1.一种后视镜减震支撑总成，其特征在于，包括前壳体(10)、后壳体(20)、电路板(30)、玻璃镜(40)和减震支撑件(50)，所述后壳体(20)上设有一容置槽(20a)，所述减震支撑件(50)为具有弹性的支撑件，且所述减震支撑件(50)分别抵接于所述壳体(20)内侧和所述玻璃镜(40)，并与所述电路板(30)一起安装于所述容置槽(20a)内，所述前壳体(10)为边框结构，所述前壳体(10)覆于所述玻璃镜(40)并卡接于所述后壳体(20)。
2.根据权利要求1所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述容置槽(20a)包括用于安装所述电路板(30)的第一容置槽(21)和用于安装所述玻璃镜(40)的第二容置槽(23)，所述第一容置槽(21)和所述第二容置槽(23)之间形成有环绕所述第二容置槽(23)设置的定位部(24)。
3.根据权利要求2所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述定位部(24)上设有与所述减震支撑件(50)对应的安装槽(22)，所述减震支撑件(50)安装于所述安装槽(22)。
4.根据权利要求3所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述减震支撑件(50)为硅胶支撑件。
5.根据权利要求3或4所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述减震支撑件(50)为多个矩形支撑件，所述安装槽(22)为多个与所述减震支撑件(50)对应的矩形安装槽，所述减震支撑件(50)嵌于所述安装槽(22)。
6.根据权利要求2所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述后壳体(20)还包括设于所述容置槽(20a)一侧且朝外延伸的第一安装部(20b)，所述电路板(30)的开关部(31)设于所述第一安装部(20b)；所述前壳体(10)包括与所述玻璃镜(40)形状相似的基板(11)和由所述基板(11)的内侧边缘向后延伸的连接翻边(12)以及设于所述连接翻边(12)一侧的第二安装部(13)，所述第二安装部(13)与所述第一安装部(20b)相对应，所述连接翻边(12)与所述第二容置槽(23)配合，所述第一安装部(20b)与所述第二安装部(13)配合，所述前壳体(10)扣合于所述后壳体(20)。
7.根据权利要求6所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述后视镜减震支撑总成还包括按键(60)和前导光件(70)，所述第二安装部(13)上分别设有按键安装孔(13a)和前导光件安装孔，所述按键(60)一端穿过所述按键安装孔(13a)，另一端抵接于所述电路板(30)表面；所述前导光件(70)通过与所述按键安装孔(13a)侧壁的卡接固定于所述第二安装部(13)。
8.根据权利要求2所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述减震支撑件(50)粘结连接于所述定位部(24)。
9.根据权利要求1所述的后视镜减震支撑总成，其特征在于，所述后壳体(20)上设有后导光件安装孔，所述后视镜减震支撑总成还包括后导光件(80)，所述后导光件(80)通过所述后导光件安装孔卡接于所述后壳体(20)。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1￣9任意一项所述的后视镜减震支撑总成和安装支架(90)、挡风玻璃，所述后视镜减震总成通过所述安装支架(90)安装于车辆上的所述挡风玻璃。