一种复合汽车隔音垫的制作方法

文档序号:19958347发布日期:2020-02-18 13:02阅读:442来源:国知局
一种复合汽车隔音垫的制作方法

本实用新型涉及隔音垫技术领域,尤其涉及一种复合汽车隔音垫。



背景技术:

汽车隔音材料是指针对汽车噪音来设计的材料,主要的汽车隔音材料是丁基橡胶、橡塑和eva板材等,例如申请号为201120559844.1公开了一种层状复合结构的汽车隔音垫,为多层密度的隔音材料层复合而成,各隔音材料层之间经粘结剂粘合并采用热压成型。与现有技术相比,该实用新型对高频及低频噪音能够起到吸收、衰减作用,从而起到加强整体降噪的作用,高密度层还能起到骨架的作用;

然而该汽车隔音垫结构单一,不便于组合拼接使用,不能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫的耐磨性较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车隔音垫结构单一,不便于组合拼接使用,不能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫的耐磨性较差的缺点,而提出的一种复合汽车隔音垫。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种复合汽车隔音垫,包括隔音垫本体,所述隔音垫本体的两侧均涂布有耐磨层,隔音垫本体的两侧均固定安装有安装套,两个安装套的其中一个安装套的一侧开设有插槽,插槽内设有定位装置,两个安装套的另一个安装套的一侧固定安装有插板,插板活动安装在插槽内,定位装置与插板相适配。

优选的,所述定位装置包括两个滑块、移动板、控制板、第一压簧、两个丝杆、两个转轮、两个齿条、两个连接杆、两个移动座、两个挤压块和两个挤压板,插槽的内壁上开设有第一压簧槽,控制板滑动安装在第一压簧槽内,控制板的一侧焊接在第一压簧的一端,第一压簧的另一端焊接在第一压簧槽的内壁上。

优选的,所述插槽的两侧内壁上开设有滑槽,滑块滑动安装在对应的滑槽内,两个滑块相互靠近的一侧均固定安装在移动板的一侧,移动板的另一侧固定安装在控制板的另一侧,移动板与插板相接触。

优选的,两个滑块的一侧均开设有螺纹孔,丝杆螺纹安装在对应的螺纹孔内,转轮固定套设在对应的丝杆上,滑槽的两侧内壁上均开设有转槽,丝杆的一端转动安装在转槽内,滑槽的内壁上开设有两个凹槽,齿条滑动安装在对应的凹槽内,齿条与转轮啮合。

优选的,所述滑槽的内壁上开设有两个固定槽,移动座滑动安装在对应的固定槽内,两个移动座相互靠近的一侧均开设有弹簧槽,挤压块滑动安装在对应的弹簧槽内,挤压块的一端焊接有弹簧的一端,弹簧的另一端焊接在弹簧槽的内壁上,挤压板固定安装在对应的挤压块上。

优选的,所述凹槽与固定槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔,连接杆滑动安装在连接孔内,连接杆的一端焊接在齿条上,连接杆的另一端焊接在移动座的一侧,连接杆的一侧开设有通孔,固定杆滑动安装在通孔内,固定杆的两端分别焊接在连接孔的两侧内壁上。

本实用新型中,所述一种复合汽车隔音垫由于设置了耐磨层,可以增加隔音垫本体的耐磨性;

由于设置了安装套可以有效保护隔音垫本体并防止破损,将插板插入插槽内,使得挤压板将插板夹持固定在插槽内;

本实用新型结构简单,操作方便,该汽车隔音垫功能丰富,不仅便于组合拼接使用,能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫本体的耐磨性较好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种复合汽车隔音垫的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种复合汽车隔音垫的a部分结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种复合汽车隔音垫的b部分结构示意图。

图中:1隔音垫本体、2耐磨层、3安装套、4插板、5插槽、6滑槽、7滑块、8移动板、9丝杆、10转轮、11齿条、12连接杆、13固定槽、14移动座、15挤压块、16挤压板、17固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3,一种复合汽车隔音垫,包括隔音垫本体1,隔音垫本体1的两侧均涂布有耐磨层2,隔音垫本体1的两侧均固定安装有安装套3,两个安装套3的其中一个安装套3的一侧开设有插槽5,插槽5内设有定位装置,两个安装套3的另一个安装套3的一侧固定安装有插板4,插板4活动安装在插槽5内,定位装置与插板4相适配。

本实施例中,定位装置包括两个滑块7、移动板8、控制板、第一压簧、两个丝杆9、两个转轮10、两个齿条11、两个连接杆12、两个移动座14、两个挤压块15和两个挤压板16,插槽5的内壁上开设有第一压簧槽,控制板滑动安装在第一压簧槽内,控制板的一侧焊接在第一压簧的一端,第一压簧的另一端焊接在第一压簧槽的内壁上,插槽5的两侧内壁上开设有滑槽6,滑块7滑动安装在对应的滑槽6内,两个滑块7相互靠近的一侧均固定安装在移动板8的一侧,移动板8的另一侧固定安装在控制板的另一侧,移动板8与插板4相接触。

本实施例中,两个滑块7的一侧均开设有螺纹孔,丝杆9螺纹安装在对应的螺纹孔内,转轮10固定套设在对应的丝杆9上,滑槽6的两侧内壁上均开设有转槽,丝杆9的一端转动安装在转槽内,滑槽6的内壁上开设有两个凹槽,齿条11滑动安装在对应的凹槽内,齿条11与转轮10啮合,移动板8带动滑块7在滑槽6内滑动,滑块7带动丝杆9转动。

本实施例中,滑槽6的内壁上开设有两个固定槽13,移动座14滑动安装在对应的固定槽13内,两个移动座14相互靠近的一侧均开设有弹簧槽,挤压块15滑动安装在对应的弹簧槽内,挤压块15的一端焊接有弹簧的一端,弹簧的另一端焊接在弹簧槽的内壁上,挤压板16固定安装在对应的挤压块15上,移动座14带动挤压块15移动,挤压块15带动挤压板16移动,使得挤压板16将插板4夹持固定在插槽5内。

本实施例中,凹槽与固定槽13相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔,连接杆12滑动安装在连接孔内,连接杆12的一端焊接在齿条11上,连接杆12的另一端焊接在移动座14的一侧,连接杆12的一侧开设有通孔,固定杆17滑动安装在通孔内,固定杆17的两端分别焊接在连接孔的两侧内壁上,齿条11带动连接杆12移动,连接杆12带动移动座14移动移动。

本实施例中,由于设置了耐磨层2,可以增加隔音垫本体1的耐磨性;由于设置了安装套3可以有效保护隔音垫本体1并防止破损,将插板4插入插槽5内,插板4压动移动板8,移动板8带动控制板在压簧槽内滑动,控制板压动压簧,压簧发生弹性形变,移动板8带动滑块7在滑槽6内滑动,滑块7带动丝杆9转动,丝杆9带动转轮10转动,转轮10带动齿条11移动,齿条11带动连接杆12移动,连接杆12带动移动座14移动移动,移动座14带动挤压块15移动,挤压块15带动挤压板16移动,使得挤压板16将插板4夹持固定在插槽5内;本实用新型结构简单,操作方便,该汽车隔音垫功能丰富,不仅便于组合拼接使用,能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫本体1的耐磨性较好。

实施例2

参照图1-3,在实施例1的基础上做了进一步改进:

一种复合汽车隔音垫,包括隔音垫本体1,隔音垫本体1的两侧均涂布有耐磨层2,隔音垫本体1的两侧均通过螺栓固定安装有安装套3,两个安装套3的其中一个安装套3的一侧开设有插槽5,插槽5内设有定位装置,两个安装套3的另一个安装套3的一侧通过螺栓固定安装有插板4,插板4活动安装在插槽5内,定位装置与插板4相适配。

本实施例中,定位装置包括两个滑块7、移动板8、控制板、第一压簧、两个丝杆9、两个转轮10、两个齿条11、两个连接杆12、两个移动座14、两个挤压块15和两个挤压板16,插槽5的内壁上开设有第一压簧槽,控制板滑动安装在第一压簧槽内,控制板的一侧焊接在第一压簧的一端,第一压簧的另一端焊接在第一压簧槽的内壁上,插槽5的两侧内壁上开设有滑槽6,滑块7滑动安装在对应的滑槽6内,两个滑块7相互靠近的一侧均通过螺栓固定安装在移动板8的一侧,移动板8的另一侧通过螺栓固定安装在控制板的另一侧,移动板8与插板4相接触。

本实施例中,两个滑块7的一侧均开设有螺纹孔,丝杆9螺纹安装在对应的螺纹孔内,转轮10固定套设在对应的丝杆9上,滑槽6的两侧内壁上均开设有转槽,丝杆9的一端转动安装在转槽内,滑槽6的内壁上开设有两个凹槽,齿条11滑动安装在对应的凹槽内,齿条11与转轮10啮合,移动板8带动滑块7在滑槽6内滑动,滑块7带动丝杆9转动。

本实施例中,滑槽6的内壁上开设有两个固定槽13,移动座14滑动安装在对应的固定槽13内,两个移动座14相互靠近的一侧均开设有弹簧槽,挤压块15滑动安装在对应的弹簧槽内,挤压块15的一端焊接有弹簧的一端,弹簧的另一端焊接在弹簧槽的内壁上,挤压板16通过螺栓固定安装在对应的挤压块15上,移动座14带动挤压块15移动,挤压块15带动挤压板16移动,使得挤压板16将插板4夹持固定在插槽5内。

本实施例中,凹槽与固定槽13相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔,连接杆12滑动安装在连接孔内,连接杆12的一端焊接在齿条11上,连接杆12的另一端焊接在移动座14的一侧,连接杆12的一侧开设有通孔,固定杆17滑动安装在通孔内,固定杆17的两端分别焊接在连接孔的两侧内壁上,齿条11带动连接杆12移动,连接杆12带动移动座14移动移动。

本实施例中,由于设置了耐磨层2,可以增加隔音垫本体1的耐磨性;由于设置了安装套3可以有效保护隔音垫本体1并防止破损,将插板4插入插槽5内,插板4压动移动板8,移动板8带动控制板在压簧槽内滑动,控制板压动压簧,压簧发生弹性形变,移动板8带动滑块7在滑槽6内滑动,滑块7带动丝杆9转动,丝杆9带动转轮10转动,转轮10带动齿条11移动,齿条11带动连接杆12移动,连接杆12带动移动座14移动移动,移动座14带动挤压块15移动,挤压块15带动挤压板16移动,使得挤压板16将插板4夹持固定在插槽5内;本实用新型结构简单,操作方便,该汽车隔音垫功能丰富,不仅便于组合拼接使用,能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫本体1的耐磨性较好。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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