专利名称：手控式汽车用喷水器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通运输领域内车辆的清洗装置，进一步是指一种使用液体清洗风档玻璃等的汽车用喷水器。
现有汽车上使用的喷水器，一般是电动式的或气动式的，使用时不仅消耗能源，而且由于结构复杂而价格高、维修量大和使用寿命不长。
本实用新型的目的，是提供一种不消耗能源的、结构较为简单的手控式汽车用喷水器。
这种手控式汽车用喷水器的解决方案是，它具有一端封闭起来的筒状的外壳和与外壳连成一体的底座，外壳的敞口一端连接有外壳端盖。在外壳的封闭端和外壳端盖上分别开有轴孔和用销钉分别活销连接着一根锁片，端部分别固连有手柄的两根轴杆分别从外壳两端穿过这两个轴孔而进入外壳内，两根轴杆分别露出在外壳外部的部分均开有几个定位槽，上述锁片可以卡在定位槽内或从槽内取出，在外壳内部两头贴着内壁各滑套着一根具有两个端面的橡胶波纹管，两根轴杆分别穿过两根橡胶波纹管的两个端面后，其端部分别与一个滑板相固连，两个滑板的周边又分别与一个滑套在外壳内壁的橡胶密封垫圈相固连，在两根橡胶波纹管内各衬有一根波纹管压簧，在两根橡胶波纹管内的两根轴杆上各滑套着一根轴杆压簧，波纹管压簧和轴杆压簧的两组相同端均通过与之相接触的橡胶波纹管的端面分别顶住外壳的封闭内端和外壳端盖的内端面。在外壳的中部开有进水口，进水口上装有进水口端盖，在外壳中部还接有与外壳内部相连通的出水阀，出水阀上连有水嘴，出水阀的控制钮连有一个与底座相接的拉簧。
具有上述结构的本实用新型在具体使用时，将底座与汽车内部相固连，将一根塑胶管连在水嘴上，塑胶管的另一端接有一个喷嘴，再将一根拉绳接在出水阀的控制钮上。喷水器加水时，先把外壳两端的手柄向外拉，通过两轴杆带动两头的滑板、橡胶密封垫圈及橡胶波纹管分别向外壳两端移动，与此同时分别压缩两头的轴杆压簧，在轴杆向外拉出一定程度后转动锁片使之置于轴杆的定位槽中锁住，再拧开进水口端盖给外壳内加水，加满水后拧上端盖并拉开外壳两端轴杆上的锁片，此时外壳内的水在两头压簧的压力作用下而成为高压水。需用水喷洗汽车风档玻璃或其它部位时，司机或维修人员只需拉动拉绳，便可带动出水阀开启，使外壳内的水经出水阀、水嘴和塑胶管，最后从喷嘴喷出以供使用。不需用水只要松开拉绳，出水阀便在所接拉簧的作用下自动关闭。
本实用新型采用简单的机械原理，只要用人手轻松地控制，就可取代现有电动式和气动式的喷水器，做到了节约能源。其结构简单，制造成本低，造价仅为现有产品的1／5至1／2。它造型美观，安装和维修方便，使用寿命长。采用双弹簧压缩加压，可使水柱扬程达到5－10米，比电动泵效果更好。采用密封圈(9)和波纹管(6)双密封，能使水箱保持稳定压力，绝对保证无泄漏。
以下结合附图和实施例对本实用新型加以进一步说明。
图1为本实用新型的一种具体结构图；图2为
图1本实用新型的左视图。
上述图中的附图标记是1、手柄，2、轴杆，3、锁片，4、销钉，5、外壳，6、橡胶波纹管，7、波纹管压簧，8、滑板，9、橡胶密封垫圈，10、水嘴，11、出水阀，12、拉簧，13、外壳端盖，14、定位槽，15、进水口端盖，16、底座，17、轴杆压簧，18、19、橡胶垫圈，20、安装孔，21、拉绳。
参见
图1与图2，轴杆(2)与滑板(8)的连接、外壳端盖(13)与外壳(5)的连接以及进水口端盖(15)与外壳(5)进水口之间的连接，均是采用螺纹连接。为了进一步保证外壳(5)的密封效果，可在外壳端盖(13)与外壳(5)之间加接橡胶垫圈(18)，在进水口端盖(15)与外壳(5)进水口之间加接橡胶垫圈(19)。为便于本实用新型在汽车上的安装，可在底座(16)上开设几个安装孔(20)。
权利要求1.一种手控式汽车用喷水器，其特征在于，它具有一端封闭起来的筒状的外壳(5)和与外壳(5)连成一体的底座(16)，外壳(5)的敞口一端连接有外壳端盖(13)，在外壳(5)的封闭端和外壳端盖(13)上分别开有轴孔和用销钉(4)分别活销连接着一根销片(3)，端部分别固连有手柄(1)的两根轴杆(2)分别从外壳(5)两端穿过这两个轴孔而进入外壳(5)内，两根轴杆(2)分别露出在外壳(5)外部的部分均开有几个定位槽(14)，在外壳(5)内部两头贴着内壁各滑套着一根具有两个端面的橡胶波纹管(6)，两根轴杆(2)分别穿过两根橡胶波纹管(6)的两个端面后，其端部分别与一个滑板(8)相固连，两个滑板(8)的周边又分别与一个滑套在外壳内壁的橡胶密封垫圈(9)相固连，在两根橡胶波纹管(6)内各衬有一根波纹管压簧(7)，在两根橡胶波纹管(6)内的两根轴杆(2)上各滑套着一根轴杆压簧(17)，波纹管压簧(7)和轴杆压簧(17)的两组相同端均通过与之相接触的橡胶波纹管(6)的端面分别顶住外壳(5)的封闭内端和外壳端盖(13)的内端面，在外壳(5)的中部开有进水口，进水口上装有进水口端盖(15)，在外壳(5)中部还接有与外壳(5)内部相连通的出水阀(11)，出水阀(11)上连有水嘴(10)，出水阀(11)的控制钮连有一个与底座(16)相接的拉簧(12)。
2.如权利要求1所述的喷水器，其特征在于，在外壳端盖(13)与外壳(5)之间加接橡胶垫圈(18)，在进水口端盖(15)与外壳(5)进水口之间加接橡胶垫圈(19)。
3.如权利要求1、2所述的喷水器，其特征在于，在底座(16)上开设几个安装孔(20)。
专利摘要这种手控式汽车用喷水器由手柄(1)、轴杆(2)、锁片(3)、销钉(4)构成移动控制装置，由橡胶波纹管(6)、波纹管压簧(7)、滑板(8)、橡胶密封圈(9)及轴杆压簧(17)构成压力装置，由水嘴(10)、出水阀(11)、拉簧(12)、进水口端盖(15)、外壳(5)及底座(16)构成喷水装置。该喷水器与现有电动式和气动式喷水器相比，节省能源，结构简单，造价低廉，使用和维修方便，密封效果好，使用寿命长，可广泛用于汽车的风挡玻璃和其它部位的清洗，水柱扬程可达5—10米。
文档编号B60S1/46GK2120059SQ9122123
公开日1992年10月28日 申请日期1991年11月30日 优先权日1991年11月30日
发明者周泽湘 申请人:周泽湘