用于发动机电控单元上的防护结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于发动机电控单元上的防护结构，该防护结构安装在发动机电控单元壳体的外表面，包括防护主板，防护主板的上设有散热窗口和预留槽口；防护主板的两侧一体倾斜设有侧护板，侧护板的倾斜角度与电控单元壳体的外形匹配；侧护板的下端部外侧对设有安装板，安装板上设有安装孔，安装孔的安装位置与电控单元壳体的安装孔对应，所述安装板的端部向下设有防护翻遍。采用上述技术方案，将可以减少电控单元在安装或使用过程中，外界对其的磕碰及腐蚀，且通过电控单元自身的安装孔进行固定，无需增加额外的固定空间及位置，操作简单且易于实现，且适用于任何一款电控单元，该方案通用性强，实用性强，使用方便并且对客户无经济负担。
【专利说明】
用于发动机电控单元上的防护结构
技术领域
[0001]本发明属于发动机电控单元防护技术领域，特别是涉及一种用于发动机电控单元上的防护结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业与电子工业的不断发展，电子技术在现代车用领域应用越来越广泛。因此，发动机上原有的机械控制装置将逐渐被电子控制装置所取代。随着电控发动机的不断被使用，电控单元(ECU))也成了整个电控系统中的最核心部件，因此，电控单元(ECU)的保护与合理使用成为整个电控发动机行业的关键。目前，所有电控发动机电控单元(ECU)的使用，均是将电控单元(ECU)通过支架及减震装置，通过螺栓固定直接安装于发动机或整车上。现有的安装方案，均未对电控单元(ECU)本身采取保护防护措施。尤其是非道路领域，工作环境相对恶劣，泥沙、灰尘及油污较多，易对电控单元(ECU)本身产生碰撞、腐蚀等损坏，一旦电控单元(E⑶)出现故障，整个电控系统将不能正常工作，严重的情况甚至会对车辆及人员的财产安全造成威胁。
【发明内容】
[0003]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、从而增加电控单元ECU本身的防护措施，明显减少电控单元ECU被磕碰或腐蚀损坏的可能性的用于发动机电控单元上的防护结构。
[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
[0005]—种用于发动机电控单元上的防护结构，其特征在于:该防护结构安装在发动机电控单元壳体的外表面，包括防护主板，所述防护主板的上设有散热窗口和预留槽口；所述防护主板的两侧一体倾斜设有侧护板，所述侧护板的倾斜角度与电控单元壳体的外形匹配;所述侧护板的下端部外侧对设有安装板，所述安装板上设有安装孔，所述安装孔的安装位置与电控单元壳体的安装孔对应，所述安装板的端部向下设有防护翻遍。
[0006]本发明具有的优点和积极效果是:由于本发明采用上述技术方案，将可以减少电控单元(ECU)在安装或使用过程中，外界对其的磕碰及腐蚀，且通过电控单元(ECU)自身的安装孔进行固定，无需增加额外的固定空间及位置，操作简单且易于实现，且适用于任何一款电控单元(ECU)，该方案通用性强，实用性强，使用方便并且对客户无经济负担。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的主视图；
[0008]图2是图1的俯视图；
[0009]图3是图1的左视图；
[0010]图4是本发明立体图；
[0011]图5是本发明使用状态图。
[0012]图中:1、防护主板；101、散热窗口；102、预留槽口；103、侧护板；104、安装板；105、安装孔;106、防护翻遍。
【具体实施方式】
[0013]为能进一步了解本发明的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0014]请参阅图1至图5，一种用于发动机电控单元上的防护结构，该防护结构安装在发动机电控单元壳体的外表面，包括防护主板I，所述防护主板的上设有散热窗口 101和预留槽口 102;预留槽口的设计目的在于避免与电控单元壳体的凸出部件发生干涉;所述防护主板的两侧一体倾斜设有侧护板103，所述侧护板的倾斜角度与电控单元壳体的外形匹配;所述侧护板的下端部外侧对设有安装板104，所述安装板上设有安装孔105，所述安装孔的安装位置与电控单元壳体的安装孔对应，所述安装板的端部向下设有防护翻遍106。
[0015]本发明是依照电控单元(ECU)本身的外形尺寸结构以及固定螺栓孔的位置，设计一种金属薄板外壳，能够将电控单元(ECU)表面及四周进行包裹，并与电控单元(ECU)之间留有一定间隙，同时在薄板表面预留电控单元(E⑶)的大气压力孔及散热孔，通过电控单元(ECU)自带的安装孔一同固定与发动机或整机上。能够保证电控单元(ECU)正常工作条件及合理的工作温度范围内，对电控单元(ECU)的本身进行防护。采用上述技术方案，将可以减少电控单元(ECU)在安装或使用过程中，外界对其的磕碰及腐蚀，且通过电控单元(ECU)自身的安装孔进行固定，无需增加额外的固定空间及位置，操作简单且易于实现，且适用于任何一款电控单元(ECU)，该方案通用性强，实用性强，使用方便并且对客户无经济负担。
[0016]以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种用于发动机电控单元上的防护结构，其特征在于:该防护结构安装在发动机电控单元壳体的外表面，包括防护主板，所述防护主板的上设有散热窗口和预留槽口；所述防护主板的两侧一体倾斜设有侧护板，所述侧护板的倾斜角度与电控单元壳体的外形匹配；所述侧护板的下端部外侧对设有安装板，所述安装板上设有安装孔，所述安装孔的安装位置与电控单元壳体的安装孔对应，所述安装板的端部向下设有防护翻遍。
【文档编号】B60R16/02GK106004713SQ201610502937
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月28日
【发明人】张扬, 张坤鹏, 周浩
【申请人】天津雷沃动力有限公司