一种用于汽车转向轴的线束密封垫结构的制作方法

本实用新型属于转向器与车身连接处的密封部件，尤其涉及一种用于汽车转向轴的线束密封垫结构。

背景技术：

转向轴密封垫总成是汽车转向管柱与前围板连接处的一个重要部件，如何合理的设计密封垫，使其在转向，急加减速等运动工况下起到密封，隔音的作用，同时防止发舱中的噪声传到驾驶室内，影响驾乘的舒适性。该产品结构复杂，技术性要求较高，在以往的密封垫总成中，轴承大都为钢制式，重量和成本较高，且密封垫总成隔音效果不好，衬套较易磨损。

技术实现要素：

本实用新型涉及一种用于汽车转向轴的线束密封垫结构，包括密封垫、线缆和连接器，所述密封垫是装配在线缆上，对线缆的作用；所述线缆是连接转向轴连接器，有信号连接；所述连接器是应用于转向轴与转向轴线束的信号连接。通过设置密封垫，将密封垫装配到线缆上，对转向轴线束作用是固定、保护、耐磨、防水和密封。

本实用新型提出了一种用于汽车转向轴的线束密封垫结构，包括密封垫、线缆和连接器；所述密封垫装配在所述线缆；所述线缆是连接转向轴连接器。

本实用新型提出的所述用于汽车转向轴的线束密封垫结构中，所述密封垫在于所述线缆连接的一侧设有密封槽，所述密封槽从上下两侧向中心凹陷。

本实用新型提出的所述用于汽车转向轴的线束密封垫结构中，所述密封垫在于所述线缆连接的端面上设有向轴心凹陷的定位孔。

本实用新型提出的所述用于汽车转向轴的线束密封垫结构中，所述密封垫采用氯丁橡胶制成。

本实用新型转向轴的线束密封垫装配应用要解决的问题是：(1)转向轴线束装配在汽车转向装置中，环境复杂恶劣，而转向轴的线束密封垫能很好的克服这一点，对转向轴线束起到固定、保护、耐磨、防水和密封的作用；(2)汽车转向轴的线束密封垫使用的材料是氯丁橡胶材质，其特性是耐臭氧、耐热老化、耐油等，性能较好，具有难燃性和自熄性。能满足汽车在各种环境下的应用；(3)本实用新型转向轴的线束密封垫装配应用的目的是提供一种结构简化合理，易于加工和装配的汽车转向轴线束。

附图说明

图1是用于汽车转向轴的线束密封垫结构的示意图。

图2是密封垫的立体图。

图1和图2中，1-密封垫；2-电缆；3-连接器；4-密封槽；5-定位孔。

具体实施方式

下面将结合示意图对本实用新型提出的用于汽车转向轴的线束密封垫结构进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

如图1和图2所述，本实施例提出了一种用于汽车转向轴的线束密封垫结构，包括密封垫1、线缆2和连接器3；所述密封垫1装配在所述线缆2；所述线缆2是连接转向轴连接器3。所述密封垫1在于所述线缆连接的一侧设有密封槽4，所述密封槽4从上下两侧向中心凹陷。所述密封垫1在于所述线缆2连接的端面上设有向轴心凹陷的定位孔5。

所述密封垫1采用氯丁橡胶制成，其特性是耐臭氧、耐热老化、耐油等，性能较好，具有难燃性和自熄性。

本实施例中的用于汽车转向轴的线束密封垫结构参照diniso16016技术产品文件限制使用的文件和产品的保护注释标准和din72551汽车线束产品标准来设计汽车转向轴线束，以及参照dinen13602汽车线缆产品标准来选择线缆的型号，参照e1204379汽车线束端子压接的标准来定义端子压接参数；参照iso3302-1产品尺寸公差标准来定义转向轴线束的尺寸公差，但转向轴线束尺寸公差还取决于转向轴的实际工况。

上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。