插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置的制造方法

文档序号:8632816阅读:293来源:国知局
插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车轮胎气压监测装置,特别是一种插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及和发展,人们除了对汽车性能、舒适性的要求提高意外,对于汽车使用安全的要求也越来越高,甚至成为主要考虑因素。
[0003]汽车轮胎在汽车行驶过程中需要保持一定的胎压,才能保障汽车顺利安全使用。一旦轮胎漏气(胎压降低),则很容易发生事故。现有的汽车轮胎气压监测系统包括四个安装在轮胎上的胎压检测器,该胎压检测器上还具有信号发射单元,该信号发射单元可以实时将胎压数据发送到设置于车内的接收装置上。该接收装置具有信号接收单元、信号分析单元以及显示单元、报警单元。该接受单元接收到胎压检测器的信号发射单元的检测数据,并将该数据送到信号分析单元进行分析并同时送显示单元显示,一旦胎压低于或高于正常值范围时,则通过报警单元进行报价。
[0004]上述现有的接收装置具有如下缺陷:
[0005]1、现有的接收装置的显示屏为液晶显示屏,其夜间显示效果不佳。
[0006]2、现有的接收装置的体积较大、笨重,主要通过支架固定在车内,占用有限的车内空间。
[0007]3、现有的接收装置需要安装充电电池或直接通过车载电源拉线进行供电,其供电模式比较复杂,而且采用充电电池时,其使用时间较短。
[0008]4、现有的接收装置,其显示屏的朝向不可调节,对于使用者来说不利于观察其显示内容。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的在于提供一种插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,主要解决上述现有技术所存在的缺陷,它可以根据使用者的要求调节显示屏的观察角度,并有利于夜间观看屏幕,而且其结构小巧,充分利用现有的供电插座,不占用有限的车内空间。
[0010]为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的。
[0011]一种插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,其特征在于:它包括具有OLED显示屏的主机体,该主机体通过转轴与圆柱形插接头连接,该圆柱形插接头对应于汽车点烟器插座。
[0012]所述的插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,其特征在于:该主机体内安装有电路板,该电路板上包括线性稳压电源模块(LDO)、MCU、信号接收单元;该线性稳压电源模块连接到MCU的电源接入端,该信号接收单元连接到MCU的信号接收端,该OLED显示屏连接到MCU的显示控制端,该MCU的控制端还连接开关。
[0013]所述的插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,其特征在于:该圆柱形插接头上具有防转凸起。
[0014]藉由上述结构,本实用新型与现有产品相比的优点在于:
[0015]1、现有的接收装置的显示屏为液晶显示屏,其夜间显示效果不佳,而本实用新型采用OLED显示屏,有利于夜间显示。
[0016]2、现有的接收装置的体积较大、笨重,主要通过支架固定在车内,占用有限的车内空间,而本实用新型的体积同汽车点烟器大小相若,有助于节省空间。
[0017]3、现有的接收装置需要安装充电电池或直接通过车载电源拉线进行供电,其供电模式比较复杂,而且采用充电电池时,其使用时间较短,而本实用新型充分利用汽车点烟器的供电插座进行不间断供电。
[0018]4、现有的接收装置,其显示屏的朝向不可调节,对于使用者来说不利于观察其显示内容,而本实用新型具有OLED显示屏的主机体可以通过转轴调节角度,有利于使用者设置有利于观察的显示屏角度。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的立体图。
[0020]图2是本实用新型的侧面结构示意图。
[0021]图3是本实用新型的电路部分框图。
【具体实施方式】
[0022]请参阅图1、2,本实用新型公开了一种插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置。如图所示:它包括具有OLED显示屏11的主机体1,该主机体I通过转轴2与圆柱形插接头3连接,该圆柱形插接头3对应于汽车点烟器插座。
[0023]使用时,具有OLED显示屏11的主机体I可以通过转轴2调节角度,有利于使用者设置有利于观察的显示屏角度。圆柱形插接头3可对应插入汽车点烟器插座,对装置进行不间断的供电,避免了原有充电方式的缺陷。
[0024]再请参阅图3,该主机体I内安装有电路板,该电路板上包括线性稳压电源模块
12、MCU 13、信号接收单元14 ;该线性稳压电源模块12连接到MCU 13的电源接入端,该信号接收单元14连接到MCU 13的信号接收端,该OLED显示屏11连接到MCU 13的显示控制端,该MCU 13的控制端还连接开关15,该开关可以设置在OLED显示屏11的同一侧面板上。
[0025]使用时,通过线性稳压电源模块12将车载电源提供的12V电压降为3.3V电压以对电路板上的电气元件进行供电。该信号接收单元14接收到胎压检测装置所检测的胎压数据后送到MCU 13进行分析、对比并送显示。若胎压值超过正常值,则通过MCU 13控制报警装置进行报警操作。
[0026]本实用新型中,该线性稳压电源模块(LDO) 12可选用NCV5501DT33。
[0027]本实用新型中,该MCU 13可选用C8051F330。
[0028]本实用新型中,该OLED显示屏11可选用VQM096064。
[0029]作为优选结构,该圆柱形插接头3上具有防转凸起,它可以确保装置在插入点烟器插座时保持稳定,避免轴向转动。
[0030]综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
【主权项】
1.一种插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,其特征在于:它包括具有OLED显示屏(11)的主机体(I),该主机体(I)通过转轴(2 )与圆柱形插接头(3 )连接,该圆柱形插接头(3)对应于汽车点烟器插座。
2.根据权利要求1所述的插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,其特征在于:该主机体(I)内安装有电路板,该电路板上包括线性稳压电源模块(12)、MCU (13)、信号接收单元(14);该线性稳压电源模块(12)连接到MCU (13)的电源接入端,该信号接收单元(14)连接到MCU (13)的信号接收端,该OLED显示屏(11)连接到MCU (13)的显示控制端,该MCU(13)的控制端还连接开关(15)。
3.根据权利要求1或2所述的插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置,其特征在于:该圆柱形插接头(3)上具有防转凸起。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车轮胎气压监测装置,特别是一种插电式汽车轮胎气压监测系统的接收装置。它包括具有OLED显示屏的主机体,该主机体通过转轴与圆柱形插接头连接,该圆柱形插接头对应于汽车点烟器插座。它可以根据使用者的要求调节显示屏的观察角度,并有利于夜间观看屏幕,而且其结构小巧,充分利用现有的供电插座,不占用有限的车内空间。
【IPC分类】B60C23-02
【公开号】CN204340565
【申请号】CN201420708790
【发明人】金晓干, 吴银虎
【申请人】上海泰好电子科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月24日
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