专利名称：车辆碰撞缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆碰撞缓冲装置，适用于安装在具有椭圆外形车身周围或作为保险杠安装在车体的前部和后部。
现有技术中的车辆碰撞缓冲装置一般采用汽、液动缓冲器，其结构较复杂，难于准确启动。另一种为减轻碰撞时冲击力的方案是将车身设计成椭圆形结构，以使两车相碰撞时擦身而过，但由于接触时产生较大的磨擦力，所以仍不能获得较理想的缓冲作用。
本实用新型的目的是为了最大限度的减轻车辆碰撞时冲击力，而设计的一种适合安装在具有椭圆外形车身上或者作为保险杠安装在车辆前部和后部的车辆碰撞缓冲装置。
本实用新型的技术解决方案是在具有椭圆外形的车体上，安装一与车底盘相连与车体外形相似的平置圈型支架，支架可由上下盖板和连接盖板的立筋板组成，支架上设置有一排辊由销轴固定竖直安装其上。
本实用新型的另一技术解决方案是将缓冲装置分为两个部分，安装在车辆的前部和后部。
附
图1是本实用新型车辆碰撞缓冲装置的结构视图。
附图2是本装置安装在具有椭圆外形车身上的示意图。
本实用新型
以下结合附图作进一步详述附
图1中(1)为支架，由上下平置的盖板和连接盖板的竖直筋板组成，上下盖板之间竖直安装一排辊(2)由销轴(3)固定。辊(2)内层为金属结构，外层采用橡塑。辊与辊之间的间隔小于辊的半径。整个装置装配时连接在车底盘上。
附图2给出了本装置安装在具有椭圆外形车辆上，并且一周设置的示意图，本车辆碰撞缓冲装置还可分成两部分，安装在车辆的前部和后部。
本实用新型也适用于安装在船只或游戏车、船上作为碰撞缓冲装置。
本实用新型由于使两车、船相碰时实现相对滑动而过，最大限度的消弱了相互碰撞时形成的冲击力，减少了因碰撞而车毁人亡恶性事故的发生。
权利要求1.一种安装在具有椭圆外形车身上的车辆碰撞缓冲装置，其特征是它由一与车体外形相似的连接在车底盘上的平置圈型支架(1)和竖直安装在其上的一排辊(2)组成。
2.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征是支架(1)由上、下盖板和连接上下盖板的立筋板组成，辊(2)由连接在上下盖板上的销轴(3)固定。
3.根据权利要求1所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征是分为两部分安装在车辆的前部和后部。
专利摘要一种车辆碰撞缓冲装置，特别适用于安装在具有椭圆外形结构的车身周围或者作为保险杠安装在车的前部和后部。主要由与车底盘相连的平置圈型支架(1)和竖直安装在其上的一排辊(2)组成。本实用新型由于使两车碰撞时滑动而过，最大限度消弱了因碰撞产生的冲击力，可大大减少因碰撞而车毁人亡恶性事故的发生。
文档编号B60R19/18GK2103481SQ9121839
公开日1992年5月6日 申请日期1991年7月15日 优先权日1991年7月15日
发明者赵德明 申请人:赵德明