1.一种刹车系统，其特征在于，包括：换向阀(200)和刹车制动器(300)；
所述换向阀(200)的第一接口处设置有与变速器(100)连通的进油管(110)，所述换向阀(200)的第二接口通过刹车执行管路(310)与所述刹车制动器(300)连通，所述换向阀(200)的第三接口处设置有与变速器(100)连通的回油管(120)，在刹车制动时，所述第一接口与所述第二接口连通，在停止刹车制动时，所述第三接口与所述第二接口连通；
所述进油管(110)内的油压始终大于所述回油管(120)内的油压。
2.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述进油管(110)与变速器(100)的润滑系统的主油压管路连通。
3.根据权利要求2所述的刹车系统，其特征在于，所述回油管(120)与用于给变速器(100)的润滑系统供油的供油管连通。
4.根据权利要求3所述的刹车系统，其特征在于，变速器(100)通过所述供油管与油箱连通，变速器(100)与油箱之间设置有第一过滤器(140)。
5.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述回油管(120)与变速器(100)之间设置有第二过滤器(150)。
6.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述进油管(110)与变速器(100)之间设置有第三过滤器(130)。
7.根据权利要求1－6任一项所述的刹车系统，其特征在于，所述换向阀(200)为电磁换向阀。
8.根据权利要求7所述的刹车系统，其特征在于，所述电磁换向阀为二位三通电磁阀。
9.根据权利要求8所述的刹车系统，其特征在于，还包括为所述二位三通电磁阀供电的电源。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的刹车系统。