传感器；剩余一个为检测贮气瓶内气体压力的瓶内气体压力传感器；
[0025]控制终端，所述控制终端用于发送控制指令、以及用于显示系统的工作状态；所述控制指令包括电源开启/关闭指令、选择路况类型指令；请参阅图1和图3，本优选实施例中控制终端为轮胎充放气控制盒1，该轮胎充放气控制盒I包括:型号为ATMAGE128A的处理器、以及与该处理器电连接的定时器、液晶显示器、路况类型选择按钮、以及电源控制按钮；在上述处理器内提取预制有在不同路况类型下，每个轮胎所应该保持的胎内气压参数，当某个胎内的气压检测值低于预设参数时，则处理器向信号处理终端发送充气指令，当某个胎内的气压检测值高于预设参数时，则处理器向信号处理终端发送放气指令，由于该控制终端包括有定时器，因此可以定时对轮胎内的气压进行检测，并且进行充气/放气操作；同时，驾驶员还可以通过液晶显示器实时监测到每个轮胎的气压参数，防患于未然；
[0026]信号处理终端，所述信号处理终端用于接收控制终端发出指令信息，进而根据指令信息执行充气/放气/暂态指令；或者所述信号处理终端接收气压信号采集终端的信息，并将接收到的信息发送给控制终端进行显示。
[0027]请参阅图2，上述优选实施例中，所述信号处理终端包括一个集成化控制箱2 ;在所述集成化控制箱2上安装有电磁换向阀7、电磁阀8 ;所述电磁换向阀7的进气口通过输气管路与贮气瓶4连接，所述电磁换向阀7的出气口通过输气管路与车轮阀5连接；所述电磁阀8连接于电源和电磁换向阀7之间。为了保证充气/放气的安全性，在每个轮胎充气/放气口的输气管路上安装有旋转密封6.。
[0028]上述优选实施例中的军用轮式车辆及轮式越野车包括四个轮胎，其中，上述四个轮胎由安装于车辆左侧的左A轮胎、左B轮胎和车辆右侧的右A轮胎、右B轮胎组成；上述电磁换向阀有四个，电磁阀有两个，四个电磁换向阀分别控制一个轮胎的充气/放气过程，位于车辆同侧两个轮胎上的电磁换向阀受一个电磁阀控制。这样当对车辆轮胎进行充放气操作时，由于一个电磁阀控制一侧的两个轮胎，因此能够很好地保证车辆同侧轮胎的同时充气/放气过程，保证车辆的平衡性，进而提高安全性和舒适度。
[0029]上述具体实施例的工作过程为:当需要给各轮胎进行充气/放气时，将轮胎充放气控制盒I上的电源开关按下，开关指示灯点亮，根据路面(公路、越野、泥沙路)情况，按下相应预置路况按钮，提高发动机转速，在一定时间内，充放气系统将轮胎气压值自动调整到设定值。充气/放气过程中如果想停止这一过程，只需再次按预置的路况按钮开关即可停止充放气。当需要定时给各轮胎进行充放气时，在控制盒上电源开关按下同时，再将定时自动充放气开关也按下，充放气系统会根据预先设定好的定时时间间隔对各轮胎进行充放气。
[0030]上述预置路面和定时对轮胎充放气结束后，系统自动进入到车轮保压状态，各轮胎气压将被车轮控制阀闭锁隔离，旋转密封气室中的油气封在车辆行驶中不承受压力，减少磨损。不同路况轮胎内气压是不同的。
[0031]以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种军用轮式车辆及轮式越野车轮胎中央充放气系统，其特征在于:上述军用轮式车辆及轮式越野车包括N个轮胎，其中N为大于I的自然数； 上述轮胎中央充放气系统至少包括: 气压信号采集终端，所述气压信号采集终端包括用于采集每个轮胎内部气体压力信号的胎内气体压力传感器、以及用于采集贮气瓶内气体压力信号的瓶内气体压力传感器； 控制终端，所述控制终端用于发送控制指令、以及用于显示系统的工作状态；所述控制指令包括电源开启/关闭指令、选择路况类型指令； 信号处理终端，所述信号处理终端用于接收控制终端发出指令信息，进而根据指令信息执行充气/放气/暂态指令；或者所述信号处理终端接收气压信号采集终端的信息，并将接收到的信息发送给控制终端进行显示。
2.根据权利要求1所述的军用轮式车辆及轮式越野车轮胎中央充放气系统，其特征在于:所述控制终端包括:型号为ATMAGE128A的处理器、以及与该处理器电连接的定时器、液晶显示器、路况类型选择按钮、以及电源控制按钮。
3.根据权利要求2所述的军用轮式车辆及轮式越野车轮胎中央充放气系统，其特征在于:所述信号处理终端包括一个集成化控制箱；在所述集成化控制箱上安装有电磁换向阀、电磁阀；所述电磁换向阀的进气口通过输气管路与贮气瓶连接，所述电磁换向阀的出气口通过输气管路与车轮阀连接；所述电磁阀连接于电源和电磁换向阀之间。
4.根据权利要求3所述的军用轮式车辆及轮式越野车轮胎中央充放气系统，其特征在于:上述军用轮式车辆及轮式越野车包括四个轮胎，其中，上述四个轮胎由安装于车辆左侧的左A轮胎、左B轮胎和车辆右侧的右A轮胎、右B轮胎组成；上述电磁换向阀有四个，电磁阀有两个，四个电磁换向阀分别控制一个轮胎的充气/放气过程，位于车辆同侧两个轮胎上的电磁换向阀受一个电磁阀控制。
【专利摘要】本发明公开了一种军用轮式车辆及轮式越野车轮胎中央充放气系统，上述军用轮式车辆及轮式越野车包括N个轮胎，其中N为大于1的自然数；轮胎中央充放气系统至少包括：气压信号采集终端、控制终端、信号处理终端；气压信号采集终端包括用于采集每个轮胎内部气体压力信号的胎内气体压力传感器、以及用于采集贮气瓶内气体压力信号的瓶内气体压力传感器；控制终端用于发送控制指令、以及用于显示系统的工作状态；信号处理终端用于接收控制终端发出指令信息，进而根据指令信息执行充气/放气/暂态指令；或者所述信号处理终端接收气压信号采集终端的信息，并将接收到的信息发送给控制终端进行显示。本发明可以根据路况对每个轮胎的气压进行调节控制。
【IPC分类】B60C23-10, B60C23-02
【公开号】CN104802607
【申请号】CN201510262545
【发明人】段强, 李永亮, 李麟, 段煜, 杜芸
【申请人】天津市航翔科技发展有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年5月21日