专利名称：供汽车后座乘客抓握的固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车内部件，更确切地说是涉及一种供乘客抓握的固定装置。
汽车一般在车窗下方设固定扶手，当汽车紧急煞车或急转弯时，乘坐者可紧握扶手以保持身体稳定，不致飞离座位而意外受伤。汽车内前排驾驶座、前座及后排两侧座位的乘坐者均可抓到扶手，但后排中间座位的乘坐者却无扶手可握，只能抓住两旁乘坐者或紧握前方座椅边，仍会有因强大离心力作用而向前冲撞前座椅背，因此后排中间座位的乘坐者是不安全的。
本实用新型的目的是为提高后座乘客的乘坐安全性而设计一种供后座乘客抓握的固定装置。
本固定装置利用驾驶座及前座上的靠枕支撑杆固定在驾驶座与前座间，供后排中间座位的乘坐者抓握，保持身体稳定。
本实用新型供汽车后座乘客抓握的固定装置，由杆体扶手及杆体扶手的固定装置构成，其特征在于所述的杆体扶手包括外杆体、凸露于外杆体两端且可在外杆体内伸缩的内杆体、套设在外杆体上的包覆件和贴置在包覆件外的网罩，所述内杆体两外端面上设有凸耳；所述杆体扶手的固定装置是设于前方椅背上的枕靠，所述杆体扶手两端凸耳套置在所述枕靠下的支撑杆上。
所述网罩两端缘相对处设有供粘合在所述包覆体上的粘扣。
还包括一个以一侧穿孔套设在所述杆体扶手上的置物袋，置物袋另一侧设有弹性绳体，弹性绳体末端设有与前方椅背下部勾扣的勾体。
使用时，将杆体扶手两端凸耳分别穿套在驾驶座及前座靠枕下的支撑杆上，使杆体扶手固定在驾驶座及前座之间，供坐在后座中间的乘坐者双手抓握，当煞车或急转弯时，身体不会左右摇晃或飞离座位以致撞击前座椅背，具有使用方便，合乎实用的特点。
杆体外包覆件的保护作用及网罩的止滑作用，更利于抓握；另外可伸缩的杆体结构不会妨碍驾驶座或前座椅背的转折；所设的置物袋还可供乘坐者将随身物品放在袋中，以解放双手，减轻负担。
下面结合实施例附图进一步说明本实用新型的技术
图1供汽车后座乘客抓握的固定装置立体分解示意图图2供汽车后座乘客抓握的固定装置应用状态示意图图3供汽车后座乘客抓握的固定装置应用状态示意图参见
图1，供汽车后座乘客抓握的固定装置主要包括有杆体1，包覆体2及网罩3。
可伸缩杆体1两端各设有一凸耳11，杆体1上套设一发泡状包覆体2，网罩3贴置在包覆体2上，网罩3两端缘相对处设有粘扣31，使网罩3可借助粘扣31粘合固定在包覆体2上。杆体1上可套设置物袋4，该置物袋4一边具有一穿孔41，杆体1两端则各设弹性绳体42，绳体42一端设勾体43，置物袋4表面有数个大小不一的袋体44。
使用时如图2所示，先将驾驶座4及前座6上的靠枕51、61从支撑杆52、62上取下，再将杆体1两端的凸耳11各穿套在相邻的支撑杆52、62中后，将靠枕51、61分别再套设在支撑杆52、62上，即可将杆体1固定在驾驶座5及前座6间，供后座中间的乘坐者抓握，网罩3的止滑作用可防止滑脱，当驾驶座5或前座6的椅背向后转折平放时，由于杆体1也可随之拉长，因而不必取下。
图3所示的杆体1上套设了置物袋4，其上弹性绳体42末端设置的勾体43可分别勾设在驾驶座5及前座6椅背下，使置物袋可固定在驾驶座5及前座6间，乘坐者可将物品置于袋体44中。
本实用新型简单实用、安装方便，有效地提高了汽车后排中间座位乘坐者的乘坐安全性。
权利要求1.一种供汽车后座乘客抓握的固定装置，由杆体扶手及杆体扶手的固定装置构成，其特征在于所述的杆体扶手包括外杆体、凸露于外杆体两端且可在外杆体内伸缩的内杆体、套设在外杆体上的包覆件和贴置在包覆件外的网罩，所述内杆体两外端面上设有凸耳；所述杆体扶手的固定装置是设于前方椅背上的枕靠，所述杆体扶手两端凸耳套置在所述枕靠下的支撑杆上。
2.根据权利要求1所述的供汽车后座乘客抓握的固定装置，其特征在于所述网罩两端缘相对处设有供粘合在所述包覆体上的粘扣。
3.根据权利要求1所述的供汽车后座乘客抓握的固定装置，其特征在于还包括一个以一侧穿孔套设在所述杆体扶手上的置物袋，置物袋另一侧设有弹性绳体，弹性绳体末端设有与前方椅背下部勾扣的勾体。
专利摘要本实用新型涉及一种设置在汽车内供乘坐者抓握的固定装置，特别是供后座中间乘坐者抓握的扶手。包括一可伸缩的杆体，套设在杆体上的包覆体和粘合在包覆体上的网罩。杆体两端有凸耳，分别穿套在驾驶室及前座靠枕下的支撑杆上而使杆体固定在两座之间。汽车煞车或急转弯时，后座中间乘坐者可抓握杆体保持身体稳定，可伸缩杆体可随驾驶座或前座椅背向后转折而拉长，杆体上还可套设一置物袋。具有简单实用安装方便的特点。
文档编号B60N2/46GK2214897SQ9424705
公开日1995年12月13日 申请日期1994年12月7日 优先权日1994年12月7日
发明者余永男 申请人:余永男