上盖锁钩6a和底盖锁钩Sc之间存在一定间隙，座椅空载时，压缩弹簧9也会受到上盖9的加压，产生一定预紧力，上盖锁钩6a和底盖锁钩Sc阻止了上盖6和底盖8的分离，维持上盖和底盖间的距离，于是压缩弹簧9的反作用力可维持上盖6在一个固定的位置，当座椅上有乘员乘坐时，上盖6可以平稳的向着底盖8方向移动，然后触发开关机构7。
[0039]底盖8还包括设在底盖本体8s下表面的连接器8a、固定钩8g、限位墙8f和Z字形止推钩8h，所述的连接器8a与电子控制器10的导线连接，与底盖8镶嵌注塑，连接器的形状可以制作成不同形状以配合不同的接口 ；所述的座椅骨盆或悬架4通过固定钩8g、Z字形止推钩8h与底盖8卡接，并通过限位墙8f约束压缩弹簧式安全带提醒传感器的自由度。
[0040]固定钩Sg至少设有两个，固定钩的作用是把安全带提醒传感器固定在座椅骨盆或悬架4上，防止传感器上下移动。底盖8底面有两个或者更多Z字形止推钩8h，目的是了约束传感器前后运动。传感器的侧向固定是由限位墙8f和座椅骨盆或悬架纵向钢丝4b约束的。为了配合不同的座椅骨盆，固定钩Sg和Z字形止推钩8h的位置是可以移动的。
[0041]所述的铰链锁舌包括交错设置的铰链内舌6e和铰链外舌6f ;所述的铰链轴包括铰链内轴8b和铰链外轴8d，所述的铰链外轴8d套设在铰链内轴8b上；所述的铰链内舌6e和铰链外舌6f分别与铰链内轴8b对应铰接。铰链外轴8d固定铰链锁舌6e、6f的纵向移动。
[0042]开关机构7可以通过胶水、机械方式，或者其他的固定方式布置在底盖8内侧表面的中央位置。如图2所示，开关机构7包括触发开关7a、触发电路板7b和连接器端子7c，所述的触发电路板7b分别连接触发开关7a和连接器端子7c —端，连接器端子7c另一端嵌入底盖8中，可固定地镶嵌注塑在底盖8中。开关机构具有指示座椅空载情形、所述压缩弹簧未受力变形的第一状态，以及指示座椅被乘员占用情形、所述压缩弹簧受力变形的第二状态。当座椅乘员重量到达一个定值或更大值时，所述的压缩弹簧受力变形，所述的上盖凸起按压所述的开关机构，触发开关机构由第一状态活动至第二状态。
[0043]实际应用中，触发开关7a可以是柱塞结构开关、舌簧开关、橡胶弹片开关、金属弹片开关或者电磁开关等等。例如:柱塞开关，座椅负载时，上盖6通过上盖凸起6d将乘员压力传递柱塞开关机构，触发安全带提醒传感器。采用弹片开关时，触发开关7a是一个金属弹片，可以直接安放在电路板上，电路板可以固定在底盖8内侧面。
[0044]压缩弹簧9优先选择不锈钢材料制作，可以为弹片式或金属丝式。压缩弹簧9可以嵌入上盖6或者底盖8，或者通过胶水、机械方式进行固定，压缩弹簧用来保证上盖和底盖间的距离，并且乘员乘坐座椅时产生的压力会让所述的压缩弹簧收缩。一个安全带提醒传感器可能会包含一个或者多个压缩弹簧。
[0045]上述传感器组装时，压缩弹簧9、上盖锁钩6a和底盖锁钩Sc共同保证上盖6和底盖8之间存在足够的距离(例如8mm)来容纳开关机构7，并保证座椅空载时开关机构7顶部与上盖凸起6d之间存在一定的间隙。当有乘员乘坐座椅时，乘员体重产生的压力传递到上盖6，压缩弹簧9受力压缩，上盖凸起6d与开关机构7顶部接触，触发传感器。同样的，压缩弹簧9装配在上盖6上也可以达到相同的效果。
[0046]实施例2
[0047]如图3所示，本实施例中，底盖8仅包括底盖本体8s和设在底盖本体8s上的铰链轴、底盖锁钩8c和弹簧安置凹槽8e，上盖6上表面设有双面胶6s，整个安全带提醒传感器通过上盖上的双面胶6s固定在座椅泡沫垫3上。所述的开关机构7包括触发开关7a、触发电路板7b和导线7s，所述的触发电路板7b分别连接触发开关7a和导线7s，所述的导线7s可以从底盖8的开口中引出，与电子控制器10连接。其余同实施例1。
[0048]需要注意的是:本技术领域的技术人员可以对安全带提醒装置传感器进行上述未提及的修改。因此，本发明不局限于所公开描述的实施例，本发明的保护范围由如下所述的权利要求及其等效范围所界定。
【主权项】
1.一种压缩弹簧式安全带提醒装置，用于感知汽车座椅上乘员的存在，其特征在于，该提醒装置包括压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)、座椅泡沫垫(3)、座椅骨盆或悬架(4)和电子控制器(10)，所述的压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)设置在座椅泡沫垫(3)和座椅骨盆或悬架(4)之间，所述的座椅泡沫垫(3)底面设有用于安装压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)的凹槽(5)，所述的电子控制器(10)通过导线与压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)连接，所述的压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)与座椅泡沫垫(3)或者座椅骨盆或悬架(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)包括上盖￠)、开关机构(7)、底盖(8)和压缩弹簧(9)，所述的开关机构(7)和压缩弹簧(9)设在上盖(6)和底盖⑶之间，所述的开关机构(7)固定在上盖(6)或底盖(8)上，所述的上盖(6)和底盖(8)采用铰链方式连接，所述的压缩弹簧(9)设有一个或多个；所述的压缩弹簧(9)对上盖(6)产生推力，保证上盖(6)与底盖(8)间的距离，当乘员重量大于设定值时，压缩弹簧(9)受力变形，上盖(6)按压开关机构(7)，改变开关机构(7)的状态。
3.根据权利要求2所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的上盖(6)包括上盖本体^g)和设在上盖本体^g)上的上盖锁钩^a)、弹簧接触头^b)、止动块(6c)、上盖突起^d)和铰链锁舌，所述的上盖锁钩^a)和铰链锁舌分别设在上盖本体(6g)两端，所述的上盖突起(6d)设在上盖本体(6s)中央，并与开关机构(7)对应设置，所述的止动块^c)的高度大于上盖突起^d)的高度；乘员乘坐座椅时，压缩弹簧(9)受力变形，所述的上盖突起^d)按压开关机构(7)，同时通过止动块^c)限制上盖突起^d)的位移量。
4.根据权利要求3所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的底盖(8)包括底盖本体(8s)和设在底盖本体(8s)上的铰链轴、底盖锁钩(8c)和弹簧安置凹槽(Se)，所述的弹簧安置凹槽(Se)设在底盖本体(8s)上表面，与弹簧接触头^b)对应设置，所述的铰链轴和底盖锁钩(8c)设在底盖本体(8s)两端，并分别与铰链锁舌、上盖锁钩(6a)对应设置；所述的铰链锁舌与铰链轴连接，上盖(6)绕底盖(8)端部旋转，然后通过上盖锁钩(6a)和底盖锁钩(8c)固定。
5.根据权利要求4所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的铰链锁舌包括交错设置的铰链内舌^e)和铰链外舌(6f)； 所述的铰链轴包括铰链内轴(8b)和铰链外轴(8d)，所述的铰链外轴(8d)套设在铰链内轴(8b)上； 所述的铰链内舌^e)和铰链外舌^f)分别与铰链内轴(8b)对应铰接，铰链外轴(8d)固定铰链锁舌的纵向移动。
6.根据权利要求4所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的底盖(8)还包括设在底盖本体(8s)下表面的连接器(8a)、固定钩(Sg)、限位墙(8f)和Z字形止推钩(8h)，所述的座椅骨盆或悬架(4)通过固定钩(Sg)、Z字形止推钩(8h)与底盖(8)卡接，并通过限位墙(8f)约束压缩弹簧式安全带提醒传感器的自由度。
7.根据权利要求2所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的上盖(6)上表面设有双面胶(6s)，上盖通过所述双面胶^s)固定在座椅泡沫垫(3)上。
8.根据权利要求5所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的开关机构(7)包括触发开关(7a)、触发电路板(7b)和连接器端子(7c)，所述的触发电路板(7b)分别连接触发开关(7a)和连接器端子(7c)，所述的连接器端子(7c)嵌设在底盖(8)中。
9.根据权利要求2所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的开关机构(7)包括触发开关(7a)、触发电路板(7b)和导线(7s)，所述的触发电路板(7b)分别连接触发开关(7a)和导线(7s)，所述的导线(7s)与电子控制器(10)连接。
10.根据权利要求2所述的一种压缩弹簧式安全带提醒装置，其特征在于，所述的压缩弹簧为弹片式或金属丝式。
【专利摘要】本发明涉及一种压缩弹簧式安全带提醒装置，用于感知汽车座椅上乘员的存在，该提醒装置包括压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)、座椅泡沫垫(3)、座椅骨盆或悬架(4)和电子控制器(10)，所述的压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)设置在座椅泡沫垫(3)和座椅骨盆或悬架(4)之间，所述的座椅泡沫垫(3)底面设有用于安装压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)的凹槽(5)，所述的电子控制器(10)通过导线与压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)连接，所述的压缩弹簧式安全带提醒传感器(2)与座椅泡沫垫(3)或者座椅骨盆或悬架(4)固定连接。与现有技术相比，本发明具有结构简单、可靠性高、制造成本低等优点。
【IPC分类】B60R22-48
【公开号】CN104709227
【申请号】CN201310693315
【发明人】熊伟, 姚定, 理查德·西肯, 刘忠石
【申请人】德尔福电子(苏州)有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2013年12月17日