如瓷面、玻璃面、甚至可以采用纳米防粘黏的材料，便盆1内壁整体为圆锥台状的上大下小结构，坐板11下设有一个齿环7，齿环7的齿面向外，并且齿环7与便盆1内壁的锥台结构同心，齿环7上固定有一个紧贴便盆1内壁的刮板6，可以在方便后配合冲水刮除便盆1内壁的污渍，便盆1内设有电机8，电机8输出轴上的齿轮与刮板6啮合，通过电机8驱动刮板6沿着便盆1内壁旋转，电机8连接蓄电池，并在车内设有控制电机8工作的控制按键。

收纳袋12为一次性的消耗品，收纳袋12本体设有圆筒状中空的固定框17，固定框17用于插入到排便出口2内，排便出口2外设有两个卡扣结构，固定框17的下檐设有一圈凸出的卡接边22，可以通过卡扣结构将固定框17固定在排便出口2上，并且方便拆装。

固定框17上下开口，袋子的袋口18设有一圈束紧绳19，束紧绳19的两端伸出固定框17，排便出口2上设有一个线槽，供束紧绳19伸出便盆1底部。固定框17内壁的上檐设有多个将袋口18固定的卡爪21，卡扣设置多个，卡爪21为仅一端固定在固定框17内壁上的金属条，通过该金属条的弯折将具有束紧绳19的袋口18服帖的固定在固定框17内，而当拉拽束紧绳19时，袋口18也能很方便的从卡爪21中挣脱出来，将袋口18束紧。固定框17上设有供束紧绳19伸出的孔，方便人们在使用后束紧袋口18，避免污染，也能避免臭气散发。

固定框17内壁的下檐与袋子固接，此连接部位必须可靠，为了提高连接的可靠性，固定框17的下檐设有呈喇叭状开口的固定区域20，固定区域20与袋子表面固接，可以采用胶水粘黏，通过增大粘黏面积，提高可靠性。袋子外设有一层网兜，网兜的网兜口固定在固定框17上，提高袋子的承重量，也是对固定区域20的双重保护。

袋子的外层为防水袋13，内层为透水的内衬袋13，防水袋13和内衬袋13之间设有吸水层15(如棉层)，通过吸收，避免液体晃动，此外内衬袋13内设有除臭颗粒16，可采用竹炭，可以填充粪便间隙，并且也具有一定吸收功能，降低吸水层15负担。

一般在使用后，通过拉拽束紧绳19，将袋口18束紧，既能隔绝气味，也方便取出收纳袋12，但是，若便盆1内壁残留液体较多，一段时间后，残液会积聚到固定框17与袋口18之间的间隙内，若积聚多了，则在取出整个收纳袋12时，可能会造成污染，因此在固定框17内壁设有一层吸收布，用于吸附残液，保证收纳袋12使用的安全、卫生、环保性能。

乘用车隐私保护系统应用于具有排便功能座椅的车辆，系统需将汽车上的玻璃均改为雾化玻璃(又称调光玻璃)，其通过电压控制调光玻璃在散射(透光不透明)态和透射(透明)态之间变化，雾化玻璃通电透明，断电处于不透明状态，自由切换，简洁方便。雾化玻璃用于的汽车上的玻璃包括前挡风玻璃、后挡风玻璃、天窗玻璃、车窗玻璃，以及用于观察后视镜的小窗玻璃。这样的车辆玻璃，在车辆启动后，给玻璃通电，保证正常行驶，当车辆熄火时，玻璃断电，能够完全保护车内隐私。

雾化玻璃经驱动器连接电源，坐垫3与坐板11之间感应开关，如接触开关，用于感应坐垫3是否掀起，是否需要使用便盆1，感应开关输出感应信号至控制器，控制器输出驱动信号至驱动器，能够在使用便盆1时自动将雾化玻璃断电，呈不透明状态。

此外，控制器连接车身控制器获取车速信号，保证车辆行驶时，既能保证隐私，也不影响车辆的正常安全行驶，控制方法如下：

当控制器接收到感应开关坐垫3翻开的信号时；

判断当前车速，若当前车速大于0，则控制后挡风玻璃、天窗玻璃、车窗玻璃断电，若当前车速等于0，则前挡风玻璃、后挡风玻璃、天窗玻璃、车窗玻璃和小窗玻璃全部断电；

当控制器接收到感应开关坐垫3盖上的信号时，所有玻璃全部通电。

另外，车内设有光线传感器，光线传感器输出光线强度信号至控制器，控制器输出驱动信号值后排阅读灯，可以在光线过暗时，自动提供照明，当控制器接收到感应开关坐垫3翻开的信号时，获取光线传感器信号，若光线强度小于设定值，则打开后排阅读灯，并在控制器接收到感应开关坐垫3盖上的信号时，则关闭后排阅读灯。当控制器接收到感应开关坐垫3翻开的信号时，若光线强度大于等于设定值，则控制器不对后排阅读灯进行控制。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。