专利名称：轻型车吊耳、钢板销、衬套总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属轻型汽车的钢板弹簧与车架的连接装置，特别是指130系列轻型车上的吊耳、钢板销、衬套总成。
现有130系列轻型车的吊耳、钢板销、衬套总成中，衬套都采用橡胶制品，利用橡胶套的缓冲作用，使吊耳所受的震动力减弱，因此，采用轻型结构的吊耳就可以满足要求，但在使用中，特别是山区路面上行车，橡胶衬套的磨损消耗量很大，使用寿命短，如不及时更换，又使钢板销迅速磨损，同时使大梁和钢板弹簧之间的橡胶副弹簧的负符加重，造成早期损坏，使车辆震动加大。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，而提出一种新的吊耳、钢板销、衬套总成。
在这种吊耳、钢板销、衬套总成中，衬套采用硬质耐磨材料制品，诸如，粉未冶金或尼龙之类，但由此而产生衬套与钢板销之间的磨擦加大，又产生较大的震动，从而使吊耳与钢板销磨损，破坏整个总成的牢固度。为解决这些问题，在钢板销的一端头设计一个润滑脂进口，通过此口压注润滑脂，使衬套与钢板销之间润滑，从而加长衬套的使用寿命；此外，吊耳外片与钢板销紧配合，吊耳内片与钢板销以锥面配合，使整个总成的强度增大，牢固度提高。
本实用新型的吊耳、钢板销、衬套总成，不仅解决了衬套的使用寿命短，又保持原来结构轻便的特点，且加工容易，安装方便，成本低。
现结合附图
详述本实用新型的实施例附图是本实用新型的吊耳、钢板销、衬套总成的平面结构图。
参照图，钢板销［1］套入衬套［2］中，销的两端分别与吊耳内片［3］以锥面配合、吊耳外片［4］紧配合，再通过弹簧垫片［5］、垫片［6］，旋紧钢板销［1］上的螺帽［7］，即可组成吊耳、钢板销、衬套总成。
钢板销［1］的底端有一润滑脂进口［8］，其中部再设计一个润滑脂出口［9］，便于压注润滑脂，使衬套［2］与钢板销［1］之间润滑，减少磨损。
权利要求1.一种轻型车的吊耳、钢板销、衬套总成，包括吊耳内外片[3]、[4]、钢板销[1]、衬套[2]，本实用新型的特征是a、衬套[2]采用硬质耐磨材料，b、钢板销[1]的一端有一润滑脂进口[8]。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于吊耳内片〔3〕与钢板销〔1〕以锥面配合。
专利摘要一种轻型车上的吊耳、钢板销、衬套总成，其特征是衬套采用硬质耐磨材料，钢板销一端设计一个润滑脂进口，便于该套与钢板销之间润滑，延长使用寿命，此外，吊耳内片与钢板销以锥面配合，吊耳外片与钢板销紧配合，以提高整个总成的牢固度，该装置制造简单，使用方便、特别适用130系列轻型车。
文档编号B60G11/12GK2076041SQ8921185
公开日1991年5月1日 申请日期1989年11月25日 优先权日1989年11月25日
发明者刘安民 申请人:湖南省会同县汽车修配厂