两次注塑汽车安全拉紧装置的制造方法

文档序号:10134326阅读:331来源:国知局
两次注塑汽车安全拉紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于各种汽车、货车、拖车、摩托车上,能方便捆绑固定货物的汽车安全拉紧装置。
【背景技术】
[0002]汽车安全拉紧装置通常由拉紧装置主机、长绑带和短绑带组成,其中主机部分包括底座组件和手柄组件,手柄组件包括金属手柄和金属拉板等,其中金属手柄通常包括两侧相同结构的手柄侧片和连接于两手柄侧片之间的金属把手,金属拉板通常包括主动棘爪以及与主动棘爪固连的金属拉手,其中主动棘爪通过两侧手柄侧片上的孔而连接于金属手柄上。这样,一些金属零部件的边沿,会造成使用者的不适感,甚至可能会划伤操作者的手部皮肤,尤其是与操作者的手直接接触的部分,如金属手柄的金属把手、金属拉板的金属拉手。
[0003]目前一些汽车安全拉紧装置会用硬质塑料作为把手,或者在金属把手外包覆一层软塑料或橡胶而形成包塑把手,但这种包塑把手的包塑层通常一次注塑而成,除手感舒适度有不足外,并且颜色单一,外观单调,不够美观。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术而提供一种更能有效地防止尖锐边沿伤人的两次注塑汽车安全拉紧装置,以能增强手感舒适度的同时,又能提升产品外观美观度。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种两次注塑汽车安全拉紧装置,包括手柄组件,该手柄组件包括具有金属把手的金属手柄和具有金属拉手的金属拉板,其特征在于,所述金属把手或金属拉手上至少包覆有依次注塑而成的第一包塑层和第二包塑层,或者,所述金属把手和金属拉手上分别至少包覆有依次注塑而成的第一包塑层和第二包塑层;
[0006]其中第一包塑层包覆在金属把手或/和金属拉手表面,第二包塑层包覆于第一包塑层的表面局部处,且第一包塑层和第二包塑层分别由不同颜色的塑胶注塑构成。
[0007]为使把手或拉手握持舒适度较好,作为优选,所述第一包塑层的表面形成有用于第二包塑层嵌入的凹陷处且该凹陷处的深度与第二包塑层的厚度相匹配。
[0008]第二包塑层包覆第一包塑层的具体实现形式可有多种,第一种优选的实现方式为:所述第二包塑层呈筒状而包覆在第一包塑层上。
[0009]第二种优选的实现方式为:所述第二包塑层呈块状而包覆在第一包塑层上。
[0010]作为优选,所述凹陷处凸设有与第一包塑层一体成型的标志,对应地,所述第二包塑层上形成能看到该标志的镂空,由于第一包塑层与第二包塑层的颜色不同,因此,上述标志的颜色与其周边的颜色也不同,突出了标志,更加美观,该标志可为文字、图形等。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:拉紧装置的金属把手和金属拉手上的包塑采用两次双色注塑,在第一次注塑时将操作时易与手接触的部分包覆起来,第二次注塑时采用其它颜色进行局部包覆,使字体部分(如商标LOGO等)与周边呈不同颜色,突出字体。这样不仅避免金属把手和金属拉手的尖锐边沿伤人,增强把手和拉手使用时的舒适度,又可提升产品外观美观度。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例中两次注塑汽车安全拉紧装置的立体示意图;
[0013]图2为本实用新型实施例中两次注塑汽车安全拉紧装置的结构分解图;
[0014]图3为本实用新型实施例中两次注塑汽车安全拉紧装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0016]如图1?图3所示,该两次注塑汽车安全拉紧装置,包括底座组件2和手柄组件1并由金属制成,手柄组件1包括金属手柄8和金属拉板9等,其中金属手柄8包括两侧相同结构的手柄侧片81和连接于两手柄侧片81之间的金属把手82,金属拉板9包括主动棘爪92以及与主动棘爪92固连的金属拉手91,其中主动棘爪92通过两侧手柄侧片81上的孔而连接于金属手柄8上。
[0017]本实施例中,上述金属把手82和金属拉手91上包覆的塑胶均采用两次双色注塑成形的方式,即均包括有两次注塑而成的第一包塑层4和第二包塑层5,当然也可以根据需要在第二包塑层5上再注塑一层包塑层,以形成多色效果。具体地,金属把手82和金属拉手91表面先注塑第一包塑层4,从而对金属把手82和金属拉手91的尖锐边沿进行包覆,同时该第一包塑层4相对于操作人员的正面侧边上形成有凹陷处41,该凹陷处41用于第二包塑层5的嵌入,其形状与第二包塑层5相匹配且其深度等于第二包塑层5的厚度,从而当两次注塑完成时,金属把手82和金属拉手91外部均形成平整表面,提高操作者握持的舒适度。
[0018]进一步,金属拉手第一包塑层4上的凹陷处41沿第一包塑层4的相对于操作人员的正面侧边周向延伸,对应地,金属拉手上的第二包塑层5呈筒状并包覆在该凹陷处41。金属把手第一包塑层4上的凹陷处41沿第一包塑层4的相对于操作人员的正面侧边片状延伸,并且该凹陷处41上凸设有与第一包塑层4 一体成型的文字标志7 (商标LOGO等),对应地,金属把手82上的第二包塑层5呈块状并包覆在凹陷处41且形成用于文字标志7穿过的镂空51。
[0019]为使上述金属把手82和金属拉手91更加美观,本实施例中第一包塑层4和第二包塑层5分别由不同颜色的塑胶注塑而成,这样金属把手82和金属拉手91可形成双色效果,同时,金属把手82的标志7 (商标LOGO等)与其周边的颜色不同,字体突出,更加醒目、美观。
【主权项】
1.一种两次注塑汽车安全拉紧装置,包括手柄组件(1),该手柄组件(1)包括具有金属把手(82)的金属手柄(8)和具有金属拉手(91)的金属拉板(9),其特征在于,所述金属把手(82)或金属拉手(91)上至少包覆有依次注塑而成的第一包塑层(4)和第二包塑层(5),或者,所述金属把手(82)和金属拉手(91)上分别至少包覆有依次注塑而成的第一包塑层(4)和第二包塑层(5); 其中第一包塑层(4)包覆在金属把手(82)或/和金属拉手(91)表面,第二包塑层(5)包覆于第一包塑层(4)的表面局部处,且第一包塑层(4)和第二包塑层(5)分别由不同颜色的塑胶注塑构成。2.如权利要求1所述的两次注塑汽车安全拉紧装置,其特征在于,所述第一包塑层(4)的表面形成有用于第二包塑层(5)嵌入的凹陷处(41)且该凹陷处(41)的深度与第二包塑层(5)的厚度相匹配。3.如权利要求1或2所述的两次注塑汽车安全拉紧装置,其特征在于,所述第二包塑层(5)呈筒状而包覆在第一包塑层(4)上。4.如权利要求1或2所述的两次注塑汽车安全拉紧装置,其特征在于,所述第二包塑层(5)呈块状而包覆在第一包塑层(4)上。5.如权利要求1或2所述的两次注塑汽车安全拉紧装置,其特征在于,所述凹陷处(41)凸设有与第一包塑层(4) 一体成型的标志(7),对应地,所述第二包塑层(5)上形成能看到该标志(7)的镂空(51)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种两次注塑汽车安全拉紧装置,包括手柄组件,该手柄组件包括具有金属把手的金属手柄和具有金属拉手的金属拉板,所述金属把手和/或金属拉手上至少包覆有依次注塑而成的第一包塑层和第二包塑层,其中第一包塑层包覆在金属把手或/和金属拉手表面,第二包塑层包覆于第一包塑层的表面局部处,且第一包塑层和第二包塑层分别由不同颜色的塑胶注塑而成。金属把手和金属拉手上的包塑采用两次双色注塑成形的方式,避免金属把手和金属拉手的尖锐边沿伤人、增强把手和拉手使用时的舒适度的同时,可使把手或拉手具有多色效果,提升产品外观美观度。
【IPC分类】B60P7/08
【公开号】CN205044624
【申请号】CN201520727780
【发明人】陈伟国, 陈燕琼, 邓伟
【申请人】宁波旭力金属制品有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1