汽车慢减速信号装置的制作方法

文档序号:3950388阅读:158来源:国知局
专利名称:汽车慢减速信号装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车信号设备。
现行的汽车上一般没有减速警告信号装置,而汽车减速是汽车刹车前的程序。《实用新型专利公报》(1989.6.14)公开的一种“减速显示装置”,是利用减速时车辆产生的惯性力推动一磁钢移动而接通带有显示灯的电路实现的。该装置要刹车产生惯性才显示,不能提前显示,停车时不能检验,车上还须有安装显示装置的地方。
本实用新型的目的是提供一种汽车减速警告信号装置,它能将汽车运行过程中减速(放松油门踏板,发动机减速时)的情况及时、明显地显示出来,提前提醒后面的车辆注意,可减少事故的发生,有利于安全和节能,特别是高速行驶。
本实用新型是利用汽车减速时节气门关闭,汽化汽器喉管节汽门下方产生真空的原理实现的。
在汽车汽化器喉管节汽门下方的壁上装有一真空管(胶皮管等),真空管的一端接有真空自控电路开关,真空自控电路开关与减速警告信号电路相接。汽车减速时,汽化汽喉管节汽门的下方产生真空,此时通过真空管的吸力,真空自控电路开关接通减速警告信号电路,信号灯闪亮,显示汽车在减速。
减速警告信号电路可在现有的刹车灯上串连可断续供电,使信号灯闪亮的电器元件,如断电器等构成。这时刹车灯就成为信号灯。减速警告信号电路的电源可与汽车现有的电锁点火电源共用。
真空自控电路开关主要由外壳、膜片(两片有通孔的园形钢片和无通孔的园形钢片)、触头、触点和调节垫片(绝缘密封垫片)构成。调节垫片可调整触头与触点间的距离。汽车怠速、加速时,节汽门下方产生的真空吸力小,真空自控电路开关的触头不能压合触点,减速警告信号电路不通,信号灯不闪亮;在汽车减速时,减速警告信号电路才能接通,信号灯才闪亮。在刹车供电出故障时,由于能显示减速,有保险作用。
本实用新型的优点在于,可直接利用汽车现有的刹车灯作减速警告信号灯,该装置制作容易,安装方便。由于汽车行驶过程中的连续点刹与减速相似,因此该装置具有自然的适应性。



图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的电器原理示意图。

图1、2为本实用新型的一实施例,其工作过程如下当车辆减速时,节汽门2关闭,汽化器喉管1的下方产生真空,通过真空管3吸动真空电路开关4的膜片6,由于膜片5上有通孔,膜片5不动,此时触头9压合触点8,接通减速警告信号电路,电流通过断电器10断续供电给信号灯11(刹车灯),信号灯闪亮。汽车刹车时,脚刹开关12接通刹车灯电路,刹车灯继续直亮。
调节垫片7可调整触头9与触点8间的距离。
权利要求1.一种汽车减速警告信号装置,其特征是在汽车汽化器喉管下方有一真空管,真空管的一端接有真空自控电路开关,真空自控电路开关与减速警告信号电路相接。
2.由权利要求1所述的减速警告信号装置,其特征是所述的减速警告信号电路是在汽车刹车灯电路上串联有可断续供电,使刹车灯闪亮的电器元件而构成。
3.由权利要求1或2所述的减速警告信号装置,其特征是所述的真空自控电路开关主要由外壳、膜片、触头、触点和调节垫片构成。
专利摘要本实用新型是一种汽车减速警告信号装置,由真空管、真空自控电路开关和减速警告信号电路组成。汽车减速时,节汽门关闭,汽化器喉管节汽门下方产生真空,通过真空吸动真空自控电路开关,接通减速警告信号电路,信号灯闪亮,显示汽车在减速,有利于安全和节能,特别是高速行驶。该装置可利用汽车上现有的刹车灯作减速警告信号灯,制作容易,安装方便。
文档编号B60Q1/44GK2115936SQ9120942
公开日1992年9月16日 申请日期1991年5月30日 优先权日1991年5月30日
发明者高曙云 申请人:高曙云
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